Grage Aeromodelling

Janto_JAC wrote:Oom Gatot,

Jika problemnya seperti itu, biasanya masalah saluran bahan bakar.

Fuel line ada yang bocor halus di dalam tanki

Coba fuel line-nya dicek lagi, kalau perlu diganti baru.

Mudah-mudahan berhasil.

Salam

Setuju, dg analisa suhu janto

Kalo tangki udh aman lalu msh terjadi
Coba Karburator udh di bersihin om??
Pake cairan semprot pembersih karburator

Temen sy engine OS 40 LA pernah sulit sekali di setting,, tiap gas full engine mati sy suruh periksa selang barang kali ada bocor halus, lalu pipa2 tangki barangkali tersumbat (terutama bagian pressure) tak ada masalah dan hasil'y sama aja msh mogok2 susah di setting ga ketemu topnya padahal bukaan needle udh 2.5 putaran (termasuk kebanyakan) krn standar OS 40 1.5 putaran
Lalu inisiatif bersihin karbu termasuk lubang needle nipple fuel
Nah di sini baru ketemu penyakitnya, mungkin di seputaran karbu, needle, nipple terdapat kotoran yg mengghambat fuel

selanjut nya apakah sudah bisa diajak terbang dengantenangkah tuh engine tanpa deg2an cut off alias dead stick .....




salam

Janto_JAC wrote:Oom Gatot,

Jika problemnya seperti itu, biasanya masalah saluran bahan bakar.

Fuel line ada yang bocor halus di dalam tanki

Coba fuel line-nya dicek lagi, kalau perlu diganti baru.

Mudah-mudahan berhasil.

Salam

Makasih mas sarannya, ternyata bener stlh selang fuel sy ganti kondisi normal ga mati2 lagi. Thanks mas Janto

Arya m 1991 wrote:Kalo tangki udh aman lalu msh terjadi
Coba Karburator udh di bersihin om??
Pake cairan semprot pembersih karburator

Temen sy engine OS 40 LA pernah sulit sekali di setting,, tiap gas full engine mati sy suruh periksa selang barang kali ada bocor halus, lalu pipa2 tangki barangkali tersumbat (terutama bagian pressure) tak ada masalah dan hasil'y sama aja msh mogok2 susah di setting ga ketemu topnya padahal bukaan needle udh 2.5 putaran (termasuk kebanyakan) krn standar OS 40 1.5 putaran
Lalu inisiatif bersihin karbu termasuk lubang needle nipple fuel
Nah di sini baru ketemu penyakitnya, mungkin di seputaran karbu, needle, nipple terdapat kotoran yg mengghambat fuel

Makasih sharingnya mas, sblmnya karbu sdh sy semprot wd trnyta mslhnya di fuel line

toto wrote:selanjut nya apakah sudah bisa diajak terbang dengantenangkah tuh engine tanpa deg2an cut off alias dead stick .....




salam

Alhamdulillah sekarang deg2an nya udah ilang pak hehee