Lagi - lagi FUNJET

[asoenhauw]

[/quote]

[vinoajah]

suhu unding memang ...

[orchiplane]

ijin penampakannya suhu..

[hidayat07]

[/quote]
Ayo Om Asoen buat juga.jangan cuma kwakkkkkkakakakkkkk

[unding]

ijin penampakannya suhu..

Inrunner memiliki effisiensi lebih baik daripada outrunner, cuma harganya lebih mahal untuk daya yg sama dan juga lebih sulit digulung ulang untuk ukuran motor yg kecil.

[unding]

Ayo Om Asoen buat juga.jangan cuma kwakkkkkkakakakkkkk[/quote]
Di situ juga bikin dong, jangan cuma jadi Paku

[hidayat07]

[orchiplane]

Trims suhu infonya..

[hidayat07]

bagaimana kabarnya MBTJet....?sudah maiden sabtu ini...???sdh tidak sabar neh tungguin hasil pidionya.....

[Bodyguard]

Specs.
Motor Type: 4 Pole Inrunner
Winding: 2.5D
Voltage: 5~6S Lipoly
RPM/V: 1900kv
Internal resistance: 0.011 Ohm
Max Loading: 80A
Max Power: 1770W
Shaft Dia: 5.0mm
Weight: 249g
Motor Plug: 3.5mm Bullet Connector
For 90mm EDF Units

Dengan power 1770 Watt kecepatan sekitar 300 km/jam bisa dicapai asal ukuran propellernya sesuai.
Jika menggunakan plan diatas, berat pesawat yg saya dapatkan adalah 477 gram. dengan menetapkan wing loading maksimal 75 gram/dm2 (kelas pylon). Maka berat maksimal pesawat (AUW) adalah
AUW = Wingloading x Wing area; WA = 17 dm2 (untuk pesawat diatas)
= 75 x 17 = 1275 gram
Jadi berat maksimal untuk elektrikal = 1275 - 477 = 796 gram (motor + batt + esc + servo)
berat motor = 249 gram , esc = 98 gram dan servo 2 biji = 30 gram, berat yg tersisa = 796 - 249 - 98 - 30= 419 gram. Dengan batasan berat batterei 419 gram maka motor tsb bisa dipakai pada pesawat ini.
Power loading = Power/AUW = 1770/1275 = 1.3 Watt/gram sangat lebih dari cukup, dgn nilai 0.3 watt/gram saja pesawatnya sudah bisa terbang

Sekalian nanya ya om suhu....untuk bisa mengetahui power loading kan rumusnya = power /AUW..
bisanya ada motor yg tdk di sertakan spec powernya brp watt...ada gak cara lain untuk menghitung watt sebuah motor tanpa harus pake wattmeter..??? (Saoalnya sy gak punya)