Grage Aeromodelling

Setuju banget sama jawaban suhu2 diatas Om....
Mending tanpa rudder pake aileron sayap bawah aja biar ga terlalu sensitif servo 9gr udah lebih dari cukup terutama buat terbang selow.
kalo maunya terbang pelan, kenapa propnya malah di potong Om??? saya malah pake prop 9-10" buat motor ini denga batre nya yang 2s aja....
Semoga membantu..

Saatnya ambil pelajaran
1. ngak kuat ngempet, langsung bikin dihedral dgn benang..
2. Batrei 3S diatas sayap bawah harapannnya titik massa lbh turun, smoga lbh mudah tidak miring.
2. rudder belum di lakban, coba terbang..

Hasilnya:
- terbang pertama langsung naik menuju vertikal hingga posisi stall, trus terjun mundur, rudder mencium bumi lbh dulu.. horisontal stab kiri terbelah.. fuselage patah persis dibawah ujung sayap depan belakang (leading edge dan trailing edge).. recovery dgn lakban.
- Terbang kedua, seperti jajanan untir-untir. maju agak naik kemudian roll ke kanan hingga hidungnya mencium bumi... Tidak jelas apakah saat crash pertama sudah termasuk terpisah antara ekor kiri dan kanan. tertipu gerakan elevator bisa naik turun.


Bahan" renungan:
1. Apakah salah bahan? Polifoam 5mm. ataukah salah prosedur pembuatan, dari pandangan mata sptnya sudah simetris kiri/kanan.
2. apakah hrs ganti fuselage ke coroplast? tersedia impraboard 3mm.
3. apa memang salah pilih model untuk belajar bikin pesawat Biplane ini dipilih dgn harapan auw ringan dan sptnya lebih kokoh saling kait mengait.

Tetap semangat

Tentu terimakasih atas saran"nya.
- potong propeller motivasinya biar propeller tidak kenak tanah, dan kali saja bisa takeoff dari rumput.. ternyata salah.
- males bikin aeleron rupanya berakhir lbh buruk...

novianwf wrote:wa mantep om
ane pengen banget tuh bikin yang double wing gitu ... ini buat 3d ya om ?

Ngak om, nyari model yg gampang bahan & bikinnya hingga terbangnya (slowest).

abiazfa69 wrote:Setuju banget sama jawaban suhu2 diatas Om....
Mending tanpa rudder pake aileron sayap bawah aja biar ga terlalu sensitif servo 9gr udah lebih dari cukup terutama buat terbang selow.
kalo maunya terbang pelan, kenapa propnya malah di potong Om??? saya malah pake prop 9-10" buat motor ini denga batre nya yang 2s aja....
Semoga membantu..

Maap om, sudah nyusruk sblm baca saran ini.. potong propeller ane pikir aman ngak garuk tanah , kalo ane adanya batrei 3S, smoga nanti DR di trottle bisa bantu limit.

Tetap semangat Cak.
Bikin lagi yang baru yang pakai aileron, Foam masih banyak kan?

ada yang kurang keterangan settingnya cak.
kalau boleh tahu.
Posisi battere saat di letakan di atas sayap bawah, apakah CG nya sudah pas?
kalau baca cerita terbang yang pertama kok kelihatannya tail heavy, sehingga waktu jatuh tail lebih dulu.

Thx para suhu untuk perhatiannya...
Keterangan settingnya:
- Rudder : gerak end point 100%.
- Elevator : End point kl ngak salah ingat kira" gerak 3cm (tidak tahu brp baiknya untuk terbang perdana). tp ingat saya blm sampai pegang elevator sudah roll (jgn" rudder udah terpisah kiri/kanan)
- Setting exponensial : nol. semuanya linear. blm pernah setting expo.
- CG saya kira" seperti plan, entah lagi kl soal presisinya, soalnya blm tahu cara tahu CG yg baik tanpa melihat plan. Pemilik plan ini jg dikomentari tail heavy oleh pengamatnya...

rencana mau di lem lagi, dgn tambahan tusuk sate sbg penguat sebelum di kremasi
bikin lagi jg siap, yg bisa take off dari rumput / tanah datar tanpa roda (trauma handlunch nyungsep ).
hanya saja blm tahu mau bikin apa lg dgn polifoam 5mm, CF2822, batrei 3S 170gram. Bahan lain coroplast 3mm 100x150cm kayaknya..

Biplane tanpa rudder..??
hmm anu...bisa sih...cuman lebih nyaman kalo pake rudder...
kalo mau nge Slow bisa dikasih Airbrake Di sayap pas aileronnya + Elevator Om..dijamin NgeSlow..abiss...

sepertinya saya setuju point 3 : salah pilih model..
coba cari pesawat dengan kata kunci "trainer" atau "hi wing" biasanya bakal nemu model yang "tepat"

tetap semangat ya om..

Om wasi...saya pernah mbikin yang kaya gini...bisa kok buat trainer...forgiving...saya kira perlu ditambahin bahan pemikirannya
'......apakah terbang sendiri nyaman?.....'
Dua kepala lebih baik dari satu...2 pasang mata lebih baik dari satu...video terbang bisa dibuat untuk kajian lebih lanjut

Salam

Ganti Model aja Om di Mari -->> viewtopic.php?f=51&t=12063
Murmer juga lhoo...

mending bikin trainer pusher om.
bisa slow (buat ngajari dasar orientasi)
bisa cepet repair n fly (motor di belakang jadi aman)
model juga banyak tadi sempet ublek2 forum foamy nemu banyak
viewtopic.php?f=12&t=12832
viewtopic.php?f=12&t=11511
viewtopic.php?f=12&t=5197
viewtopic.php?f=12&t=11275

nganggur wrote:Ganti Model aja Om di Mari -->> viewtopic.php?f=51&t=12063
Murmer juga lhoo...

kl yg ini ngak kuat ilmu nerbanginnya om
apalagi buat mnurunkan ilmu ke yunior masih jauh banget. maksud biplane niatnya kan drag besar lbh selowestt, lbh ringan kyk layangan entah lg kl salah resep

dulbehek wrote:mending bikin trainer pusher om.
bisa slow (buat ngajari dasar orientasi)
bisa cepet repair n fly (motor di belakang jadi aman)
model juga banyak tadi sempet ublek2 forum foamy nemu banyak
viewtopic.php?f=12&t=12832
viewtopic.php?f=12&t=11511tp glidingnya bagus banget, manteb buat lepas setir saat pindah tangan
viewtopic.php?f=12&t=5197
viewtopic.php?f=12&t=11275

saran yg baik kiranya, lebih crash resistant di motor & propeler. kmrn coba bikin berhasil terbangnya, hanya saja patah pinggang tailboom berbahan pvc selang aquarium
komentar ane: terlalu kenceng jalannya (salah airfoil kali....) untuk menurunkan ilmu ke yunior.... tp glidingnya bagus banget, manteb buat lepas setir saat pindah tangan
masuk project list berikutnya. sblmnya terkonfigurasi:
- twinboom pusher patah pinggang kesenggol propeller kyknya.
- patah punggung fuselage foamy dibawah sayap