Review B - Grade Lipo
- christoffel
- First Lieutenant

- Posts: 1291
- Joined: 04 Jan 2008, 13:42
- Location: Pondok Chandra Surabaya
Re: Review B - Grade Lipo
sepertinya buat om budi harus diatas 50C deh ...

- Budi
- Colonel

- Posts: 2618
- Joined: 09 Jul 2008, 13:39
- Location: JAKARTA
Re: Review B - Grade Lipo
rachmatjeny wrote:christoffel wrote:tapi ngomong2, kelihatannya koq banyak yg mulai hamil ya ???? sering diperkosa ya om ....
![]()
![]()
sesuai de... eh gak jadi deng...![]()
![]()
Loh....... Itu namanya kebersamaan......... Org nya endut....batt nya juga harus ndut....
- Wind Raider
- FOUNDER

- Posts: 2278
- Joined: 16 Jan 2007, 17:04
- Location: Cirebon
- Contact:
- christoffel
- First Lieutenant

- Posts: 1291
- Joined: 04 Jan 2008, 13:42
- Location: Pondok Chandra Surabaya
- iwan21
- Administrator

- Posts: 9640
- Joined: 17 Jan 2007, 14:11
- Location: Bekasi
- Contact:
Re: Review B - Grade Lipo
Nanotech saya yg 1600mAh/25-50C, masih sebulan 2x pakenya, paling banyak utk di EDF , rata2 full throttle 34 Ampere dan terbang 8 menit abis kira2 1200mA
siklus pake sekitaran 20 x per batere ( ada 2), sampe sekarang sih masih gepeng kayak saya, belum berubah kayak SUHU We-ER dan suhu Budi
siklus pake sekitaran 20 x per batere ( ada 2), sampe sekarang sih masih gepeng kayak saya, belum berubah kayak SUHU We-ER dan suhu Budi
- christoffel
- First Lieutenant

- Posts: 1291
- Joined: 04 Jan 2008, 13:42
- Location: Pondok Chandra Surabaya
Re: Review B - Grade Lipo
iya suhu iwan ...
saya juga pake yg 5000mAh 25-50C, sudah sekitar 100x cycle (rata2 tiap hari 1x sampai 2x, selama 3 bulan ini).
Hampir selalu full throtle 30 menit, dan selalu sampe esc-nya kasih warning di 3.0V baru saya charge ulang...
kalau begitu, kesimpulannya bener om budi dong ...
Memang ada azaz kebersamaan ...
Kalau yg punya gepeng, batt nya juga nggak gampang ndut ...
soalnya punya saya juga belum ada yg ndut tuh ...

saya juga pake yg 5000mAh 25-50C, sudah sekitar 100x cycle (rata2 tiap hari 1x sampai 2x, selama 3 bulan ini).
Hampir selalu full throtle 30 menit, dan selalu sampe esc-nya kasih warning di 3.0V baru saya charge ulang...
kalau begitu, kesimpulannya bener om budi dong ...
Memang ada azaz kebersamaan ...
Kalau yg punya gepeng, batt nya juga nggak gampang ndut ...
soalnya punya saya juga belum ada yg ndut tuh ...
- itwilly
- Second Lieutenant

- Posts: 1173
- Joined: 14 Mar 2008, 10:11
- Location: Purwakarta
- Contact:
Re: Review B - Grade Lipo
bat lipo apa boleh di charge kapan pun ? misalnya saya charge dapet 15 menit, trus berhenti, trus charge lagi.
kadang bat saya masih 8 volt, saya charge lagi supaya full 8,3 volt. ini sering saya lakukan.
apa nggak merusak baterai ?
welly
pwk
kadang bat saya masih 8 volt, saya charge lagi supaya full 8,3 volt. ini sering saya lakukan.
apa nggak merusak baterai ?
welly
pwk
- iwan21
- Administrator

- Posts: 9640
- Joined: 17 Jan 2007, 14:11
- Location: Bekasi
- Contact:
Re: Review B - Grade Lipo
itwilly wrote:bat lipo apa boleh di charge kapan pun ? misalnya saya charge dapet 15 menit, trus berhenti, trus charge lagi.
kadang bat saya masih 8 volt, saya charge lagi supaya full 8,3 volt. ini sering saya lakukan.
apa nggak merusak baterai ?
![]()
![]()
![]()
welly
pwk
ngerusak sih enggak, cuman saya gak tau dg masalah lifecyclenya, makin pendek apa enggak
- christoffel
- First Lieutenant

- Posts: 1291
- Joined: 04 Jan 2008, 13:42
- Location: Pondok Chandra Surabaya
Re: Review B - Grade Lipo
itwilly wrote:bat lipo apa boleh di charge kapan pun ? misalnya saya charge dapet 15 menit, trus berhenti, trus charge lagi.
kadang bat saya masih 8 volt, saya charge lagi supaya full 8,3 volt. ini sering saya lakukan.
apa nggak merusak baterai ?
![]()
![]()
![]()
welly
pwk
untuk lipo nggak apa2 om ...
untuk NiCd/NiMh nggak baik ...
- Budi
- Colonel

- Posts: 2618
- Joined: 09 Jul 2008, 13:39
- Location: JAKARTA
Re: Review B - Grade Lipo
iwan21 wrote:Nanotech saya yg 1600mAh/25-50C, masih sebulan 2x pakenya, paling banyak utk di EDF , rata2 full throttle 34 Ampere dan terbang 8 menit abis kira2 1200mA
siklus pake sekitaran 20 x per batere ( ada 2), sampe sekarang sih masih gepeng kayak saya, belum berubah kayak SUHU We-ER dan suhu Budi
Cuma itu suhu.... Di MX sy, Pada saat throttle 1/2...kalo pakai merek lain spt hyperion, flightmax dll, pesawat udah bisa beldili.......sedangkan nano hampir 3/4 baru mau beldili.....
Padahal sama2 35C...... Bahkan nano menambahkan burst rate sampai 70C
Satu lagi, akselerasi nya juga bolot, jadi kalau bail out suka kedodoran..... Saya coba lebih dari satu....semuanya sama gejalanya.......
Kenapa ya?
Sampai akhirnya sy berkesimpulan......ada rupa ada harga