Page 9 of 15
Re: masih kotak...[PIPER BOX]
Posted: 16 Apr 2012, 11:16
by wasiardhi
jakatawakalna wrote:wasiardhi wrote:terbangnya cukup anteng, meskipun harus cepet-cepet koreksi saat ng-bang.
meskipun bisa slow, tapi gampang stall...
intinya...maiden kemarin saya rasa puas banget.
motor menggunakan TR 3530-1700, prop 3 blade 8x6, saya rasa sudah pas.
gampang stall? mungkin msh sdkt berat kali yach dgn WL 47gr/dm2 ?...
mungkin saja...
dugaan saya karena wing-nya tanpa dihedral,
coba nanti saya buatkan wing dengan dihedral 10drjt tanpa aileron,
biar lebih ringan, stabil dan menghemat servo.
Re: masih kotak...[PIPER BOX]
Posted: 16 Apr 2012, 11:17
by iwan21
wasiardhi wrote:mungkin saja...
dugaan saya karena wing-nya tanpa dihedral,
coba nanti saya buatkan wing dengan dihedral 10drjt tanpa aileron,
biar lebih ringan dan menghemat servo.
lah ?, ini masalah stall ( speed) akibat wingloading gede , apa masalah tip stall sih ?, atau masalah stabilisasi ? kok jadi lari ke dihedral ?
Re: masih kotak...[PIPER BOX]
Posted: 16 Apr 2012, 11:20
by wasiardhi
iwan21 wrote:wasiardhi wrote:mungkin saja...
dugaan saya karena wing-nya tanpa dihedral,
coba nanti saya buatkan wing dengan dihedral 10drjt tanpa aileron,
biar lebih ringan dan menghemat servo.
lah ?, ini masalah stall ( speed) akibat wingloading gede , apa masalah tip stall sih ?, kok jadi lari ke dihedral ?
kalo yang ada dibenak saya tip stall, karena hanya stall saat belok.
Re: masih kotak...[PIPER BOX]
Posted: 16 Apr 2012, 11:40
by jakatawakalna
iwan21 wrote:jakatawakalna wrote:
gampang stall? mungkin msh sdkt berat kali yach dgn WL 47gr/dm2 ?...
tepatnya sih bukan gampang stall, tapi dg wingloading segitu ya stall speednya masih tinggi, jadi emang gak bisa terbang pelan
ini rumus pendekatannya sebagai perkiraan berapa stall speed berkaitan dg berapa wingloading, ( kalo rumus lengkap aslinya sih njlimet karena ada faktor2 lain yg diikutkan, seperti kepadatan udara dan koefisien lift saat stall) :
stall speed = 3.7 * akar pangkat dua (wing loading)
jd emang ngak bs pelan...JCub sangat dikenal dgn slow dan short take off & landing, nach kira2 kisaran WL brp yach? cukupkah dgn WL 30 s/d 35 gr/dm2 ?
dgn auw sekitar 800 s/d 900 gr....mungkin terbangnya bs lbh slow?
jg pengen copas...
Re: masih kotak...[PIPER BOX]
Posted: 16 Apr 2012, 13:24
by danielgti
jakatawakalna wrote:iwan21 wrote:jakatawakalna wrote:jd emang ngak bs pelan...JCub sangat dikenal dgn slow dan short take off & landing, nach kira2 kisaran WL brp yach? cukupkah dgn WL 30 s/d 35 gr/dm2 ?
dgn auw sekitar 800 s/d 900 gr....mungkin terbangnya bs lbh slow?
jg pengen copas...
Maaf udah ngeduluin
COPAS ,ngikut Om Wisiardhi pake Triplex juga dengan Plan Cesna nya OM AGUS hasil pabrikan pesawat Bandung . . .
Re: masih kotak...[PIPER BOX]
Posted: 16 Apr 2012, 13:32
by wasiardhi
Re: masih kotak...[PIPER BOX]
Posted: 16 Apr 2012, 14:21
by danielgti
Waduh Om Wisiardhi bisa aja ,Eike jadi
Kalo Om aja 10 bulan baru Maiden Gemana dengan saya yang masih Pemuli . . . eh pemula maksud nya
Re: masih kotak...[PIPER BOX]
Posted: 16 Apr 2012, 17:21
by jakatawakalna
danielgti wrote:jakatawakalna wrote:jg pengen copas..
Maaf udah ngeduluin
COPAS ,ngikut Om Wisiardhi pake Triplex juga dengan Plan Cesna nya OM AGUS hasil pabrikan pesawat Bandung . . .
urung copas, kalo getu ngojek aja.....
Re: masih kotak...[PIPER BOX]
Posted: 16 Apr 2012, 18:40
by roni
danielgti wrote:[
...................
pesawat aslinya lom bisa mabur eh klonengan nya dah nongol(bisa aje nih om danil).......
ayo om lanjuuut............sabtu/minggu meden ya..................
@om wasi, karakter piper box apa sama dg pipercub....?
thx
Re: masih kotak...[PIPER BOX]
Posted: 16 Apr 2012, 18:57
by wasiardhi
roni wrote:pesawat aslinya lom bisa mabur eh klonengan nya dah nongol(bisa aje nih om danil).......
ayo om lanjuuut............sabtu/minggu meden ya..................
@om wasi, karakter piper box apa sama dg pipercub....?
thx
waduh, saya belum pernah nerbangin pipercub yang aseli, saya cuma bikin klonengannya...
ngga bisa bedain om...
tapi kalo dibanding2in, pasti piper box ngga enak terbangnya.
