Grage Aeromodelling

halo om..saya pribadi belom pernah ganti, tapi dapat info dari teman mungkin FET yg dimaksud adalah: "Visay SI2315 P-Channel MOSFETS rated for 12V and 3A in a SOT23-3 package". semoga info nya membantu

toto wrote:Bisa di share enggak kenapa kok bisa kebakar, soalnya ada cita2 nih mengoleksi si MCPX jadi entar untuk jaga2 supaya enggak sampai kena musibah yang sama, terima kasih sebelumnya atas kesediaannya berbagi

Sekalian menghimbau dan mohon maaf sebelumnya alangkah lebih efisiennya apabila fotonya dapat di rize dan di crope terlebih dulu sebelum di unggah


Salam

Suhu Toto tu terbakar di karenakan waktu crash gak sempat nutup trotle,jd blade gak bisa berputar tp trotel di posisi full.
Maaf Suhu foto emang gak saya crop,soalnya waktu buat tread ni dah ngantuk banget

Budiman wrote:Wah,semestinya,thread ini diikutsertakan di room sebelah yg ada topik pembahasan heli yg sama..

Mohon maaf Suhu klo salah kamar...

anelah wrote:

eddypurnomo wrote:Suhu2 dan Master2 board mpcx saya transistornya (atau scr ya???) terbakar,tapi type atau codenya gak kebaca..
cocoknya di ganti pake apa ya??? itu transistor ke main motor...nie saya sertakan fotonya...
sebelumnya saya ucapkan terima kasih...

walah kok bisa kebakar ya...
punyaku habis crash terbangnya mlintir. yang diganti boardnya atau tailboom( + tail motor). klo pusing diganti dua2nya...

atau...

boardnya dipasang di heli HK450-FBL tambah gyro...

panjitohaga wrote:halo om..saya pribadi belom pernah ganti, tapi dapat info dari teman mungkin FET yg dimaksud adalah: "Visay SI2315 P-Channel MOSFETS rated for 12V and 3A in a SOT23-3 package". semoga info nya membantu

Salam kenal Suhu Panji,thanks buat masukannya,ntar klo da senggang saya coba.

panjitohaga wrote:halo om..saya pribadi belom pernah ganti, tapi dapat info dari teman mungkin FET yg dimaksud adalah: "Visay SI2315 P-Channel MOSFETS rated for 12V and 3A in a SOT23-3 package". semoga info nya membantu

Om Nyari tuh spare part di mana ya???di toko2 komponen elekronik di sby koq gak ada ya???

Mas Eddy, sebenernya si bukan salah kamar...postingan sampean masi masuk dalam kriteria R/C Heli workshop...cuma yang saya prihatinkan adalah di room sebelah, heli ini ditampilkan dengan segala keistimewaannya, tapi masi saja bermunculan kasus yg berkaitan dengan heli tsb...
Bukannya saya akan meng-unggul-kan produk yang lain,tapi dlm pikiran saya secara pribadi, saya yakin bahwa setiap produk memiliki sisi kelemahannya masing2 juga...
Sekarang pada kasus sampean, komponen elektronik terbakar krn ga sempat nutup throttle....kalo soal urusan lupa nutup throttle saat crash, saya anggap ya wajar2 saja...manusiawi...namanya juga kaget...wong saya juga begitu kok..tapi satu2nya hal yg menyebabkan ESC terbakar pada heli saya adalah dikarenakan setting up Throttle curve yang tidak sepadan dengan Pitch curve...bukan disebabkan lupa nutup throttle...hehehehe
Oleh karena itu, dulu saya selalu menekankan pada diri saya pribadi untuk menerapkan prosedur "Throttle Cut-Off"(pada heli elektrik) saat heli sudah tidak bisa tertolong lagi,sebelum mengalami impact, ditambah melakukan tuning yg benar utk Throttle curve dan Pitch curve

Pada beberapa heli,saya melihat ada semacam design, yang berpedoman secara teknis ,utamanya saat heli mengalami impact, untuk mengorbankan part yang lain(misalnya main gear) untuk melindungi part yg lebih penting(misalnya ESC atopun motor), atopun mengorbankan main shaft/tail boom untuk melindungi main frame.

eddypurnomo wrote:Om Nyari tuh spare part di mana ya???di toko2 komponen elekronik di sby koq gak ada ya???

teman saya beli online sepertinya om dari eb*y. teman2 di surabaya mungkin ada yg bisa bantu?

Budiman wrote:...cuma yang saya prihatinkan adalah di room sebelah, heli ini ditampilkan dengan segala keistimewaannya, tapi masi saja bermunculan kasus yg berkaitan dengan heli tsb...

mungkin karena hawa thread nya seperti marketing lines yah om?

Anu..Pak Panji...soal hawa marketing, jujur sih, saya tidak begitu ngeh...cuma yang bikin saya agak tertegun saat itu adalah dengan menggunakan,mohon maaf, salah satu kata yg dipergunakan adalah "terbaik"..kemudian komparasi yang terasa kurang fair...
Kekuatiran saya selanjutnya adalah memberikan wawasan yang kurang tepat mengenai R/C heli...utamanya bagi para newbie...

krim krumah pst berez.....