Grage Aeromodelling

fidaero94 wrote:Indoor atau bisa outdoor om?
kayak model paralayang ya? hahaha sayapnya segitiga

iya mirip paralayang gitu,demen ma ni pesawat, dari nyangkut pohon,crash pas mau mendarat ga ada yg rusak.
indoor bisa asal luas, kl saya dari pertama terbang outdoor malem,cari angin minim sampe zero

weee mantap

waah itu mesti main nya pagi2 bener
lebih enak Wd yah
angin bisa zero bisa malem juga enak

fidaero94 wrote:weee mantap

mantab buat saya yg masi belajar,maklum jempol belom ada gyro

dulbehek wrote:waah itu mesti main nya pagi2 bener
lebih enak Wd yah
angin bisa zero bisa malem juga enak

wahahaha kalo ma WD mah ya masi enak WD kyknya..
problem pesawat saya dah beres,saya tambah kemiringan motor ke kanan,hasilnya pesawatnya sudah ga kyk alap2 yg muter2 lg,makasi ilmunya...oh iya,autokite bisa glide juga,barusan saya test terbang tinggi trus off motor,cm maen servo aja,lebih enak dikendalikan daripada motor nya nyala hahahaha

emang kenapa om klo motor on

dulbehek wrote:emang kenapa om klo motor on

kalo motor on kadang suka lupa nurunin speed pesawatnya,hahahha

ha ha ha ha belajar power management om biar enak.
n satu hal ajaran pak joun yang tak pegang adalah belajar terbang rendah n luruus itu yang penting

dulbehek wrote:ha ha ha ha belajar power management om biar enak.
n satu hal ajaran pak joun yang tak pegang adalah belajar terbang rendah n luruus itu yang penting

nah itu hahahaha belom bisa yg rendah, tadi terlalu rendah,roda depan nyangkut rumput,jadilah itu sayap segi 3 nya buat mendarat hahaha

saya diajari pak joun itu ada beberapa langkah om
1. pokok bisa ngendalikan pesawat.
2. terbang lurus kearah depan n belakang
3. terbang lurus kearah samping
4. bikin lingkaran tanpa kehilangan ketinggian arah depan.
5. bikin lingkaran tanpa kehilangan ketinggian arah samping.
6. bikin huruf delapan kedepan.
7. bikin huruf delapan ke samping.
8. manufer di ketinggian rendah 2-4 meter.

klo udah itu semua wes anda bisa dilepas dimana2 bahkan di alun2 yang rame sekalipun

dulbehek wrote:saya diajari pak joun itu ada beberapa langkah om
1. pokok bisa ngendalikan pesawat.
2. terbang lurus kearah depan n belakang
3. terbang lurus kearah samping
4. bikin lingkaran tanpa kehilangan ketinggian arah depan.
5. bikin lingkaran tanpa kehilangan ketinggian arah samping.
6. bikin huruf delapan kedepan.
7. bikin huruf delapan ke samping.
8. manufer di ketinggian rendah 2-4 meter.

klo udah itu semua wes anda bisa dilepas dimana2 bahkan di alun2 yang rame sekalipun

omigot, PR untuk newbie banyak juga....itu dasar"nya ya?? wah sep".....mantab ini dapet arahan buat latihan,enggak asal"an terbang nya....