Page 2 of 2
Re: konversi kadet elektrik menjadi kadet engine.25
Posted: 24 Feb 2014, 15:14
by toto
wah patut dicoba nih ramauan suhu panji76 .... tapi bisikin don dengan ditambah 5% pertamax itu efek yg ditimbulkan selain mudah di start apakah juga dirasakan adanya kenaikan power enggak ya .... hamba mohon arahan suhu panji76 dan dinantikan titahnya .....
salam
Re: konversi kadet elektrik menjadi kadet engine.25
Posted: 25 Feb 2014, 09:35
by panji76
menurut yang saya rasakan power tambah eyang suhu,tapi ya tetep masih kalah dengan nitro.
saya kurang tau juga eyang masalah perminyakan,methanol sama pertamax itu kalori yang dihasilkan diruang bakar tinggi yang mana dan pengaruhnya dengan power.
Re: konversi kadet elektrik menjadi kadet engine.25
Posted: 25 Feb 2014, 19:55
by Arya m 1991
Kalo sy pribadi msh setia dg general use for glow engine methanol 75% + castor 25% atw 80% + 20% hehehehe
Re: konversi kadet elektrik menjadi kadet engine.25
Posted: 28 Feb 2014, 08:17
by wasiardhi
saya tertarik dengan triknya eyang toto, tapi needle yang mana yang diperuncing?
apakah yang ini..?
Re: konversi kadet elektrik menjadi kadet engine.25
Posted: 28 Feb 2014, 08:19
by wasiardhi
Arya m 1991 wrote:Kalo sy pribadi msh setia dg general use for glow engine methanol 75% + castor 25% atw 80% + 20% hehehehe
performa mesin bagus pake yang mana Om Arya?
Re: konversi kadet elektrik menjadi kadet engine.25
Posted: 28 Feb 2014, 18:08
by toto
wasiardhi wrote:saya tertarik dengan triknya eyang toto, tapi needle yang mana yang diperuncing?
apakah yang ini..?
Betul sekali om tapi majemin nya bertahap ya om intinya cuman biar si needle lebih duduk di bentuk pasanannya dan menjadi lenih halus ... Kalau mau gampang sih coba deh cari pakai needle nya engine OS coba bandingkan tingkat ketirusan dan kehalusan sang needle
Salam
Re: konversi kadet elektrik menjadi kadet engine.25
Posted: 01 Mar 2014, 17:51
by Arya m 1991
wasiardhi wrote:Arya m 1991 wrote:Kalo sy pribadi msh setia dg general use for glow engine methanol 75% + castor 25% atw 80% + 20% hehehehe
performa mesin bagus pake yang mana Om Arya?
Yaa kalo soal performa sih enak nitro,, tp buat urusan kantong, doyan utak atik sih yaa enak yg oplosan kalo sy hehehe
Mmg betul kalo engine dari break-in pake nitro lalu suatu saat mau pake oplosan pasti rewel
Seperti ASP 21 sy break-in pake 5% skrg pake oplos 4:1 perlu susah payah settingnya terutama rpm bawah ~ tengah, untuk rpm atas fine fine aja manteng suaranya ga brebed brebed asekkk, skrg enginenya hampir jinak butuh sentuhan sedikiiittt lg buat siap terbang hehe,
padahal campuran oplosnya udh lama banget / warna coklat air teh, sering buka tutup galon hahaha