Grage Aeromodelling

Posted: **15 Sep 2012, 19:19**

Mantab...

Posted: **15 Sep 2012, 21:09**

Om KBS...mbok ya saya di kasih ilmunya biar landing gear bisa mantab maknyuss tidak gampang robek gimana gitu loh... :thx

Posted: **15 Sep 2012, 23:55**

terbang pagi emang sangat segeerrr.. apalgi angin nya tidak seganas sore hari, jadi terbang bawaan nya santai..
mantap liputan nya om :plk

Posted: **16 Sep 2012, 07:57**

darral wrote:terbang pagi emang sangat segeerrr.. apalgi angin nya tidak seganas sore hari, jadi terbang bawaan nya santai..
mantap liputan nya om

Enaknya terbang pagi ya itu Om,...anginnya lebih bersahabat....

topankaltim wrote::tlt
Om KBS...mbok ya saya di kasih ilmunya biar landing gear bisa mantab maknyuss tidak gampang robek gimana gitu loh...

Ah Om Topan bisa aja,...ngga pakai ilmu-ilmuan, cuma batang roda pendarat saya ganti diikat pakai karet gelang beberapa buah sebagai ganti sekrup.
Kelemahan utama ada pada dudukan yg sering kalah oleh benturan ke arah belakang sewaktu hard landing karena dudukan sangat kaku (disekrup)...
Nah supaya ngga jebol, batang roda harus bisa berayun sedikit ke arah depan-belakang, caranya ya diikat pakai karet.
Sudah saya test 2 kali kebetulan landing kurang mulus, roda tertekuk ke belakang, tapi bisa balik lagi dan tidak merusak dudukannya.
Itu cara praktis aja, bisa dikembangkan lagi metode & alatnya.