Grage Aeromodelling

Ok, terima kasih untuk suhu suhu semuanya.

buat layangan bentuknya silindris, vtol dan ada masalah dng momen putar. kalau untuk sistem thrust vectoring sepertinya hrs pakai con.rot.prop bl spt yg dpt dilihat di hk... walah

Momen puntir yg terjadi akibat putaran propeller pada EDF dinetralisir oleh sirip pengarah yg juga menimbulkan momen berlawanan arah dgn momen propeller, jadi momen puntir secara total nilainya hampir nol.

unding wrote:Momen puntir yg terjadi akibat putaran propeller pada EDF dinetralisir oleh sirip pengarah yg juga menimbulkan momen berlawanan arah dgn momen propeller, jadi momen puntir secara total nilainya hampir nol.

Wah ini dia. Om Unding, sirip pengarah ini bentuk, dimensi dan posisinya bagaimana? Apakah seperti pada roket?

anelah wrote:

unding wrote:Momen puntir yg terjadi akibat putaran propeller pada EDF dinetralisir oleh sirip pengarah yg juga menimbulkan momen berlawanan arah dgn momen propeller, jadi momen puntir secara total nilainya hampir nol.

Wah ini dia. Om Unding, sirip pengarah ini bentuk, dimensi dan posisinya bagaimana? Apakah seperti pada roket?

Sudah ada pada casing EDFnya, tidak perlu dibuat lagi

Ini pengarah yg dimaksud oleh suhu Unding, dikenal juga dg nama static vane



suhu Unding, setau saya static vane hanya utk membuat airflow dari turbulence menjadi laminar/axial, belom pernah baca saya kalo itu juga berfungsi utk mengeliminir torque motor

iwan21 wrote:Ini pengarah yg dimaksud oleh suhu Unding, dikenal juga dg nama static vane



suhu Unding, setau saya static vane hanya utk membuat airflow dari turbulence menjadi laminar/axial, belom pernah baca saya kalo itu juga berfungsi utk mengeliminir torque motor

Fungsi utamanya memang untuk melaminerkan aliran fluida, tapi akibat adanya sudut pembelokan maka disitu ada gaya (momen) yg muncul yg besarnya tergantung berat volume aliran fluida dan besar sudut pengarah,Dan ini bisa dibuktikan kalau casing tsb ditiupkan udara dari depan maka akan terputar kearah kiri (ccw), artinya ada momen puntir
yang terjadi.

memang kalau di tiup dari depan (oleh angin dari luar) akan ada efek momen puntir dari static vane,
tapi kalau oleh angin nya sendiri (dari prop) efek ini sudah di counter sendiri oleh gaya normal nya karena angin yg digunakan untuk menghasilkan momen asalnya dari prop nya sendiri yg notabene bertumpu pada prop/ body/duct tersebut.

Wah, hebat.
Kalau edf ini dipakai pada sistem tvc bisa juga kan? Tapi untuk terbang pelan apa bisa ...

anelah wrote:Wah, hebat.
Kalau edf ini dipakai pada sistem tvc bisa juga kan? Tapi untuk terbang pelan apa bisa ...

Bisa aja, kan udah banyak itu yg jual kit pesawatnya , dari yg sederhana cuman pake thrust deflector sampe yg bener2 mirip thrust vector, karena outlet nozzlenya yg diarah2in

(tapi bukan static vane yg diakalin ya, itu mah sesuai kodratnya dan namanya yg static, cuman buat melaminarkan airflow dari Fan aja dan posisinya ya udah paten disitu)