Grage Aeromodelling

Karena nyari2 fuselage Super Sport 40 gak dapat2, dan kebetulan ada sisa fuselage Extra sport 30 yg udah berkali2 crash.. Akhirnya keduanya dicoba untuk dipersatukan (dengan penyesuaian tentunya)... Inilah jadinya..


Uploaded with ImageShack.us

Penyesuaian cukup banyak, yaitu merubah posisi wing yang tadinya di tengah (mid wing) dipindah jadi low wing..dengan bahan body dari triplek seadanya (sisa betulin plafon di kantor...)


Uploaded with ImageShack.us

Engine ASP FS 61 (4stroke); propeller Master Air Screw 11 x 6 (2 blade)
Servo campur2 ada Royal servo standar dan 1 buah servo Hitec HS 311
posisi servo elevator, rudder dan throttle di tengah fuselage, servo aileron di sayap sedangkan servo untuk nose gear (tambahan) ada di dekat tangki (di belakang fire wall)..

Kemudian dibungkus ulang sebagian body yg terkelupas dengan bahan stiker motor dan disetrika supaya mulus lagi... Beginilah hasilnya..



Uploaded with ImageShack.us

Cowel (bekasnya Extra Sport) belum dipasang, rencananya nanti dipasang setelah terst terbang selesai dan settingan mesin sudah sesuai....



Uploaded with ImageShack.us

Kemarin minggu sebetulnya sudah selesai dan sorenya sudah mau test flight tapi ternyata cuaca tidak mendukung karena dari pagi sampai sore turun hujan...

Mohon masukan dari para suhu, kira2 apakah pesawat ini dapat terbang dengan baik...?
dan kira2 apa yg harus dilakukan sebagai persiapan/antisipasi...?

Sebagai tambahan, ketika dicoba ditimbang2 ada gejala bahwa pesawat sedikit "tail heavy"...? (gak pake alat) hanya dikira2...

hulmannapit wrote:

Mantap kawin silangnya.

om om
foto bagian bawah nya dong om
yg deket sambungan fuselage sama wing nya
maap nih om, skali lg maaf wkwkkwkw
itu kok seperti nya sambungan nya agak longgar ya ?
ato mata newbie ini yg salah liat kali ?
maaf skali lg om kalo komen nya sok tau

@ suhu Justinus, iya nih suhu pas lagi ada waktu luang dan karena hujan terus gak bisa terbang akhirnya nyari2 bahan untuk diutak-atik... jadi deh...

@ botakkeramat, hehe gambar itu kan memang waktu fuselage dengan sayap baru ditempelin aja, belum "fixed" kalau sekarang kayaknya gak lagi deh...

ini kondisi setelah dipasangi cowel..
tadinya nunggu test flight dulu baru dipasangi cowel, tapi karena gak sabar, ya udah dipasang aja langsung..



Uploaded with ImageShack.us

tes di garut aja

denysafari wrote:tes di garut aja

Mahalan ongkos bawanya....
Belon nyampe Garut udah remukk....