Grage Aeromodelling

Jadi klo pasang 4 blade terbang bs kalem ya mbak? Apa mirip di simulator ya, heli scale 4 blade terbangnya ga bs aneh"

Prnh jg liat kyle dahl main 3D pake heli scale 2 blade, mantap bgt..

abdarazk wrote:Apalagi klo ditambah tail rotor ini



Rencana utk dipasang di heli ini om..

Keren banget helinya... boleh tau itu online shop apa ya...

Makasih om syafik, utk website cek pm ya..

oke menuju tekape... pingin tau dulu nih, secara sangat suka dengan berbau scale

kalo 2 pasang main blade dan 3 bilah tail rotor.. berarti musti punya 2 pasang main blade se-paket yg benar2 "balance" , juga demikian utk tail rotor..

Budiman wrote:kalo 2 pasang main blade dan 3 bilah tail rotor.. berarti musti punya 2 pasang main blade se-paket yg benar2 "balance" , juga demikian utk tail rotor..

apakah berat blade berbeda-beda? saya kira kalau carbon fiber sama beratnya.... wah harus balancing lagi dong ya?

suka sama T-Rex 700 nya wow... amntap surantaph

rosgana wrote:

Budiman wrote:kalo 2 pasang main blade dan 3 bilah tail rotor.. berarti musti punya 2 pasang main blade se-paket yg benar2 "balance" , juga demikian utk tail rotor..

apakah berat blade berbeda-beda? saya kira kalau carbon fiber sama beratnya.... wah harus balancing lagi dong ya?

Sepanjang yang saya alami saat ini, sepasang main blade carbon fiber yang masih baru(fresh) dan tanpa cacat dalam 1 package oleh well known vendor(apapun itu namanya), kemungkinan untuk "balance" sangat besar prosentase nya, tanpa melalui proses balancing, begitu out of the box..
Itu hanya dalam satu package...namun ada kemungkinan bahwa sepasang main blade yg berkondisi dan dari vendor yang sama, akan berbeda beratnya(mungkin selisih beratnya berbeda sangat kecil) dengan dgn main blade dari package yang lain, meskipun diproduksi oleh vendor yang sama pula..
Saya kira, yang akan diperlukan oleh multi-rotor head seperti ini adalah lebih dari sepasang main blade yang benar2 balance semuanya, karena akan ditempatkan pada satu rotor head.....

Kemungkinan untuk melakukan proses balancing main blade akan diperlukan lagi, jika vendor yang membuat multi-rotor head ini tidak menyediakan mainblade yang semestinya... proses balancing adalah hal yang biasa pada dunia rc helicopter
Sekedar pendapat saya saja...

Budiman wrote:

rosgana wrote:

Budiman wrote:kalo 2 pasang main blade dan 3 bilah tail rotor.. berarti musti punya 2 pasang main blade se-paket yg benar2 "balance" , juga demikian utk tail rotor..

apakah berat blade berbeda-beda? saya kira kalau carbon fiber sama beratnya.... wah harus balancing lagi dong ya?

Sepanjang yang saya alami saat ini, sepasang main blade carbon fiber yang masih baru(fresh) dan tanpa cacat dalam 1 package oleh well known vendor(apapun itu namanya), kemungkinan untuk "balance" sangat besar prosentase nya, tanpa melalui proses balancing, begitu out of the box..
Itu hanya dalam satu package...namun ada kemungkinan bahwa sepasang main blade yg berkondisi dan dari vendor yang sama, akan berbeda beratnya(mungkin selisih beratnya berbeda sangat kecil) dengan dgn main blade dari package yang lain, meskipun diproduksi oleh vendor yang sama pula..
Saya kira, yang akan diperlukan oleh multi-rotor head seperti ini adalah lebih dari sepasang main blade yang benar2 balance semuanya, karena akan ditempatkan pada satu rotor head.....

Kemungkinan untuk melakukan proses balancing main blade akan diperlukan lagi, jika vendor yang membuat multi-rotor head ini tidak menyediakan mainblade yang semestinya... proses balancing adalah hal yang biasa pada dunia rc helicopter
Sekedar pendapat saya saja...

setuju dengan suhu budiman.... tidak lupa propeller pada multi rotor dan pada plane seharusnya dan harus dibalance agar getaran seminimal mungkin ... agar semua perangkat dalam sistem alat terbang bekerja maksimal ...

semakin jelas infonya... terima kasih para suhu