Grage Aeromodelling

mandiridjaya wrote:
nah sampe halaman ini sy lagi mikir suhu air intake nya gmn itu nantinya ya??? krn DF, kayaknya mengispirasi sy utk memanfaatkan EDF sy yg nganggur

Ini hasil mikir2 air intake nya

buat dulu bagian bawah, dari polyfoam 5mm


body bagian bawah diratain, bagian ygketutup kertas samson dibuang


potong bagian yg akan jadi inlet duct



tutup bagian bawah dilem ke potongan inlet duct


tungu kering dulu, nanti baru dinding2 inlet duct ditempel ( besok ya.)

Begini kalo proyek santai,sesempetnya dikerjain sedikit2
air intake baru jadi

Kerjaan yg paling banyak sampahnya dimulai, makanya kerjanya kudu malem2 hehehehehe
ngeraut kanopi



sementara belom dialusin, besok2 aja kalo ada waktu luang lagi, toh target terbangnya masih mingu depan lagi

Ini test terbang tadi pagi di Cibeureum, sama Orchi dikasih nama MIGas, ya udah saya ikut aja



ini secuplik videonya

suhu itu cara buat fuslage bulet pipa gtu gmna ya ? apa emg beli foam yg bentuk'a kya gt..

bhuton wrote:suhu itu cara buat fuslage bulet pipa gtu gmna ya ? apa emg beli foam yg bentuk'a kya gt..

beli foam silinder di toko styrofoam, diameter macem2
saya pake yg diameter 10cm
agar tengahnya jadi bolong kayak pipa, coba liat di topik saya yg ini :

MiG 21
viewtopic.php?f=228&t=5192

iwan21 wrote:

bhuton wrote:suhu itu cara buat fuslage bulet pipa gtu gmna ya ? apa emg beli foam yg bentuk'a kya gt..

beli foam silinder di toko styrofoam, diameter macem2
saya pake yg diameter 10cm
agar tengahnya jadi bolong kayak pipa, coba liat di topik saya yg ini :

MiG 21
viewtopic.php?f=228&t=5192

owh gtu suhu.. thanks atas info'a pak..

dari 2 kali terbang, rasanya body udah overweight dan tenaga edf nya gak cukup buat manuper, jadi deh rombak lagi

kali ini mau pake pusher aja, kebetulan ada motor utk kelas hely 450 nganggur


posisi motor disini


dicoak

jeroannya dikeluarin dulu kemudian bekas operasi dijahit dan dirapihin lagi


motor pengganti disiapin dg mounting nya


diset, dg up thrust dikit right thrust nol


dilem


siap beraksi minggu besok ( kalo gak ujan dan kalo sayanya bisa kelapangan)


oh iya, ini motor aslinay ber kv 3600, tapi karena satu dan laen hal udah aya gulung ulang jadi kv sekarang gak tau
sementara mau tes dg prop sbb :
6x4 atau 6x5 dg lipo 2 sel
4,1x4,1 atau 5x5 dg lipo 3 sel