Sickle 46e F3A

Diskusi pesawat rc elektrik
User avatar
Kang Dadan
Senior Airman
Senior Airman
Posts: 197
Joined: 24 Oct 2008, 16:29
Location: BANDUNG
Contact:

Re: Sickle 46e F3A

Post by Kang Dadan »

karena penasaran,,,kit pesawatnya saya timbang
Image

yang cukup mengagetkan ternyata beratnya cuma 1,1kg,,,jadi untuk mengejar AUW pesawat 2,2kg sangatlah memungkinkan,,,mudah2n
Image
User avatar
Turbofly
Airman First Class
Airman First Class
Posts: 71
Joined: 04 Apr 2010, 14:43
Location: Jakarta Timur

Re: Sickle 46e F3A

Post by Turbofly »

Kang Dadan wrote:karena penasaran,,,kit pesawatnya saya timbang
Image

yang cukup mengagetkan ternyata beratnya cuma 1,1kg,,,jadi untuk mengejar AUW pesawat 2,2kg sangatlah memungkinkan,,,mudah2n
Image


Aku coba simulasiin kok agak meffeeet..ya

Required :
5 pcs servo Hitec-HS 81 @ 45g = 225 gram
1 pcs ESC 85A/5A SBEC @ 90g = 90 gram
1 pcs RX-AR7000 +/- 30g = 30 gram
1 pcs Batt 4500mah 6S 25-50C = 790 gram
1 pcs motor 4250 650kv/1150w = 250 gram
1 pcs sport Prop = 95 gram
------------------ +
Total = 1480 gram
klebihan 380 gram dari target 1100 gram...apa msh batas toleransi AUW ?
atau cari alternatif lain spy angka AUW tercapai....
User avatar
Turbofly
Airman First Class
Airman First Class
Posts: 71
Joined: 04 Apr 2010, 14:43
Location: Jakarta Timur

Re: Sickle 46e F3A

Post by Turbofly »

Turbofly wrote:
Kang Dadan wrote:karena penasaran,,,kit pesawatnya saya timbang
Image

yang cukup mengagetkan ternyata beratnya cuma 1,1kg,,,jadi untuk mengejar AUW pesawat 2,2kg sangatlah memungkinkan,,,mudah2n
Image


Aku coba simulasiin kok agak meffeeet..ya

Required :
5 pcs servo Hitec-HS 81 @ 45g = 225 gram
1 pcs ESC 85A/5A SBEC @ 90g = 90 gram
1 pcs RX-AR7000 +/- 30g = 30 gram
1 pcs Batt 4500mah 6S 25-50C = 790 gram
1 pcs motor 4250 650kv/1150w = 250 gram
1 pcs sport Prop = 95 gram
------------------ +
Total = 1480 gram
klebihan 380 gram dari target 1100 gram...apa msh batas toleransi AUW ?
atau cari alternatif lain spy angka AUW tercapai....



5 pcs servo Hitec-HS 5085 @ 21g = 105 gram ( PA MX-50)
1 pcs ESC 85A/5A SBEC @ 60g = 60 gram ----> ralat sblmnya 90 gram
1 pcs RX-AR7000 +/- 30g = 30 gram
1 pcs Batt 4500mah 6S 25-50C = 687 gram ----> ralat sblmnya 790 gram
1 pcs motor PA thrust 50 = 279 gram (PA MX-50)
1 pcs sport Prop = 95 gram
------------------ +
Total = 1256 gram

masih di atas target 1100 gram juga...
User avatar
Kang Dadan
Senior Airman
Senior Airman
Posts: 197
Joined: 24 Oct 2008, 16:29
Location: BANDUNG
Contact:

Re: Sickle 46e F3A

Post by Kang Dadan »

Turbofly wrote:
Turbofly wrote:
Kang Dadan wrote:karena penasaran,,,kit pesawatnya saya timbang
Image

yang cukup mengagetkan ternyata beratnya cuma 1,1kg,,,jadi untuk mengejar AUW pesawat 2,2kg sangatlah memungkinkan,,,mudah2n
Image


Aku coba simulasiin kok agak meffeeet..ya

Required :
5 pcs servo Hitec-HS 81 @ 45g = 225 gram
1 pcs ESC 85A/5A SBEC @ 90g = 90 gram
1 pcs RX-AR7000 +/- 30g = 30 gram
1 pcs Batt 4500mah 6S 25-50C = 790 gram
1 pcs motor 4250 650kv/1150w = 250 gram
1 pcs sport Prop = 95 gram
------------------ +
Total = 1480 gram
klebihan 380 gram dari target 1100 gram...apa msh batas toleransi AUW ?
atau cari alternatif lain spy angka AUW tercapai....



5 pcs servo Hitec-HS 5085 @ 21g = 105 gram ( PA MX-50)
1 pcs ESC 85A/5A SBEC @ 60g = 60 gram ----> ralat sblmnya 90 gram
1 pcs RX-AR7000 +/- 30g = 30 gram
1 pcs Batt 4500mah 6S 25-50C = 687 gram ----> ralat sblmnya 790 gram
1 pcs motor PA thrust 50 = 279 gram (PA MX-50)
1 pcs sport Prop = 95 gram
------------------ +
Total = 1256 gram

masih di atas target 1100 gram juga...


ga a didit,,,target auw nya 2200gram sesuai tulisan di kardus,,,hehe
tapi klo pake konfigurasi eletronik tsb tetep aja diatas 2,2kg
User avatar
Turbofly
Airman First Class
Airman First Class
Posts: 71
Joined: 04 Apr 2010, 14:43
Location: Jakarta Timur

Re: Sickle 46e F3A

Post by Turbofly »

ya udah klo begituu keluarin dong konfigurasinya...biar jadi referensi..siapa tau nanti ada project yg mirip2...hehe
User avatar
Syafik
Major General
Major General
Posts: 4021
Joined: 22 Jan 2007, 13:24
Location: Gresik - Surabaya
Contact:

Re: Sickle 46e F3A

Post by Syafik »

Nunggu aja hasil jadinya... dan maidennya, blm punya pengalaman pswt gede, ikutan para suhu aja
User avatar
Kang Dadan
Senior Airman
Senior Airman
Posts: 197
Joined: 24 Oct 2008, 16:29
Location: BANDUNG
Contact:

Re: Sickle 46e F3A

Post by Kang Dadan »

rencananya pake spek kyk gini:
motor kelas 50xx = 300gr
esc 80a = 60gr
servo standar (analog/digital) = 45gr x 4 =180gr
batre 6s 4500-5200mah = 700gr
lain2 yg belum terukur (lingkage,kabel, baut, propeler, lem) = kira2 150gr

--------------------------- +
total = 1390gram

klo ditotalin sama pesawat jadi beratnya 1100gr + 1390gr = 2490gram

wah,,,hampir 2,5 kilo,,,padahal targetnya 2,2 kilo
User avatar
Kang Dadan
Senior Airman
Senior Airman
Posts: 197
Joined: 24 Oct 2008, 16:29
Location: BANDUNG
Contact:

Re: Sickle 46e F3A

Post by Kang Dadan »

iwan21 wrote:Kalo liat beratnya yg sampe 2200gr, coba kita pake itung2an om suhu Budi
Utk f3A perlu power 150 sampe 200 watt/lbs, atau ekivalen 150 sampe 200 watt/450 gr.
nah dg berat yg 2200, powernyua minimal kita ambil yg 150 watt/450gr, maka kira2 perlu motor minimal kelas 600 watt.
supaya aman lagi, hasil itungan diatas kita kaliin 150%, maka jadinya 1,5 x 600 = 900 watt.
Kita carilah motor2 kelas 900 watt.
Utk ESC sendiri, tentu kita hitung yg ampu sampe lipo 6 sel ( tegangan kerja 20 Volt), kira2 perlu ESC 900x1,5/20= 65 ampere.
kalo pake lipo 4 sel ( tegangan kerja kisaran 13 Volt) , maka ESC nya 900x1,4/13 = 100 Amp..
kapasitas ESC sengaja dikali 1,5 kali dari hitungan motor, supaya aman



klo pake itung2n suhu2 diatas berat pesawatnya 2,5kg jadi daya motor yg diperlukan
2500/450x150=830watt
biar aman 830x150% = 1250watt

wah,,,,klo kayak gini jadi butuh motor yang dayanya lebih gede

gimana ini ya?!
User avatar
Ary
Master Sergeant
Master Sergeant
Posts: 499
Joined: 16 Feb 2007, 21:10
Location: Bali

Re: Sickle 46e F3A

Post by Ary »

Jangan ditambah beratnya lagi... nanti Wing loadingnya menderita ....

Hitungannya sudah benar.... liponya saja yg kegedean ...
diganti yg 6 sel 3200 ma saja.....
User avatar
Kang Dadan
Senior Airman
Senior Airman
Posts: 197
Joined: 24 Oct 2008, 16:29
Location: BANDUNG
Contact:

Re: Sickle 46e F3A

Post by Kang Dadan »

Ary wrote:Jangan ditambah beratnya lagi... nanti Wing loadingnya menderita ....

Hitungannya sudah benar.... liponya saja yg kegedean ...
diganti yg 6 sel 3200 ma saja.....



wah bener juga ya,,,liponya aja dikurangi
saya liat lipo 6sell 3200mah bobotnya cuma sekitar 500gr,,,,mayan bisa mangkas 200gr

thanks suhu bli ary
Post Reply