Pembuatan foam wing yang diperkuat dengan kertas kraft

Post by **coyo** » 08 Aug 2007, 08:08

Teknik bikin sayapnya bagus Mr Dom's, itu pake kertas kraft yg brp gr/m² ?
sy adanya yg paling ringan 125gr/m² bisa dipake gak ya?

Post by NF » 08 Aug 2007, 08:10

asal seratnya cukup liat bisa om...

Post by NF » 08 Aug 2007, 08:17

saya juga pernah punya chuck glider buatan adik adik saka dirgantara adi soemarmo solo. mereka pakai sayap dari foam bekas papan bunga ucapan, mereka bentuk airfoil dan di cover pakai kertas tissue makan , juga ada yg pakai tissue roll dgn pakai lem putih / pva.

Post by **Redblur** » 08 Aug 2007, 08:19

he jadi keras dong om NF

aku pernah buat gituan jadi keras

tapi mbentuk dehidral nga??

Caranya:

Lem fox di cairkan dahulu(pakai air)
Lapiskan foam dengan tisu , lapiskan tisu di atas foam itu dengan lem fox

Post by NF » 08 Aug 2007, 08:22

tul....,lihat saja cara om dom's

Post by **MrDoms** » 08 Aug 2007, 17:59

Om Coyo; 125 gsm saya pikir sudah strong... ntar saya ukur lagi berapa gsm yang saya pakai biar pasti... kertas yg saya pakai itu kira-kira hampir mirip dengan kertas fotocopi 100 gsm

Kalau pakai kertas tissue saya tidak sarankan.... karena ikatan serat fiber yang didalam kertas tissue itu jauh lebih rendah dari kertas biasa... lagian ngelemnya saya pikir akan susah (belepotan... kata orang medan)... Dehidral mungkin tidak akan terbentuk, karena seratnya lebih loose...

Lagian serat tissue itu mulai dari kayu sampai tissue sudah mengalami banyak proses sampai pemutihan sehingga lebih lembut diwajah dan di #%$@^$... kalau kraft masih mirip say 60% kayu...

Tambahan; jangan pakai kertas hasil daur ulang... walaupun warnanya coklat tapi kekuatannya sudah loyooo...

Yang penting berat per meter persegi (gsm) versus kekuatannya...
Jadi dapat diprediksi berat yang akan timbul dengan pemakaian kertas ini terhadap manfaat (kekuatan yg diperoleh)....

Atau kalau ke gramedia coba saja tukulkan semua.... hehehehe...

Post by **MrDoms** » 08 Aug 2007, 18:17

oo... tambahan... Blur..

itu keras dominan karena lemputihnya... pemakaian kertas disini untuk mengambil manfaat kekuatan tarik (tensile), tusuk/pukul (burst), tegang(stiffness/horny), dan tukul

Dalam proses foam coveringnya perlu lem putih agar lebih firm, murah, daya lengket dengan foam sangat bagus, dan pekerjaan lebih santai... polyfoam tidak cocok pakai lem putih!!!

Jadi kalau sayap hanya di lem putih saja; kalau di pukul dg beban yang dapat membuat retak lemnya sayap akan patah...

Post by **Redblur** » 08 Aug 2007, 20:25

hoo

saya mau sih pakai di foam tapi ilmu belum nyampek

impact test??

coba aja gabus di cover aja langsung tanpa di bentuk wing..

Post by **MrDoms** » 10 Aug 2007, 17:20

Om Coyo: setelah saya ukur ternyata kertas kraft yang saya pakai itu kertas 80 gsm (80gr/m2). Jadi kalau pake yang 125 gsm akan lebih kuat lagi om... namun yang pasti kertasnya 56% lebih berat...

Pendek kata; perlu ditakar pemakaian kertasnya, kalau sampai menggunakan 1 meter persegi... berarti kontribusi kertas saja sudah 125 gr....

80gsm saya pikir sudah kuat untuk pesawat sampai dg 1000 gr (ini feeling loh... bukan data pasti) Please see FoamZilla dg WS 190cm.... itu full body and winng are covered with this 80gsm paper...

Post by **flytosky** » 10 Aug 2007, 20:52

gila, ini sih ilmu tingkat tinggi, bukan khayalan tingkat tinggi lagi...

mantap om doms