Grage Aeromodelling

toto wrote:.... konektor tidak menjepit puas atau bisa jadi solderan kabel nya belum matang .....

Salam

Pakdhe suhu..gimana ya menjepit puas itu

@om hulmanapit: mnggo om, nambah ilmu jg bwt saya
@om johansipp dan pakde suhu toto: trima ksh responnya..
batre 6s yang saya pake tgy nanotech 35-70c, kabel batre 12awg,, kabel serial ikutin esc pake 10awg, konektor pake xt60..
kalo kejadian yang sm dipesawat sy pake btre 2s tgy nanotech 35-70c jg (bongkaran dari 6s) sy seri jd 4s, kabel batre dan kabel serial pake 10awg krn yang ada cm itu..
brrti kykny konektorny gak menjepit puas nih..
tp anggeplah konektor sempurna solderanny, apa gejala thrtle gak stabil itu krn kekecilan kabel ato kegedean kabel yang dipake dr yang seharusnya.. mohon pncerahannya..
trima ksh..

Terimakasih pakde suhu Toto atas penjelasannya, nanti saya akan coba resepnya dan mudah2an di charger saya ada juga fitur recyclenya jadi saya juga bisa ikut menerapkan...
Saya sependapat dengan pakde bahwa kemungkinan masalah Om Serlata adalah kabel serialnya kurang tebal atau konektornya menjepit kurang "puas" (mungkin maksudnya "pas" hehe...). Kalau terlalu besar, saya kira tidak akan masalah kecuali hanya menambah berat dan kaku...
Mudah2an masalahnya segera dapat teratasi....

serlata wrote:@om hulmanapit: mnggo om, nambah ilmu jg bwt saya
@om johansipp dan pakde suhu toto: trima ksh responnya..
batre 6s yang saya pake tgy nanotech 35-70c, kabel batre 12awg,, kabel serial ikutin esc pake 10awg, konektor pake xt60..
kalo kejadian yang sm dipesawat sy pake btre 2s tgy nanotech 35-70c jg (bongkaran dari 6s) sy seri jd 4s, kabel batre dan kabel serial pake 10awg krn yang ada cm itu..
brrti kykny konektorny gak menjepit puas nih..
tp anggeplah konektor sempurna solderanny, apa gejala thrtle gak stabil itu krn kekecilan kabel ato kegedean kabel yang dipake dr yang seharusnya.. mohon pncerahannya..
trima ksh..

Kalo dari C batt udah cukup utk 600e,
Kabel dan konektor jg masih oke
Skrg ESC nya pake apa oom? Karena esc pasti beda antara 500e dan 600e

johansipp wrote: Kalo dari C batt udah cukup utk 600e,
Kabel dan konektor jg masih oke
Skrg ESC nya pake apa oom? Karena esc pasti beda antara 500e dan 600e

iya beda om,di 500 pke align, di fusion 50 sy pke cc ice2 80hv,, iya mngkn solderannya yang kurang nyambung nih,,dicoba dibikin ulang deh serialny..

serlata wrote:

johansipp wrote: Kalo dari C batt udah cukup utk 600e,
Kabel dan konektor jg masih oke
Skrg ESC nya pake apa oom? Karena esc pasti beda antara 500e dan 600e

iya beda om,di 500 pke align, di fusion 50 sy pke cc ice2 80hv,, iya mngkn solderannya yang kurang nyambung nih,,dicoba dibikin ulang deh serialny..

pada ESC CC ICE2 80HV ini perlu dilakukan kalibrasi throtle yg berhubungan dengan endpoint ch3, sudah dilakukan? (note: saya pake tx futaba jadi throtle ada di ch3)
dan juga setting esc melalui komputer+usb utk menentukan voltase batt yg digunakan, rasio pinion+maingear dll (bisa pake tx settingnya tapi saya masih pusing dgn nada esc tsb )

johansipp wrote: pada ESC CC ICE2 80HV ini perlu dilakukan kalibrasi throtle yg berhubungan dengan endpoint ch3, sudah dilakukan? (note: saya pake tx futaba jadi throtle ada di ch3)
dan juga setting esc melalui komputer+usb utk menentukan voltase batt yg digunakan, rasio pinion+maingear dll (bisa pake tx settingnya tapi saya masih pusing dgn nada esc tsb )

untuk kalibrasi thrtle jelas om setiap esc yg baru akan dpake sdh sy kalibrasi pertama kali,,kalo sett voltase gak sy lakukan selain krn bngung jg krn sy pikir pasti sdh disett ke 12s karena sy beli esc ini 2nd,,
apa iya esc sekelas CC bisa ilang data loggingny,
tp trima kasih om johansipp ada baikny memang sy cek lg settingan esc..
emg harus menyeluruh brrti nih ngecekny

serlata wrote:

johansipp wrote: pada ESC CC ICE2 80HV ini perlu dilakukan kalibrasi throtle yg berhubungan dengan endpoint ch3, sudah dilakukan? (note: saya pake tx futaba jadi throtle ada di ch3)
dan juga setting esc melalui komputer+usb utk menentukan voltase batt yg digunakan, rasio pinion+maingear dll (bisa pake tx settingnya tapi saya masih pusing dgn nada esc tsb )

untuk kalibrasi thrtle jelas om setiap esc yg baru akan dpake sdh sy kalibrasi pertama kali,,kalo sett voltase gak sy lakukan selain krn bngung jg krn sy pikir pasti sdh disett ke 12s karena sy beli esc ini 2nd,,
apa iya esc sekelas CC bisa ilang data loggingny,
tp trima kasih om johansipp ada baikny memang sy cek lg settingan esc..
emg harus menyeluruh brrti nih ngecekny

Beli seken kayanya msh pake setting owner sebelumnya, makanya gak cocok sama heli oom.
Utk tau 12sell, pertama hidup esc akan bunyi 12 kali. Berarti sdh benar.

sahid wrote:

toto wrote:.... konektor tidak menjepit puas atau bisa jadi solderan kabel nya belum matang .....

Salam

Pakdhe suhu..gimana ya menjepit puas itu

pa'lik sahid kok pertanyaannya ngemesin sih .... maksudnya si konektor enggak njepit kenceng dan indikasi umumnya apabila sambungan baik dikonektor dan/atau solderannya enggak mateng maka pada sambungan tersebut kalau di sentuh eh dipegang rasanya panas gituh loh dan jangan lupa kabelnya pun harus sesuai dengan besar arus yg akan melalui nya kalau kekecilan si kabel pun akan terasan setidak2nya hangat yg berlebihan dan sang kabel jadi layu

mohon maaf kalau informasi ini merupakan pengulangan akan tetapi pengalaman saya sendiri tapi alhamdulillah belum sampai terjadi perlengketan yg kalau diteruskan tidak tertutup terjadinya terkebakaran





salam

baterai diseri trottle jadi gak stabil, kalau dipakai sendiri sendiri gak ada masalah, yang jadi tanda tanya kalau sendiri kan 6s kalau diseri kan jadi 12s, kalau escnya suport sampai 12s, apa motornya juga suport sampai 12s, kalau dua duanya suport apa setingan pitch suport untuk rpm lebih tinggi, kalau di pesawat apa propelernya disesuaikan untuk rpm yang lebih tinggi juga, sorry om serlata, saya newbi ini hanya analisa saya saja maklum gak berpengalaman.