Grage Aeromodelling

@sinto, ya begitulah om kalo namanya pekerja kayanya sih "nothing new under the sun", itu semua saya lakoni kira 3 tahun kebagian di wilayah indonesia timoer dan masih jamannya romusha jadwalnya 3:1 ampe2 kalo sedang didarat jalannya enggak bisa anteng akibat efek oleng di kapal, kayanya kalo sekarang dijamin semua falitas sudah meningkat demikian juga kasur, bantal dan gulingnya pasti lebih empuk2 ya .....

eidri wrote:tp sansasiny ituloh......bau nitrony ituloh....

..salam kenal bung Eidri,
Ya itu bergantung pada serela, dan terpulang pada selera masing masing...

Kalau saya, lebih suka mendengar suara desingan electric motor brushless...., nguuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnggggggzzzzzz....

nedi wrote:...pak Toto, sejak ganti pake TX 12Z kemajuannya pesat sekali, semua pesawat yg
dimaiden sukses take off dan landingnya,

Pak Kiayi Nedi, salam perkenalan nih...

Maap, sudi kiranya membedakan:
Kalo yg electric, landing bisa dimatiin throttle nya.., mau nyungsep ato mulus.., begitu didarat bisa open throttle hidup lagi.
Bila glow engine mati karena landing nyungsep.., untuk menghidupkan kembali, maaf harus start engine nya lagi...

Artinya...
Jikalau engine msih hidup saat landing, berarti landingnya mulus.., tidak nyungsep, prop nya tidak kena landasan.
Kalau landing kasar, nyungsep.., prop menghantam sesuatu & engine nya mati.., tak bisa open throttle lansung t/off lagi !
..Harus cari glow battery dulu, dan start lagi.., sukur2 tangan tidak tersentuh muffler panas !!!

..itulah tidak nyamannya kalau pakai Glow Engine !

eidri wrote:tp sansasiny ituloh......

oh ya bung Eidri, melanjutkan perkenalan kita...

Kalau habis terbang engine..,
jangan lupa dibersihkan toh...
Nanti sisa oli netes2 di jok mobil,
Sisa oli masuk ke cover, kena ke balsa, servo dll,
Habis main, jangan lupa fuel di tanki di kosongkan,
Awas jangan deket korek api.., ada methanol yg mudah terbakar,
dll,

Kalau mau mulai terbang engine..,
Jangan lupa bawa electric starter ya.., kalau bisa jangan selalu pinjam2,
Glow battery nya juga jangan lupa di charge sih.., nanti tidak bisa start..,
Battery 12v juga jangan ketinggalan, itu untuk electric starternya,
Bagaimana dgn electric fuel pump.., atau yg model engkol tangan juga boleh.., jangan ketinggalan lho..,
Sehabis start.., engine hidup..sesegera mungkin kebelakang pesawat ya.., bahaya tuh kalau didepan,
Setelah mesin hidup, periksa putaran needle nya ya..,
Anu nya jangan begitu...,
Ini nya jangan terlalu itu..,
Dll,
Dst,
Dlsb,
Resek nya..,
dan Repot nya !!!

Apa bung Eidri masih ingin menikmati (sensasi ?) main glow engine ? :-k

su-31 wrote:

eidri wrote:tp sansasiny ituloh......

oh ya bung Eidri, melanjutkan perkenalan kita...

Kalau habis terbang engine..,
jangan lupa dibersihkan toh...
Nanti sisa oli netes2 di jok mobil,
Sisa oli masuk ke cover, kena ke balsa, servo dll,
Habis main, jangan lupa fuel di tanki di kosongkan,
Awas jangan deket korek api.., ada methanol yg mudah terbakar,
dll,

Kalau mau mulai terbang engine..,
Jangan lupa bawa electric starter ya.., kalau bisa jangan selalu pinjam2,
Glow battery nya juga jangan lupa di charge sih.., nanti tidak bisa start..,
Battery 12v juga jangan ketinggalan, itu untuk electric starternya,
Bagaimana dgn electric fuel pump.., atau yg model engkol tangan juga boleh.., jangan ketinggalan lho..,
Sehabis start.., engine hidup..sesegera mungkin kebelakang pesawat ya.., bahaya tuh kalau didepan,
Setelah mesin hidup, periksa putaran needle nya ya..,
Anu nya jangan begitu...,
Ini nya jangan terlalu itu..,
Dll,
Dst,
Dlsb,
Resek nya..,
dan Repot nya !!!

Apa bung Eidri masih ingin menikmati (sensasi ?) main glow engine ? :-k

ya itulah seninya main glow engine he he he ...........

mana nih gambar liputannya? om nedi? om kukuh? kok lom di upload....

Ya udah saya mulai deh.. hari sabtu...
yg datang rame lagi,..
Om kukuh datang duluan ke cbn2, trus saya, kemudian disusul pak Oji, dan pak nedi,.. Om toto dan Om wisnu nongol beberapa saat kemudian,.. dan kemudian Eidri..

Ini hasil jepretan dari semut...
Suasana selter...



OmNedi dan Om kukuh... ungkur-ungkuran... (baca: saling membelakangi)


homemade saya maiden...
Masih ga balance aileronnya...
ga beberapa lama muter2 hard landing.. patah tulang leher (karena ga ada rangkanya)

Hari minggu,...
operasi penyambungan tulang leher pswt homemade,.. dan juga di buatkan tulang rangka dari coro,..
main wing di ubah KF,... dan walhasil...

Pre flight check di rumah....


pose dulu sama pramugarinya sebelum terbang...


Terbang di atas komplek sudah normal,... enak nyuantai.... dan yg penting puasssssss...... !!!!
Tapi maaf lom ada foto2 terbangnya karena pas ga ada yg bisa dimintain tolong untuk motoin....
Sabtu depan di coba terbang ke cbn2...
sementara selamat berpisah dulu pada pswat2 scale... selamat datang era 'homemade'.....


**next..
jgn lewatkan ... demo rekaman onboard cam, edge 3d by om wisnu...... *seru dan menegangkan.....

@dedy, liputan sudah bagus tapi didepannya kok ada sepatu yang ngantung kayaknya belon di semir ya .......... ampoen kiai Nedi .........

toto wrote:@dedy, liputan sudah bagus tapi didepannya kok ada sepatu yang ngantung kayaknya belon di semir ya .......... ampoen kiai Nedi .........

Jgn salah pak, itu bannya tubeles loh...
hehehe...

ini sedikit video durasi 1 menit 34 dtk, liputan terbang pesawat Edgenya pak Wisnu yg diambil dari
pesawat semut....