Grage Aeromodelling

Om Charles......saya pake' cet semprot kalengan biasa om. Kalo gak Pylox ya RJ. Cuma kalo disemprot langsung dari kalengnya musti rada jauhan nyemprotnya. Tapi kalau cetnya disemprot dengan airbrush pen, bisa lebih deket jarak semprotnya tanpa meleleh tuh si foam. Biasanya cet dari kalengnya saya semprot ke tutup kaleng semprotnya, terus dituang ke airbrush pennya.

superman wrote:Om Charles......saya pake' cet semprot kalengan biasa om. Kalo gak Pylox ya RJ. Cuma kalo disemprot langsung dari kalengnya musti rada jauhan nyemprotnya. Tapi kalau cetnya disemprot dengan airbrush pen, bisa lebih deket jarak semprotnya tanpa meleleh tuh si foam. Biasanya cet dari kalengnya saya semprot ke tutup kaleng semprotnya, terus dituang ke airbrush pennya.

Cerdas,
Dengan disemprot keluar dulu maka kadar thinner di cet jadi berkurang/menguap, jadi setelah itu aman dipake

cantik sekali om, ditunggu videonya

mantap sekali buatan superman

bahan dan spek nya om apaaja ???

salam kenal...

iwan21 wrote:Dengan disemprot keluar dulu maka kadar thinner di cet jadi berkurang/menguap, jadi setelah itu aman dipake

Nah guru saya dah turun njelasin. Thank you suhu

julescrafter wrote:cantik sekali om, ditunggu videonya

Makasih om, buat nandingin si berkik yang ganteng

astulani wrote::mtp mantap sekali buatan superman

bahan dan spek nya om apaaja ???

salam kenal...

Thanks om.
Salam kenal juga.
Untuk spek menyusul om.....soalnya masih bongkar pasang kemaren

Lanjut laporannya.
Selasa, 18 November 2014. Test flight ke tiga di cibeureum.
Habis ganti motor jadi musti nimbang lagi

Tapi....nimbang kok matanya kemana-mana siiiih?

Diawali dengan sesi pemotretan dulu.
SYNERGY di habitat aslinya

superman wrote:Hasil kerja keras hari itu dari sepulang nganter anak sekolah sampai sore seperti ini :









Ruang cockpitnya,
pilotnya biar lesehan aja, gak pake' tempat duduk

semoga banyak yg vote

Video terbangnya