Grage Aeromodelling

ngecessss

Budi wrote:saya mau usul ke admin, agar thread ini ditutup.....karena nggak bisa dibaca beberapa orang.......

dan bikin habis stok pesawat yg di review ini.....

o iya lupa......... khusus pesawat ini, karena rudder nya lueeebar......jadi jangan lupa pasang servo 18 kilo keatas yang metal gear.......supaya nggk rontok....khususnya untuk penggemar tail touch......


demikian juga servo aileron, jangan ada slack.....bakal flutter........

su-31 wrote:

yoyokTR3 wrote:karena belum bisa beldili, cukup belajar menggandul dulu ... hihihik

Kalo Mas Yoyok mau ndengerin eYang..., justru JANGAN DENGERIN P.Budi !

Kalo beldili2 gitu, trus engine mati gimana coba ???
Gak ada obat nya, mau jawara eyang embah dukun dari mana juga, hover 10 mtr, mesin mati...Tamat !
Padahal engine mati kan bukan kesalahan pilot.., bisa aja kita lagi apes...

Terbang baek2 aja Mas.., eman2 pesawat nya !

bener oom Yoyok....terbang BAEK BAEK aja.....di eman2 soalnya stoknya dah abis......


tambahan gambar latihan kemarin.....





ikutan oom Yoyok......ngesot.....








Beldili tegak lurus.....





landing.....

Muprng "ON"...

...buat mas YoyokTR3,
Kalo bicara safety, panjang ceritanya.., gimana latihannya, simulasi dulu, preparation dll.
Yg jelas ini jangan ditiru...(Faktor X bin Apes, tetep ada !).



Nah, diantara sekian banyak check list safety nya, pesawat harus saya yg rakit..,
kemudian dicoba dulu..., liat/rasakan/test/uji ke "stabil"an nya !

Kalo gak lolos salah satu test yg diantaranya seperti saya sebut diatas itu...
...misalnya, bukan saya yg rakit.., dan gak stabil, maka.., foto diatas itu gak bakal ada

Dengan kata lain..., ini pesawat stabil banget !..., jadi di eman2 ya...

su-31 wrote:...buat mas YoyokTR3,
Kalo bicara safety, panjang ceritanya.., gimana latihannya, simulasi dulu, preparation dll.
Yg jelas ini jangan ditiru...(Faktor X bin Apes, tetep ada !).



Nah, diantara sekian banyak check list safety nya, pesawat harus saya yg rakit..,
kemudian dicoba dulu..., liat/rasakan/test/uji ke "stabil"an nya !

Kalo gak lolos salah satu test yg diantaranya seperti saya sebut diatas itu...
...misalnya, bukan saya yg rakit.., dan gak stabil, maka.., foto diatas itu gak bakal ada

Dengan kata lain..., ini pesawat stabil banget !..., jadi di eman2 ya...

Kalau bicara masalah safety saya nyerah deh ma Om yang satu ini...........................Beliau detail sekali kalau masalah Safety..........................

eyang sking safety nya ampe nyang nungguin pada ketiduran .... jadi safe bagnget karena ternya pesawat cuman di utak-atik buntutnya kagak terbang ......... safe dah yau

sayang......di Cirebon belum ada...... tapi menurut penerawangan Eyang sih....katanya ngga lama lagi.......

SAFETY, seharusnya bukan hanya demi peraturan.
SAFETY, sudah seharusnya menjadi budaya.

Think Safety and Act Safely, for people, environ, and property.

bagaimana Om, Suhu, Eyang . . .SETUJUUU . . ????

yoyokTR3 wrote:SAFETY, seharusnya bukan hanya demi peraturan.
SAFETY, sudah seharusnya menjadi budaya.

Think Safety and Act Safely, for people, environ, and property.

bagaimana Om, Suhu, Eyang . . .SETUJUUU . . ????

safety No 2 oom Yoyok...... kata Eidri, Ber Iman Kepada Tuhan Yang Maha Esa No 1.

BTW, sempat lihat pesawat ini sampai 4 unit di lapangan......


sepertinya banyak juga penggemar pesawat jenis ini.......... ada yang tahu nggak siapa yang punya stok pesawat ini.....(tolong di pM ya thanks)