Posted: 05 Feb 2008, 14:34
thanks om christo... sharingnya.... saya mesti baca 2 kali om biar nancep elmunya... hehehehe...
Grage Aeromodelling
Komunitas Aeromodelling Nusantara
http://www.gaero.org/
WD4 Bi-Plane (Double Wings)
Page 4 of 8
Posted: 05 Feb 2008, 14:37
thanks om christo... sharingnya.... saya mesti baca 2 kali om biar nancep elmunya... hehehehe...
Posted: 05 Feb 2008, 17:22
Om Christo, Thanks a lot buat informasinya... 
Saya jadi mantap nih sekarang... paling engga ilmu aerodinamik saya jadi nanbah lagi...
Sekali lagi thanks alot... juga buat Om Iwan, Om Kucing, Om WR dan om-om lainnya... Matur nuwun dan mohon doa restu
wah gua udah kayak sambutan acara kawinan aja... (btw tapi ini kan acara "WD kawinan" ye? hehehe)
Saya jadi mantap nih sekarang... paling engga ilmu aerodinamik saya jadi nanbah lagi...
Sekali lagi thanks alot... juga buat Om Iwan, Om Kucing, Om WR dan om-om lainnya... Matur nuwun dan mohon doa restu
wah gua udah kayak sambutan acara kawinan aja... (btw tapi ini kan acara "WD kawinan" ye? hehehe)
Posted: 08 Feb 2008, 16:40
*** THE 1st WING DRAGON BI-PLANE IN THE WORLD - MAIDEN REPORT ***
Tadi siang saya coba maiden flight WD4 Bi-Plane, saya ditemanin oleh 2 orang rekan sesama pilot aeromodelling (Budi dan Wayan) .....
Angin siang tadi cukup kencang (biasa...Angin Imlek!)... Saya yakin kalo dipasangin windshock pasti udah tegak lurus windshocknya!
Ada sedikit ragu-ragu dalam hati saya, apalagi melihat arah angin yg cepat berubah-ubah..
Tapi semua keraguan akhirnya diabaikan, dgn tekad hati yg udah bulat, apapun resikonya WD Bi-Plane harus tetap maiden...
Setelah check semua instruments... WD siap maiden....
Saya cari landasan yg cukup datar dgn rumput yg paling pendek....
WD Biplane full throttle....rogging.... dan Wusss... dengan smoothnya melayang ke udara... wah hati saya senang sekali...
Ternyata BL-2408 + ESC 18A + Flight Power 3cell sudah cukup kuat utk menerbangkan pswt berbobot 900 gram..
Terbang cukup stabil, walaupun terasa agak sedikit lebih liar dari sayap tunggal... Kalo kena strong headwind gaya terbangnya seperti "lumba-lumba"
WD sempat terbang cukup tinggi... pengaruh angin diatas cukup kuat... WD saya sempat pontang-panting melawan angin...
..Betul kata om Crishtofel, manuvernya rada lemot... gara-gara aileron cuma dipake di sayap atas.. belok harus dibantu rudder..
Believe or Not, WD Bi-Plane sempat hovering.... (sayang juru fotonya telat jepret...)
Saya terbang 2 session, per session 15menit... Landing dengan 2 sayap terasa lebih mudah... landingnya bisa slow sekali... sangat smooth waktu touchdown...
Here is picture of ... The most happiest WD's pilot ... I'M DONE !!
*** THE 1st WINGDRAGON BI-PLANE IN THE WORLD, FROM LOMBOK-NTB ***
Tadi siang saya coba maiden flight WD4 Bi-Plane, saya ditemanin oleh 2 orang rekan sesama pilot aeromodelling (Budi dan Wayan) .....
Angin siang tadi cukup kencang (biasa...Angin Imlek!)... Saya yakin kalo dipasangin windshock pasti udah tegak lurus windshocknya!
Ada sedikit ragu-ragu dalam hati saya, apalagi melihat arah angin yg cepat berubah-ubah..
Tapi semua keraguan akhirnya diabaikan, dgn tekad hati yg udah bulat, apapun resikonya WD Bi-Plane harus tetap maiden...
Setelah check semua instruments... WD siap maiden....
Saya cari landasan yg cukup datar dgn rumput yg paling pendek....
WD Biplane full throttle....rogging.... dan Wusss... dengan smoothnya melayang ke udara... wah hati saya senang sekali...
Ternyata BL-2408 + ESC 18A + Flight Power 3cell sudah cukup kuat utk menerbangkan pswt berbobot 900 gram..
Terbang cukup stabil, walaupun terasa agak sedikit lebih liar dari sayap tunggal... Kalo kena strong headwind gaya terbangnya seperti "lumba-lumba"
WD sempat terbang cukup tinggi... pengaruh angin diatas cukup kuat... WD saya sempat pontang-panting melawan angin...
..Betul kata om Crishtofel, manuvernya rada lemot... gara-gara aileron cuma dipake di sayap atas.. belok harus dibantu rudder..
Believe or Not, WD Bi-Plane sempat hovering.... (sayang juru fotonya telat jepret...)
Saya terbang 2 session, per session 15menit... Landing dengan 2 sayap terasa lebih mudah... landingnya bisa slow sekali... sangat smooth waktu touchdown...
Here is picture of ... The most happiest WD's pilot ... I'M DONE !!
*** THE 1st WINGDRAGON BI-PLANE IN THE WORLD, FROM LOMBOK-NTB ***
Posted: 08 Feb 2008, 17:01
wwwaaaaaahhhhhhhhhh..... nampak kali puasssnya.... selamat.... om... 
foto landingya dong.... besok terbangin lagi ya... hehehehe
foto landingya dong.... besok terbangin lagi ya... hehehehe
Posted: 08 Feb 2008, 19:24
@AA : congrat deh ...
Posted: 08 Feb 2008, 19:42
SELAMAT OM.....Menciptakan sesuatu saat akan menerbangkannya mempunya Cita Rasa Tersendiri.....jika sukses rasanya Maknyusssss.......... .......sekali lagi SELAMAT YA OM.......
.......sekali lagi SELAMAT YA OM....... Posted: 08 Feb 2008, 20:18
keren abis....!!!!!
Posted: 08 Feb 2008, 20:56
Maknyusssss !!!!! ....
Setelah ini kayaknya forum fixed wing bakalan rame dengan karya2 dari pak Agustinus ...
Congrats pak !!!
Setelah ini kayaknya forum fixed wing bakalan rame dengan karya2 dari pak Agustinus ...
Congrats pak !!!
Posted: 08 Feb 2008, 22:17
Good job...alias hebaat pak Agus...! Kemaren waktu nyoba ngangkat itu pesawat saya sempat meragukan motor & propelernya kuat membawa pesawat utk mengudara. Tapi ternyata perkiraan saya meleset ...sekali lagi hebaat...!