Grage Aeromodelling

Saya hanya bisa setting standard om.
1. TX on dengan throttle maximum
2. ESC on, setelah bunyi beep sekali langsung tarik throttle ke minimum
3. akan keluar lagi nada beep, lalu tunggu sampai tidak bunyi lagi.
Selesai.
itu saja om

mungkin dari para suhu gaero ada cara lain?

mungkin masang prop-nya kebalik kali oom?
saya pake em*x 2205 yang biru dipesawat pudleshark depron 400an gr masih ngangkat kok oom...
sayang pesawat ancur waktu crash karna angin, ini lagi bikin dari coro dah mo 2 bln baru fuselagenya aja yang selesai

yoyonh wrote:Saya hanya bisa setting standard om.
1. TX on dengan throttle maximum
2. ESC on, setelah bunyi beep sekali langsung tarik throttle ke minimum
3. akan keluar lagi nada beep, lalu tunggu sampai tidak bunyi lagi.
Selesai.
itu saja om

mungkin dari para suhu gaero ada cara lain?

nah kalo itu juga udah di lakukan tapi.....

vtoms_486 wrote:mungkin masang prop-nya kebalik kali oom?
saya pake em*x 2205 yang biru dipesawat pudleshark depron 400an gr masih ngangkat kok oom...
sayang pesawat ancur waktu crash karna angin, ini lagi bikin dari coro dah mo 2 bln baru fuselagenya aja yang selesai

prop udah pada posisi bener bahkan kalo pake prop 7x3,5 torsi agak naik....

Om...sy gak rekomendasiin pake yg batre 3 sel ya, tpi hanya sekedar di coba aja tpi gak di coba terbang, hanya di pegang aja trus di test powernya....kalo emang gak ada perubahan, kemungkinan besar cacatnya ada pada motor, tpi itupun bukan kesimpulan terakhir..krn sy pernah dapat motor yg kayak gitu sich tpi merk turn**gy...

Bodyguard wrote:Om...sy gak rekomendasiin pake yg batre 3 sel ya, tpi hanya sekedar di coba aja tpi gak di coba terbang, hanya di pegang aja trus di test powernya....kalo emang gak ada perubahan, kemungkinan besar cacatnya ada pada motor, tpi itupun bukan kesimpulan terakhir..krn sy pernah dapat motor yg kayak gitu sich tpi merk turn**gy...

ok om sy coba kalo memang kebakar ya paling rewind lg........

saya pakai 2 MOTOR kaya om kulipoto dan NORMAL malah tanpa kalibrasi.

tapi jika memang butuh kalibrasi ya ..sesuai petunjuk om YOYONH di atas ( jgn lupa PROPLER di lepas dulu..biar ga kesabet ) :gg

pemasangan propler savernya kenceng ga om ..takutnya slip

zaki wrote:pemasangan propler savernya kenceng ga om ..takutnya slip

sip.... prop kenceng siset ga goyang

kulipoto wrote:prop udah pada posisi bener bahkan kalo pake prop 7x3,5 torsi agak naik....

Gimana ngukurnya om? ....... pake dynamometer lab ?

iwan21 wrote:

kulipoto wrote:prop udah pada posisi bener bahkan kalo pake prop 7x3,5 torsi agak naik....

Gimana ngukurnya om? ....... pake dynamometer lab ?

ga pake ukuran om cuma per bandingan aja antara prop 6 dan 7 pesawat di pegang trus full throttle

ya udah sambil nunggu pencerahan dari para suhu, motor sy ganti dengan 2812 batre 3s 1000mah prop 7x6 ternyata pesawat ga mau anteng liar sekali pilotnya junior jd terpaksa cium bumi tp kondisi aman.

ini pidionya