Grage Aeromodelling

Mohon petunjuk, saran dan petuah dari para suhu, senior yang sudah mencicipi terbang pesawat jenis Piper J-3 Cub 15 elektrik atau sejenis..
berhubung saya sedang naksir pesawat tersebut dan dalam waktu dekat akan dirakit serta insyaallah juga segera akan diterbangkan saat peresmian mini airstrip WAC,
mohon petunjuk dari para suhu agar pesawat itu nanti gak malu-2in saat terbang perdana.....
Terimakasih

impresi saya, setelah terbang sih enak cuman kalau belok jangan lupa dikasih power kalau enggak mrosot langsung mlintir coba sendiri deh pak supaya lebih jelas ......

begitu juga kalau takeoff jangan dipaksa dengan menarik elevator karena akan langsung mengakibatkan mlintir juga, biarkan dia naik sendiri tapi sambil sedikit di counter pakai rudder dan aileron ke kiri kalau enggak itu pesawat maunya nyelonong kekanan mulu terus bisa ngusruk ........

nah karena fuselagenya pendek jadi tail authority nay gede jadi kalau main rudder seumit aja


selanjutnya mohon koreksi dari para suhu lainnya

salam dari yang pernah jadi korban piper j3 cub imut2

Ooh begitu ya Suhu...?
Oalaahh jadi ngeri-2 sedap nih...
Tapi info dari Pakde Toto sangat membantu, terutama tentang cara take off yang gak boleh tarik elevator itu.. kadang kan kita suka gak sabar, begitu throttel dibejek elevator juga tuariikk..
Tapi tanya lagi Suhu.. Kalau sudah airborne dan kita mau manuver, apakah posisi throttle lebih baik tinggi terus atau diturunkan...? Lalu apakah pesawat ini (semi scale) gak/kurang bisa slow fly...?
Maaf ya suhu, banyak tanya nih...dan terimakasih sebelumnya..

Menurut saya sih ini pesawat enggak bisa diajak terbang slow banget kecuali kalau yang kelas 90 baru deh enak diajak manuver low level flight dan slow ................. nah makanya itu saya sarankan loncat aja ke yang kelas gede dan pasangin engine 1.20cu 4 stroke atau sekalian pake gasoline 20cc om ......... .... .... biar puas lahir dan bathin karena bisa terbang scale loh, kalau yang kecil ini gaya terbangnya agak musti pecicilan gituh .....

Terimakasih suhu atas arahannya..
jadi gak sabar niy buka2 kardus pesawat, maunya langsung dirakit dan maiden...padahal masih dalam proses perjalanan panjang antar pulau...

Gasoline engine ??:mwr
pengen sih, tapi kasian pesawatnya..ilmunya belum nyampe suhu.. Jempolnya masih kaku-kaku...
Dan repoot kalau alih tugas, suhu...
Enak main yang kecil-kecil aja dulu..he he

alih tugas siapa takut om enggak samalah kok dengan sedikit kiat itu main wing dan horizzontal stab bisa di modifikasi sedemikian rupa sehingga nanti kalau pesawat mau di tenteng jadi ringkes kan om karena sayap dan horizontal stab/elevator tidak ngaplang2 tinggal fuselage ramping dan sayap tinggal spear masking deh ke box gede sekalian didalamnya bisa dimasukin pesawat pesawat yg umurnya masih muda alias yg kecil2 ........

salam

betul om klo piper yg kecil kaya gni terbangnya emang pecicilan..
tapi klo yang 1/5 keatas bisa untuk slow dan scale bgt.
saya selama ini pake piper 1/5 dgn eng 70 4s.
bisa slow dan scale bgt.
tapi hati2 benar kata suhu toto wktu take off jgn dipaksa narik elevator langsung bisa nyungsep
saya pernah alami itu karna runway yg pendek jdi terpaksa sya langsung tarik elevator tau nya tu si pesawat langsung belok ke kiri dan gubraaakkk...

Walau ini bukan balsa, tapi dari Coroplast, dg power 2408 (digulung ulang) dan berat 600gr, masih bisa pecicilan juga kok terbangnya (dan kalo terbang rendah enaknya malah dikencengin aja heheheheheheheheee)

jadi suhu toto tetap maksa saya untuk nyoba gasoline engine ya..?
Kira2 tipe pesawat apa ya yang cocok dengan pilot "novice" seperti saya suhu rekommend...?
Om jarest trims ya sharenya, akan sangat saya perhatikan..
Suhu Roji, itu pesawat piper cubnya : Super duper muanstabbb....