Grage Aeromodelling

Seperti biasanya setelah terbang tx Disimpan di tas,...
dan cek ulang kondisi batray sebelum terbang dihari berikutnya,..tapi apa yang terjadi idikator di LCD low bat dan yakin bahwa batray Transmiter perlu di chatrer, tapi ko begitu dicharge selalu eror tidak terbaca oleh cahrger???
Type Battery 2620. 3c LIPO Zippy Battery
Charger: 1. Tahmazo T15
2. Balancing Charge E-Sky ,..2-3 Sell
Mohon kepada para suhu : Bagaimana mengecahrge battery yang benar ???,.....
Maaf Kalau sudah dibahas...

Salam,..
muchtar

kalau 8alancernya lampu charge nya kedip kedip teruz 8iazanya ka8el charge yang dari 8atteray putuz zatu atau voltage dari 8atteray kurang dari 3 volt/ 8atteray atau zalah zatunya , zeperti pengalaman zaya kalau pakai charge manual , di chek aja volt 8atteraynya dengan 8atteray cheker atau avo meter iza juga dengan 8alancer charge yang digital kalau ada

ini menurut pengalaman zaya zendiri zmoga mem8antu

sepertinya tegangan percell udah di bawah 2V ya?

coba di zapping aja suhu... 60% keberhasilannya

@suhu antok keybor B dan S nya error ya? agak punyeng baca nya

@suhu antok keybor B dan S nya error ya? agak punyeng baca nya [/quote]

yup 8etul zuhu ane juga punyeng kalau copy pazte teruz untuk huruf terze8ut

rachmatjeny wrote:sepertinya tegangan percell udah di bawah 2V ya?

coba di zapping aja suhu... 60% keberhasilannya

@suhu antok keybor B dan S nya error ya? agak punyeng baca nya

Bener Om Rj. malah ada salah satu yg sell.nya 0.V ,...dan sudah saya coba dimasukin kulkas ini menurut pengalaman yang saya baca di vorum dan saya simpan sampe 3 hari lebih tapi hasilnya tetep ga bisa di charge,...
kalau di zapping itu dengan tegangan atau Volt berapa yang amannya om,...

antokrose wrote:kalau 8alancernya lampu charge nya kedip kedip teruz 8iazanya ka8el charge yang dari 8atteray putuz zatu atau voltage dari 8atteray kurang dari 3 volt/ 8atteray atau zalah zatunya , zeperti pengalaman zaya kalau pakai charge manual , di chek aja volt 8atteraynya dengan 8atteray cheker atau avo meter iza juga dengan 8alancer charge yang digital kalau ada

ini menurut pengalaman zaya zendiri zmoga mem8antu

Oke om ini sudah zaya zudah lacutan capy mazih belon biza di charge,... begitu OM antokrose

ini kejadian pernah saya alami....habis terbang bateray lupa nggak dicabut dari pesawat...dan sudah pasti voltase lipo dibawah abang minimum....alahasil si lipo nggak mau dicharger lagi dengan balance(peringatan error bateray low).....akhirnya di charger menggunakan adaptor biasa(non balancing) untuk memenuhi ambang minimum (kira2 30 menitan).Setelah terisi kembali,baru dicharger lagi dengan balancing.

muchtar wrote:

rachmatjeny wrote:sepertinya tegangan percell udah di bawah 2V ya?

coba di zapping aja suhu... 60% keberhasilannya

@suhu antok keybor B dan S nya error ya? agak punyeng baca nya

Bener Om Rj. malah ada salah satu yg sell.nya 0.V ,...dan sudah saya coba dimasukin kulkas ini menurut pengalaman yang saya baca di vorum dan saya simpan sampe 3 hari lebih tapi hasilnya tetep ga bisa di charge,...
kalau di zapping itu dengan tegangan atau Volt berapa yang amannya om,...

si kasih tegangan 12V dari aki, dan di hubungkan perSEL.. INGAT MENGHUBUNGKANNYA HANYA SEKILAS SAJA.. ASAL JEBRETT...KIRA2 1/2 DETIK HATI2 PERCIKAN API.. DAN DI LAKUKAN BERULANG2

panji76 wrote:ini kejadian pernah saya alami....habis terbang bateray lupa nggak dicabut dari pesawat...dan sudah pasti voltase lipo dibawah abang minimum....alahasil si lipo nggak mau dicharger lagi dengan balance(peringatan error bateray low).....akhirnya di charger menggunakan adaptor biasa(non balancing) untuk memenuhi ambang minimum (kira2 30 menitan).Setelah terisi kembali,baru dicharger lagi dengan balancing.

kalo pake tegangan kosntan hati2 kalo kelupaan bisa bunting + meledak batrenya... saya sudah pernah pengalaman, untung baru berasap

rachmatjeny wrote:

muchtar wrote:

rachmatjeny wrote:sepertinya tegangan percell udah di bawah 2V ya?

coba di zapping aja suhu... 60% keberhasilannya


si kasih tegangan 12V dari aki, dan di hubungkan perSEL.. INGAT MENGHUBUNGKANNYA HANYA SEKILAS SAJA.. ASAL JEBRETT...KIRA2 1/2 DETIK HATI2 PERCIKAN API.. DAN DI LAKUKAN BERULANG2

oke suhu Rj,.. tadi siang dah saya coba tapi per selnya saya bebani 3Volt namun belum bisa juga ngisi perselnya nanti saya coba lagi dgn 12V
mudah2an bisa,.....

panji76 wrote:ini kejadian pernah saya alami....habis terbang bateray lupa nggak dicabut dari pesawat...dan sudah pasti voltase lipo dibawah abang minimum....alahasil si lipo nggak mau dicharger lagi dengan balance(peringatan error bateray low).....akhirnya di charger menggunakan adaptor biasa(non balancing) untuk memenuhi ambang minimum (kira2 30 menitan).Setelah terisi kembali,baru dicharger lagi dengan balancing.

kalau kata suhu Rj bisa ngasap,...
Waduh Om panji76,.. untung Ga mbeduk
Tapi bisa juga asal selalu diControl sehingga bisa dicharger dgn balancing