Grage Aeromodelling

djemif wrote:
saya menanti stock YAK55 ready stock mas!!! begitu ready langsung order.....

btw mas syafik, kenapa ya epp extra300 saya sering cutoff? padahal dulu gak.
specnya tetap sama:
emax 2822
esc 18a
batt 3s 800mah
prop 9050

kalau saya cek memang motornya panas. solusinya gimana ya?

Menurut saya ada beberapa kemungkinan, antaralain mungkin kekuatan liponya sdh tidak oke lagi, propeler sudah tidak balance, esc perlu di program lagi atau mungkin coba esc lain kalau ternyata gak masalah cutoff berarti penyakitnya di esc. itu jika memang settingan masih sama saat sebelum terjadi cutoff

salam kenal suhu2

Suhu ane mau ikutan tanya donk

1. kegunaan pivot yg plastik yg bisa di tekuk2 di pesawat edf itu buat apa ya?
2. kalo pesawat edf ane lemnya nggak kering2 apa yg mesti dilakukan ya? krn lem bawaan pesawatnnya nggak kepake alias buat yg lain, lalu ane pake lem epoxy yg putih merah, alhasil belum kering2 sampai sekarang padahal dah 2
hari
3. berhubung ane tinggal di jakarta timur mau cuba2 ikut JAC dihalim tp binun waktu baca rulenya "Frequency Band yang diperbolehkan adalah 72, 40, dan 35 MHz. " kalo nggak salah Rx/Tx ane pake yg 2,4ghz

mohon pencerahannya suhu

xtrazor wrote:
3. berhubung ane tinggal di jakarta timur mau cuba2 ikut JAC dihalim tp binun waktu baca rulenya "Frequency Band yang diperbolehkan adalah 72, 40, dan 35 MHz. " kalo nggak salah Rx/Tx ane pake yg 2,4ghz

Yg ane tau sih frekw. bebas Om ( ane sndr di halim pk 2,4G), yg penting pesawat ente jgn sampe landing di padang golf....bs panjang tar urusannya....kwkwkwkkwk.... .

xtrazor wrote:salam kenal suhu2

Suhu ane mau ikutan tanya donk

1. kegunaan pivot yg plastik yg bisa di tekuk2 di pesawat edf itu buat apa ya?

maksudnya hinge ya?, itu mah engsel

xtrazor wrote:2. kalo pesawat edf ane lemnya nggak kering2 apa yg mesti dilakukan ya? krn lem bawaan pesawatnnya nggak kepake alias buat yg lain, lalu ane pake lem epoxy yg putih merah, alhasil belum kering2 sampai sekarang padahal dah 2
hari

itu yg lem putih merahnya dicampur 1:1 gak?, kalo dicampur sih 10 menit juga udah keras
kalo gak dicampur atau campurang gak 1:1, setaon juga gak bakalan keras2

xtrazor wrote:3. berhubung ane tinggal di jakarta timur mau cuba2 ikut JAC dihalim tp binun waktu baca rulenya "Frequency Band yang diperbolehkan adalah 72, 40, dan 35 MHz. " kalo nggak salah Rx/Tx ane pake yg 2,4ghz

mohon pencerahannya suhu

itu pak Roni juga orang Jakarta Timur/Durensawit, main ya kemana2 tuh beliau , Halim ya ok, kelapa gading ya ok, bekasi dijabanin..salut saya ama semangatnya

xtrazor wrote:Yg ane tau sih frekw. bebas Om ( ane sndr di halim pk 2,4G), yg penting pesawat ente jgn sampe landing di padang golf....bs panjang tar urusannya....kwkwkwkkwk.... .

susah ngambilnya ya om?

maksudnya hinge ya?, itu mah engsel

engselnya buat apa suhu? krnn itu pesawat dah terbentuk dan hingenya nggak ada yg kepake..... dimanualnya nggak dijelasin untuk dipake dimana.....

itu yg lem putih merahnya dicampur 1:1 gak?, kalo dicampur sih 10 menit juga udah keras
kalo gak dicampur atau campuran gak 1:1, setaon juga gak bakalan keras2

udah 1:1 tetep aja masih lengket2 sampai sekarang.... mungkin lemnya yg kurang bagus.... krn waktu pertama pencet resin yg warna merahnya sudah agak keras sedikit....

itu pak Roni juga orang Jakarta Timur/Durensawit, main ya kemana2 tuh beliau , Halim ya ok, kelapa gading ya ok, bekasi dijabanin..salut saya ama semangatnya

nice suhu..... rencananya seeh mau perdana main pesawat dan take off dari aspal suhu.... biar gimana gitu..... walau hasilnya mungkin nyungsep

kemaren sore rencana mau nekat take off di aldiron walau lem masih lengket2 dikit (krn deket kantor) tp nggak jadi karena ujan...... dah 4 hari punya pesawat belum terbang juga

knapa ngga coba TWM Supersport 30 or 40 conversi pake lipo 4 cell or 5 cell... saya pernah punya, terbangnya makyusss banget...

AgoesAurelz wrote:knapa ngga coba TWM Supersport 30 or 40 conversi pake lipo 4 cell or 5 cell... saya pernah punya, terbangnya makyusss banget...

ini madu di tangan kanan dan racoen di tangan kiri kedua belah telapak tangan digunakan untuk membasuh muka akhir jelas sudah bahwa saran suhu AA manjoer sekali dan sudah terbukti keampuhannya ............... segera eksekusi deh ...................

AgoesAurelz wrote:knapa ngga coba TWM Supersport 30 or 40 conversi pake lipo 4 cell or 5 cell... saya pernah punya, terbangnya makyusss banget...

toto wrote:manjoer sekali dan sudah terbukti keampuhannya ............... segera eksekusi deh ...................

siap suhu.... kalo ada rejeki biar bisa nambah armada

om suhu xtrazor, karena sudah masuk dalam cita2 apabila mau pakai power elektrik pilih yang SS-30 aja karena lebih ringan dari yang SS-40 jadi lebih maknyus tapi kalau mau pakai engine pilih yang SS-40 dan engine pasangin yang .55cu tapi kalau mau yg SS-30 juga dipasangin engine tempelin deh tu engine .46cu dijamin males pulang sebelum fuel abis dan yang paling nasib semoga jangan sampai terjadi yaitu crash karena pesawat diterbanginnya ampe limit nya terus mata cape yang terjadi terjadilah .....

pesawat ini sangat direkomendasikan untuk pemula dan menjadi mula2nya pengen ikutan pylon race ................

salam

djemif wrote:

Syafik wrote:kalau lihat penampakannya YAK55 di HC mirip dengan mini FuntanaX punya eflite... glide nya sangat besar dan gak butuh power besarpun sudah enak terbangnya karena bobotnya cukup ringan u spek pswt segitu, kalau untuk main sedikit hover2 sih masih bisa menurut jempol saya lho, mungkin jempolnya pakde toto bisa dibuat berdiri tegak lurus hormat. Kayaknya yang YAK54 juga oke tuh mas Djemi, ayo jangan lama2 ntar maiden sama aku ya

saya menanti stock YAK55 ready stock mas!!! begitu ready langsung order.....

btw mas syafik, kenapa ya epp extra300 saya sering cutoff? padahal dulu gak.
specnya tetap sama:
emax 2822
esc 18a
batt 3s 800mah
prop 9050

kalau saya cek memang motornya panas. solusinya gimana ya?

Om djemif, berarti itu epp nya minta diganti yg balsa extra300 aja biar mak nyuss, heheheheh