Grage Aeromodelling

affandi11 wrote:terbang sendiri bisa bawa armada sebanyak itu.......
keren banget......bisa terbang smpe berapa sortie um???

Sepuasnya Om...
Tapi mulainya harus nunggu berakhirnya jadwal penerbangan pesawat penumpang, soalnya kami kebagian tempat di taxiway punya lanud jadi ujungnya adalah runway pesawat2 penumpang...
Pesawat terakhir biasanya adalah Lion Air L: Ambon-Jakarta jam 16.15...

sory ngak sempat hadir....
nyame rumah sudah telat pak.....


adaarmada baru ya pak

Abdinik wrote:mohon review karakter terbang si kecil J-Cub nya suhu, apakah cocok buat pemula seperti saya?
penasaran juga...terutama saat take off dan landing...


terima kasih

Tergantung "level" pemulanya.
Piper Cub kurang cocok buat pemula. Karena arrangement landing gear nya tail dragger.
Untuk take off dan landing tidak semudah tricycle.
maaf kalau ada kesalahan.
Salam.

Meskipun sedikit yang hadir, tidak mematahkan semangat untuk Mabur, mantap Suhu:mtp


Warm regards,
Umar
PAG - Gresik

hery_s wrote:sory ngak sempat hadir....
nyame rumah sudah telat pak.....


adaarmada baru ya pak

Armadanya masih yg lama Om...tapi ada pemain baru, Om Salim.
Beliau sesungguhnya bukan baru di aeromodelling, tapi lama vakum katanya....

Trims Om Umar Rai, atas dorongan semangatnya....
Salam dari jauh

hulmannapit wrote:Hari Minggu kemarin, terbang sendirian, karena Om Hery katanya lagi sibuk...
Armada yg dibawa hanya ini..


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Sejak di Maluku Oom Hulman tambah anteng bae hihihihi............bikin ngiler
pesawatnya bagus2 euy...........................

hulmannapit wrote:

Abdinik wrote:mohon review karakter terbang si kecil J-Cub nya suhu, apakah cocok buat pemula seperti saya?
penasaran juga...terutama saat take off dan landing...


terima kasih

Om Abdinik, terus terang saya juga masih agak kewalahan dengan si kecil J-Cub ini...
Kesulitan terutama pada saat rogging dan mau take off, mungkin karena kawat landing gearnya terlalu kecil jadi pesawat agak sulit dikendalikan karena seperti kuda liar yg di Rodeo itu...hihihi.

Sebelumnya waktu propeler saya pake ukuran 8 x 4 gejala ini tidak muncul, tapi kemarin saya ganti dengan 7 x 4 malah jadi gitu deh..

Mungkin ada suhu yg bisa memberikan pencerahan terkait masal ini...

Maaf saya nimbrung, kebetulan saya kemarin punya yg electric ws 1100 terbangnya enak banget, take off jangan digentak biarkan naik sendiri cukup diangkat sedikit elevatornya.waktu landing jaga power pasti landing dengan baik.
kelemahannya saat diudara pantang trhotle dibawah 50% langsung ngulapes (stahl) kalau masih tinggi bisa direcover tapi kalau rendah ya jatuh.
Kejadian kemarin tgl 8 Juni di Majalengka Pepe J saya jatuh sewaktu mau landing gara2 kurang power terlambat recover jatuh diatas Mall,
Ini pesawat saya yang jatuh

hulmannapit wrote:Om Abdinik, mungkin kalau dikonvert ke elektrik lebih anteng....

Om Adiyana, terimakasih udah mampir...armadanya cuma sedikit Om hehehe

sedikit yang dibawa ya Oom.........

Hahaha..... Abah. kapan terbang sama-sama lagi di Bandung ya...?