Grage Aeromodelling

auw brp om ipin? penasaran foam wingnya

break in hari ini, mudah an besok bisa maiden

Hopatz wrote:auw brp om ipin? penasaran foam wingnya

blm timbang om, besok br sy timbang, klo foam wing keliatan pas bikin lubang servo di foam, skrg dah ketutup hehe, asli styrofoam dalamnya

Maiden sukses . . !!!

tinggal nunggu seting yg bener2 mantap . .

ditunggu hari sabtu nanti pak. . balapan sama koko aliang pny. . .

josepang wrote:Maiden sukses . . !!!

tinggal nunggu seting yg bener2 mantap . .

ditunggu hari sabtu nanti pak. . balapan sama koko aliang pny. . .

sip, walaupun nervous pesawatnya kenceng banget

ipin17 wrote:
, saya dan temen saya ngerakitnya nyontek manual pswt pylon keluaran greatplanes yg tipenya juga q500

ada yang dirubah mas? apakah v tailnya bisa duduk plek di tempatnya?
kayaknya persiapan untuk bulan depan ya...

sahid wrote:

ipin17 wrote:
, saya dan temen saya ngerakitnya nyontek manual pswt pylon keluaran greatplanes yg tipenya juga q500

ada yang dirubah mas? apakah v tailnya bisa duduk plek di tempatnya?
kayaknya persiapan untuk bulan depan ya...

sebenarnya gak ada yg di rubah, vtail nya pas kok duduk di fuse belakang, tinggal di trim aja posisinya apa sudah rata dengan cara manual liat dari depan dan belakang, untuk masang push rod belakang harus coak bagian atas depan untuk pasang servo elevator dan rudder, serta dekat di vtail untuk ngeluarin batang push rod, kalau gak di coak setengah mati ngerjainnya, nearly impposible

dari paket sudah dikasih dudukan engine/backplate dari alumunium utuh, kita tinggal ngebor doang untuk dudukan engine dan dudukan backplate ke fuse.

Asli kit nya ini masih utuh, banyak yg harus dikerjain dan di bor sendiri, seperti baut dudukan wing, tempat servo di wing, dan yang agak rumit harus bikin sendiri semua dudukan servo , saya ngerjain berdua dengan teman hampir seminggu hehe, ngerjainnya pas jam istirahat kantor di toko nya temen saya, maklum kalau ngerjain sendiri di rumah selain kurang pengalaman di pswt engine juga waktunya hampir gak ada

Btw bukan untuk kompetisi kok pak haha, cuman buat kebut2 an aja sabtu minggu, setelah liat saya beli pswt pylon race ini, temen2 yg lain akhir nya beli juga, tapi nggak mau beli kit ini, mereka beli kit q5 dari ok model, dari hs mmhobbies jkt

Setting engine belum maksimal, sabtu sore nanti akan di setting lagi sama temen yg lebih ngerti

ipin17 wrote:break in hari ini, mudah an besok bisa maiden

om tanki fuelnya apa ngak salah naruh nya harusnya didepan persis dan kalau ditengah apa ngak kena servo aileron btw aileron pakai 1 servo apa 2 servo om
peawat pylon/ jenis viper karakternya sensitif cg beruba dikit aja diakan lumba lumba dan yang penting epa elevator di buat kecil aja jangan terlalu besar , ngak usah di kasih tail wheel juga nga papa om cuman di kasih kawat aja buat tumpuhannya, kalau saya biasanya yang gak terlalu perlu di pakai saya hilangkan untuk mengurangi parasit drag , elevator saya pakai 1 servo aja, ngak usah v tail menurt saya gak ada fungsinya , servo aileron 1 dan servo throtel pakai yang kecil tapi metal gear biar ngak terlalu berat batas min wieght 1400 gr menurut ketentuan yang berlaku , jadi supaya bisa lari kenceng di samping engine harus settingannya bagus parasit drag seminim mungkin dikurangi

demikian menurut saya mungkin kalau salah bisa d betulin

salam

antokrose wrote: om tanki fuelnya apa ngak salah naruh nya harusnya didepan persis dan kalau ditengah apa ngak kena servo aileron btw aileron pakai 1 servo apa 2 servo om
peawat pylon/ jenis viper karakternya sensitif cg beruba dikit aja diakan lumba lumba dan yang penting epa elevator di buat kecil aja jangan terlalu besar , ngak usah di kasih tail wheel juga nga papa om cuman di kasih kawat aja buat tumpuhannya, kalau saya biasanya yang gak terlalu perlu di pakai saya hilangkan untuk mengurangi parasit drag , elevator saya pakai 1 servo aja, ngak usah v tail menurt saya gak ada fungsinya , servo aileron 1 dan servo throtel pakai yang kecil tapi metal gear biar ngak terlalu berat batas min wieght 1400 gr menurut ketentuan yang berlaku , jadi supaya bisa lari kenceng di samping engine harus settingannya bagus parasit drag seminim mungkin dikurangi

demikian menurut saya mungkin kalau salah bisa d betulin

salam

Nah itulah, fuel tank gak muat didepan, sy juga heran karena fuel tank bawaan kit, selain kepanjangan, juga kelebaran fuel tank nya , terpaksa di geser ke belakang, tapi suer terbang nya bagus2 aja, memang agak nose in dikit tapi memang itu yg saya mau. Untuk servo v tail memang saya pakai 2, elevator dan rudder, di mix vtail, sudah ada di remote saya (aurora), sebenarnya bisa sih hanya pakai elevator saja tp krn saya pemain heli jadi nya kalau belok itu rudder selalu ikut . Nah untuk flying weight terus terang belum timbang, dan saya yakin pasti jauh diatas 1.4 kg, ntar deh sy timbang moga2 gak terlalu berat. Untuk tail saya kasih wing skid (plastik) sebagai pengganti tail skid bawaan yang dari kawat. Pas maiden selasa sore alhamdulilah lancar2 aja, kenceng banget dan memang travel elevator nya terlalu besar, landing juga mudah banget. Untuk engine ini yg saya gak ngerti cara setting yg optimal, hari selasa kemarin terbang 1 tank saja setelah breakin 1 tank di darat, ntar sabtu saya minta bantu rekan yg lebih ngerti untuk setting nya, saya pake OS46 AX 2 dengan prop 9x8 apc sport

EDIT : Oh ya om antok kemarin ke jember datang yah?, kok saya gak liat yah?, apa saya liat tapi saya gak negur? , mohon maklum om kalau om antok liat saya tapi sy gak ngenalin, sebenarnya ada bbrp orang yg saya yakin sama2 member gaero tapi takut salah pas mau negur, saya sibuk kesana kemari bawa kamera kayak wartawan dadakan, maklum di todong dokumentasi sama temen2 di tarakan

Hopatz wrote:auw brp om ipin? penasaran foam wingnya

AUW 1.8 kg dalam keadaan fuel tank kosong

tapi temen yg pake kit lain buatan japan (Q5) setelah komplit juga auw nya segitu, apa yg salah ya?