Grage Aeromodelling

elektriknya suhu...,kalo kemasukan air waktu terbang , jangan lupa harus kedap thd air / cuaca....juga jangan lupa WD 40 atau AP 75 HARUS ada di toolbox

didin wrote:

ekozxx wrote:@davit123: ini pake pesawat dengan engine OS1.20AX om davit, terbang manual tanpa autopilot tp di wing pake lampu navigasi dan led 2 bh led 5 watt yang nyorot ke bodi pesawat. Jadi bentuk pesawat terlihat jelas meskipun langit gelap. Kpn kita terbang lg om?

Pak Eko....hebat ya, nggak jelas ada getarannya ...padahal dgn mesin.

Kalau boleh tahu Pak Eko...posisi cameranya di dekat mana Pak?

Di samping, diatur sedemikian rupa (bisa digeser2) spy gambar gak kena/keganggu propeller. Kamera mountnya punya 2: 2 axis dan 1 axis. Ini gambarnya :

thoha wrote:wah saya juga lagi ada rencana membuat armada yg water proof
karena kadang kalau lagi di lapangan tiba2 gerimis
terpaksa pemotretan batal atau menunggu reda hujan

saya baru coba beli serat fiber dai HK
untuk membuat lapisan resin+fiber
pada pesawat gabus
smoga berhasil

Wah klo gitu misi kita sama nih.. . Disharing dong om bua referensi. Good luck om Thoha..

NF wrote:elektriknya suhu...,kalo kemasukan air waktu terbang , jangan lupa harus kedap thd air / cuaca....juga jangan lupa WD 40 atau AP 75 HARUS ada di toolbox

Bener om NF, masalah kemasukan air yg paling dikhawatirkan, mdh2an kedap air. Prototypenya: Brushless, Model pusher dimana sirkulasi udara pada kompartemen motor adanya dibelakang jd kemungkinan motor kemasukan air kecil. Ini sdh di tes hasilnya ok om. Tinggal posisi elektronik dan pengaruh air terhadap antenna receiver atau sensitivitas receiver. Kira2 ada pengaruh negatif gak ya?

ekozxx wrote:Wah klo gitu misi kita sama nih.. . Disharing dong om bua referensi. Good luck om Thoha..

siap pak

kemungkinan pake trx 72 mhz saja om eko , krn 2,4 ghz lebih rentan thd cuaca . di rcg , trx utk submarine model malah pake 27 atau 75 mhz karena dgn frek rendah bisa nembus air..

NF wrote:kemungkinan pake trx 72 mhz saja om eko , krn 2,4 ghz lebih rentan thd cuaca . di rcg , trx utk submarine model malah pake 27 atau 75 mhz karena dgn frek rendah bisa nembus air..

, terimakasih sarannya om NF, mdh2an bulan ini bisa dicoba .. (semoga musim hujannya belom hilang..hehehe) dan kebetulan remote yg saya pake masih 72. Yang saya takutkan propagasi RF terpengaruh, begitu pula sinyal RFnya takut ter-atenuasi karena pengaruh air hujan. Tp lebih bagus dicoba/praktekin langsung pake pesawat yg murah2 aja..trying is believing..

takutnya video linknya kalo pake 2,4 atau 5,8 ghz yang terganggu cuaca , kalo vhf loband masih tembus

Pemula ikutan nambah saran...
Jika di buat weatherproof berarti di tutup mati dari udara luar, perhatikan cooling system pada esc-nya didesain agar cukup dapat pendinginan namun tidak mudah kena air ( bila pendinginnya esc bisa di tambah semacam plat aluminium, terus bagian yang ada komponen esc di letakkan di bagian dalam dan sisi lainya di bagian luar yang kontak langsung dengan udara )... hanya saran dari membayangkan alias bwlum pernah praktek... ( SMIW / Slap my botak if i wrong )

...............perasa'an kaga botak dah........
met tahun baru sobat................................

stefendy wrote:Pemula ikutan nambah saran...
Jika di buat weatherproof berarti di tutup mati dari udara luar, perhatikan cooling system pada esc-nya didesain agar cukup dapat pendinginan namun tidak mudah kena air ( bila pendinginnya esc bisa di tambah semacam plat aluminium, terus bagian yang ada komponen esc di letakkan di bagian dalam dan sisi lainya di bagian luar yang kontak langsung dengan udara )... hanya saran dari membayangkan alias bwlum pernah praktek... ( SMIW / Slap my botak if i wrong )

setuju pak...
memang esc harus dapet heatshink yg memadai dan ada udara dari luar untuk membantu pendinginan
tapi dari hasil pengamatan saya, esc sekarang banyak yg amperenya besar
jadi untuk mengatasi masalah panas bisa dg esc yg amperenya besar
misal arus ke motor rata-rata 20ampera maka supaya tdk panas kita pake esc 40 atau 50 ampere
mungkin ini bisa menjadi solusi

thoha wrote:

stefendy wrote:Pemula ikutan nambah saran...
Jika di buat weatherproof berarti di tutup mati dari udara luar, perhatikan cooling system pada esc-nya didesain agar cukup dapat pendinginan namun tidak mudah kena air ( bila pendinginnya esc bisa di tambah semacam plat aluminium, terus bagian yang ada komponen esc di letakkan di bagian dalam dan sisi lainya di bagian luar yang kontak langsung dengan udara )... hanya saran dari membayangkan alias bwlum pernah praktek... ( SMIW / Slap my botak if i wrong )

setuju pak...
memang esc harus dapet heatshink yg memadai dan ada udara dari luar untuk membantu pendinginan
tapi dari hasil pengamatan saya, esc sekarang banyak yg amperenya besar
jadi untuk mengatasi masalah panas bisa dg esc yg amperenya besar
misal arus ke motor rata-rata 20ampera maka supaya tdk panas kita pake esc 40 atau 50 ampere
mungkin ini bisa menjadi solusi

Saya praktekkan cara ini pada OMEI200EP (RC glider)...arus ke motor cuma 30 Amper, saya pasang ESC 60 Amp...
Alhasil....ESC adem, motor pun cool......nggak perlu AC alam lagi...