Grage Aeromodelling

DedDredd wrote:


Memang benar pengamatan Suhu Sahid, itu gyro gy520. Getaran engine sangat terasa, gyro yang mounting padnya belum saya tambah memberikan respon terhadap getaran, lampu indikator berkedip2 dan tentu saja servo bergerak-gerak. menurut manualnya mounting pad harus ditambah dan dicari lokasi baru dengan getaran yang terkecil....Mungkin ada di antara para Suhu yang bisa memberi saran....

bener mas ini salah satu asyiknya setting...mencari te,pat kedudukan yg minim getaran..berdasarkan uji coba yg pernah sy lakukan, utk heli tsb tempat yg paling pas/minim getaran adalah di mounting belakang ( mounting bracketnya tail boom )...sampetan hrs usahakan getaran seminim mkn..slh stu solusi pk pad gyro yg tebal...pad-logam-pad, trus jangan sampai body gyro kiri , kanan bersentuhan dg bodi hely...

sahid wrote:
bener mas ini salah satu asyiknya setting...mencari te,pat kedudukan yg minim getaran..berdasarkan uji coba yg pernah sy lakukan, utk heli tsb tempat yg paling pas/minim getaran adalah di mounting belakang ( mounting bracketnya tail boom )...sampetan hrs usahakan getaran seminim mkn..slh stu solusi pk pad gyro yg tebal...pad-logam-pad, trus jangan sampai body gyro kiri , kanan bersentuhan dg bodi hely...

Untuk sementara ternyata hanya perlu setingan low needle biar getaran engine berkurang....tanpa memindah bahkan menambah pad yang tebal pada rpm menengah getaran tidak mempengaruhi kinerja gyro...

sudah nggak sabar menunggu pesenan main gear case di tukang bubut, semoga saja besok siang sudah siap....dah lama(1 minggu) nggak nerbangin heli engine....

DedDredd wrote:


sudah nggak sabar menunggu pesenan main gear case di tukang bubut, semoga saja besok siang sudah siap....dah lama(1 minggu) nggak nerbangin heli engine....

koq munculnya ini...

T-rex 600 Gasser RTF


T-rex 600 Gasser Fly Happily




Setelah sekian lama berkutat dengan Gyro yang konon katanya harus ditambah pad yang tebal, setelah dikembalikan ketebalan pad seperti semula ternyata oke2 saja....

Dengan tangki 10 Oz, kurang lebih 295ml pertamax, heli dapat hover n patroli 10an menit....

Dengan engine zenoah G290RC, sangat memungkinkan jika heli mau diperlakukan seperti heli nitro 50, power terasa berlebih, tu aja masih pake mufler kaleng bawaan engine...

Kesimpulan sementara hasil konversi gasser ini sangat memuaskan untuk saya.....

Memang dari segi biaya tidak worthed bagi yang jarang terbang, bagi saya konversi ini sangat bermanfaat, sekarang saya tidak perlu lagi bawa starter yang lumayan menyita banyak tempat, glowplug heater... dan yang penting flight cost nya lumayan murah....sekali terbang 1 tangki nggak lebih dari lima ribu rupiah....dibandingin nitro yang mencapai 30-40 ribu rupiah sekali terbang...

Terimakasih atas dukungan para suhu semua dengan berhasilnya konversi trex 600 ini.

Berikut foto2 terbang tadi pagi, masih terbang normal2 aja...maklum masih newbie...

DedDredd wrote:

Ga ada asepnya lagi.

akhirnya...penantian yg menggembirakan...mas dreedded pakai oli apa ya?

sahid wrote:akhirnya...penantian yg menggembirakan...mas dreedded pakai oli apa ya?

Pake Motul 510 2T Suhu....

DedDredd wrote:
Pake Motul 510 2T Suhu....

ngliat pic diatas kayaknya Oli lumayan bagus , apa perbandingan campuran sesuai manualnya eng zenoah mas,

sahid wrote:

DedDredd wrote:
Pake Motul 510 2T Suhu....

ngliat pic diatas kayaknya Oli lumayan bagus , apa perbandingan campuran sesuai manualnya eng zenoah mas,

Betul! Sesuai manual 1:25-40, saya pake 1:25

manteeep om dedy ramah lingkungan pula ga ada asepnya sekali lg sukses om
btw getarannya dan powernya dibandingkan nitro gimana om.......