Re: Icon-A5 Seaplane
Posted: 03 Apr 2013, 10:23
Yang lain lagi...


nah ...makasih Om Syafik .foto ini yg sy buat penasaran.....Syafik wrote:
Copotable wing
Bisa aja om ini... kepingin kelir kaya pswt aslinya aja gak neko2emilhp wrote:Kalau sudah di kelir pasti kereen banget . . persis buatan pabrik dari HS import. .
memang buatan pak de Syafiksemua
Ayo dibikin juga biar terobati kepinginnyabayukaze wrote:Ya ampyiun rapinya bikinan om syafik.
Jadi kepengen..
![]()
__________________
salut.
Maksudnya pegang pesawat di posisi CG yaa om iwan atau pegang motor diposisi CG hehehe numpang nanya om syafikiwan21 wrote:sejajar itu bisa diatas bisa dibawah , nah saya rasa yg dimaksud om Charles itu segaris ya?Charles wrote:Kalau posisi motor diatas sayap harusnya dikasih up thrust om. Kalau sejajar sih gak perlu, seperti di WD. itu dari pengalaman saya om. Tks.Syafik wrote:Mohon saran para suhu... apakah posisi motor perlu diberi down/up thrust ya? secara itu motor hampir sejajar dengan sayap dan elevator
kalo pusher dg motor didepan atau dibelakang CG :
1. diatas sayap, motor mendangak (gak berlaku buat motor dihidung yg tetep kudu nunduk)
2. segaris sayap, motor lurus
3. dibawah sayap, motor nunduk
Kalo saya ngetes nya gini
1. pegang motor pada posisi CG
2. naikin throttle dikit2
3. liat kecenderungannya, negdangak apa nukik pesawatnya
4. tinggal koreksi dikit2 dudukan motornya
wisnumurti wrote: Maksudnya pegang pesawat di posisi CG yaa om iwan atau pegang motor diposisi CG hehehe numpang nanya om syafik