Grage Aeromodelling

Charles wrote:

fadliray wrote:

yoyonh wrote:
Kayak naik Metromini

lebih tepatnya omprengan...

Betul om, sekali-kalinya naik pesawat sa'enake dewe...

secara yg ngompreng, secara pangkat 2 sampe 3 tingkat diatas om Pilot, mungkin selevel sama kumendan om pilot, mana berani om pilotnya nolak, bisa2 turun disuruh push-up ama om Charles

kaya naek motor ya om ...................

Jadi inget nonton Air Crash Investigation episode kecelakaan pesawat di Rusia. gara gara keluarga pilot datang ke kokpit, dan di kasih kendali sama pilot, auto pilot disengage karena stick aileron di gerakan, akibatnya pesawat banking terus, dan pilot pada saat itu bingung kenapa auto pilot alarm, ternyata pilot belum familiar sama pesawat. berakhir pesawat crash di hutan. dan baru ketahuan pas di rekaman blackbox ada suara anak kecil di cokpit.

Serem ahhh, yang pasti ada mekanisme untuk masuk ke cokpit, dan nggah sembarangan bisa masuk

kalau mau masuk cockpit pas di darat aja yaaaa,bayangin kalau saya jadi penumpang terus lihat ada perempuan cantik masuk ke cokpit selama penerbangan, saya jadi deg degan kannnnn

toto wrote:.... paling manjur ... tapi biasa nya setelah cruising karena kalau baru masuk sang supir sama kernet nya masih sibuk ngecekin tekanan ban ama tiket penumpang .....
saya juga kadang2 ngelongok kok pas denger nama supirnya siapa terus rayu deh tuh kondektur untuk nyampein ke masinis nya kalau ada inspektur jadi penumpang ....
salam

eyang nih salah....

masa abang2 yg megang stir pesawat namanya masinis sih.. harusnya kan nahkoda.. piye toh..

pengen donk.. moto2 di kokpit juga..

kalo mau ke banjarmasin aja, saya pernah terbang dari Banjarmasin ke Kotabaru naik KalStar Aviation, kebetulan PIC nya adalah om Oki, jadi dari awal take off sampai landing saya duduk di depan bareng beliau. seruuuu banget waktu mau landing....tapi yg sayangnya, kalo di kokpit gak bisa mandangin pramugari, bisanya cuma liat instrumen aja......

wa2n wrote:kalo mau ke banjarmasin aja, saya pernah terbang dari Banjarmasin ke Kotabaru naik KalStar Aviation, kebetulan PIC nya adalah om Oki, jadi dari awal take off sampai landing saya duduk di depan bareng beliau. seruuuu banget waktu mau landing....tapi yg sayangnya, kalo di kokpit gak bisa mandangin pramugari, bisanya cuma liat instrumen aja......

............lho ???.........kan ada aircrew call .. kan bisa mandangin dikit dikit , carane .., call ke 1 : minta kopi ,call 2 : minta tambahan kremer ,call 3 : gulanya kurang ,call 4 : sendok pengaduknya jatuh..........................call terakhir : yg minta, diturunin di tengah jalan krn rewel...................

NF wrote:

wa2n wrote:kalo mau ke banjarmasin aja, saya pernah terbang dari Banjarmasin ke Kotabaru naik KalStar Aviation, kebetulan PIC nya adalah om Oki, jadi dari awal take off sampai landing saya duduk di depan bareng beliau. seruuuu banget waktu mau landing....tapi yg sayangnya, kalo di kokpit gak bisa mandangin pramugari, bisanya cuma liat instrumen aja......

............lho ???.........kan ada aircrew call .. kan bisa mandangin dikit dikit , carane .., call ke 1 : minta kopi ,call 2 : minta tambahan kremer ,call 3 : gulanya kurang ,call 4 : sendok pengaduknya jatuh..........................call terakhir : yg minta, diturunin di tengah jalan krn rewel...................

NF wrote:

wa2n wrote:kalo mau ke banjarmasin aja, saya pernah terbang dari Banjarmasin ke Kotabaru naik KalStar Aviation, kebetulan PIC nya adalah om Oki, jadi dari awal take off sampai landing saya duduk di depan bareng beliau. seruuuu banget waktu mau landing....tapi yg sayangnya, kalo di kokpit gak bisa mandangin pramugari, bisanya cuma liat instrumen aja......

............lho ???.........kan ada aircrew call .. kan bisa mandangin dikit dikit , carane .., call ke 1 : minta kopi ,call 2 : minta tambahan kremer ,call 3 : gulanya kurang ,call 4 : sendok pengaduknya jatuh..........................call terakhir : yg minta, diturunin di tengah jalan krn rewel...................

Pengalaman Pribadi Suhu NF ini memamg RUAR BIASA....

Charles wrote:Kalau saya kebetulan sering naik pesawatnya TNI. Jangankan masuk kokpit, ikut merasakan nyopir pun boleh... Malah pernah sekali naik Nomad dari Surabaya ke Ambon, pilot ngajak mamp
ir di Makassar, hanya untuk makan coto. Setelah terbang, si pilot juga ngajak mampir di Kendari, hanya untuk beli rokok, katanya kelupaan waktu di Makassar... (Waktu itu kalau beli di Ambon memang lagi susah...)

Gak mampir di Medan om, beli bika ambon buat oleh -oleh?

adduh mantaps...
seru dan menegangkan....
kalau boleh tau nih ya...
maskapai apa aja yang ngijinin dan ngasih sertifikat itu??