Grage Aeromodelling

Riview Om NF musti obyektif ya

apa saja kelebihan serta kekurang si Spy hawk husban versi AV yg satu ini

salam Aero!

tenang saja om ....reviewnya belon selesai , biarpun brgnya free for review ,kalo jelek ya jelek ,kalo masih masuk batas toleransi normal ,ya oke , ga masalah buat saya krn ga ada "pesen sponsor "..,saya akan netral dan ingin bantu teman aeromodeler untuk ga salah nentuin brg yg akan dibeli / pilih .
salam -nf

...review dilanjutin habis libur natal......

.....habis natal....., lanjutin lagi dikit........
menurut info , board unit yg terpasang di FPV series ini , cuma semacam , jadi 'port' ESC, GPS dan 5,8 Video tx berfungsi semuanya , sedang untuk yg versi non AP (autopilotstabiliser) ........eerrrr , mungkin lebih tepatnya AUTO STABILISER , krn kalo AUTOPILOT kan harus ada fungsi GPS biar bisa RTH , jadi yg versi non AS , fungsi GYRO STABILISER di disable secara program.
GPS dan video tx reviewnya nanti nunggu kalo brgnya dah masuk (kekantor saya)
...video tx + GPS .......artinya di boardnya sudah ada OSD unitnya nih............tinggal nunggu suhu "elektronik sofware" yg turun tangan , smoga OSD nya bisa di modif dgn tampilan yg cukup lengkap selain fungsi RTH saja .

mandiridjaya wrote:ikut nunggu reviewnya suhu.... ini yg dituggu2...
tapi sayang harus nunggu rabu bikin penasaran heee

........................... ...............sama penasarannya dgn "bola tennes" yang nangkring dlm semangkok kuah panas nan sedap.............

dILANJUT oM REVIEW NYA......................Smoga manfaat dan Ilmunya di share semua ya Om NF.........

nyambung dikit...........,maklum masih HOLIDAY RUSH ............


FUSELAGE , foam EPS / EPO....,ga ada masalah , bentuknya seperti pesawat glider 'real' , sambungan sisi kiri - kanan rapi dan kuat , cuma nanti kalo perlu "general service" alias bongkar elektronik unitnya ( ganti servo elevator-ruder) agak susah, juga kalau upgrade dari motor N-60 ke brushless.
mau ga mau harus dibelah sambunganya secara hati hati. Untuk lem / perekatnya ,mungkin bisa dipakai lem ini



ada lobang buat pasang landing gear / skid



TAIL UNIT ( stab dan fin) juga terbuat dari material sejenis , cuma perlu dirapikan tepian yang agak "mbradil" dengan gunting yang tajam. ini perlu perakitan dan hati hati waktu pengeleman , jangan sampai miring / mlintir.



WING SET terbuat dari bahan yang sama (EPO) , perlu perapian bagian tepi dan pada permukaan sayap bagian bawah perlu diperkuat dengan pelapisan "selotape / lakban" bening yg tipis untuk menambah kekuatan , juga pada bagian leading edge.
dan saya ingin sayap tetap bisa "copotable" alias bisa dilepas waktu dibawa , biar ringkas.
untuk kabel servo yg ada disayap (aileron) lindungi pakai selotip tipis biasa untuk melindungi dari tertarik / nyangkut tidak sengaja.



(reserved)

edited 050113
bersambung....mo lagi.......

RADIO . mungil , seukuran hampir sama dengan keypad PStation , warna hitam yg dibarengi dgn material plastik yg cukup baik.



mungkin pabrikannya perlu memodif tombol trim dan power switch dgn material warna metalik untuk menambah tampilan biar tambah keren.
kekuranganya , tutup batere ga diberi sekrup , padahal 'sliding' nya kearah bawah , resiko terlepas ada , paling kita tambah sekrup kecil saja = tambah ribet dikit



....dan 'lihat bu..... , cuma 4 batere AAA' ...irit kan ? .., artinya tx ini rangenya ga terlalu jauh ,mungkin sejauh 300 meter saja. jarak yang cukup untuk jenis indoor micro flyer ( tapi range tx radio ini cukup untuk kelas pesawat ini .....krn kalo terbang terlalu jauh ya percuma saja , ga kliatan pesawatnya )
kalo bisa jangan pake nicad / nimh , krn total voltasenya hanya 4,8 versus 6 volt , beda 1,2 volt cukup berarti untuk piranti kecil ini




bersambung.

RECEIVER , multi motherboard
receiver , speedcontrol brush , stabiliser , mixer OSD ..as you named it





jangan lupa reposisi antena 2,4 ghz dari kabel power motor N60 , takutnya 'noise' bisa mengganggu rx.



bersambung.

Menarik nih. Ikut gabung menyimak.

perakitan DRY FIT...
1. sayap / wing
pada perakitan wing , kabel servo aileron ada kemungkinan terjepit dan bisa putus , jadi , terpaksa dudukan wing sebelah kanan dalam di'cowak' / dipotong sekitar 5 mm untuk 'clearence' kabel servo.
(mungkin ini bisa buat masukan distributor ke manufacturing untuk modip)

reserved

reserved