sakti wrote:Bagi bagi pengalaman saja ya......... Kalo aku pake lem kayu putih di encerin, trus di lapisi kertas singkong (dibasahi dulu sebelum ditempel, biar rata). Keuntungannya, kertas singkong basah bisa di tarik tarik menyesuaikan tekstur atau bentuk sayap. Setelah kering diperkuat dan diwarnai sesuai selera dengan indokote yang termurah dr Bandung. Penambahan berat tidak significant. Ini saya aplikasikan di sayap Tetuko.
Coat dengan system ini terbukti ampuh .... sayap tetuko sering crash tapi masih kuat saja heheheheheh. nggak kalah sama sayap WD yang sudah di lakban Tetuko pass landing di batu conblok juga masih aman walaupun landing gearnya hancur
sakti wrote:Bagi bagi pengalaman saja ya......... Kalo aku pake lem kayu putih di encerin, trus di lapisi kertas singkong (dibasahi dulu sebelum ditempel, biar rata). Keuntungannya, kertas singkong basah bisa di tarik tarik menyesuaikan tekstur atau bentuk sayap. Setelah kering diperkuat dan diwarnai sesuai selera dengan indokote yang termurah dr Bandung. Penambahan berat tidak significant. Ini saya aplikasikan di sayap Tetuko.
Coat dengan system ini terbukti ampuh .... sayap tetuko sering crash tapi masih kuat saja heheheheheh. nggak kalah sama sayap WD yang sudah di lakban Tetuko pass landing di batu conblok juga masih aman walaupun landing gearnya hancur
In this case terpaksa saya turunkanSuper Dumar ( Surat Perintah 26 Maret 2008 ) :
Pak Sakti , kalau sempat , posting dong step by step nya ... hehehe
Ini ada artikel lagi buat referensi mengenai covering plus gambar2nya :
Ahhh Nah lhooo om sakti di kasi super dumar heuheuheuheu ....
Saya cuman dapet hibahan Tetukonya lhooo suhu hihihi dan terbangnya emang maknyussssssss...
lebih bregas daripada WD saya. tapi harap maklum karena tidak ada juru potret dan dokumentasi terbangnya tidak pernah terekam hueheuheuheu....
saya pernah coba pake lem epoxy araldid putih biru ( 90 Menit ) dn komposisi sama di aduk rata lalu di encerin lagi pake methanol / fuel engine baru di kuas tipis2 ke body foam...proses kering kurang lebih 2 hari ...hasilnya pasti memuaskan!!!
selamat mencoba
Mas Dedy, kertas singkong itu sangat populer bagi aeromodeller. Warna kertas natural (krem agak putih) seperti serat alam, tipis dan agak lembut seperti tissue bahkan sedikit transparan tetapi liat dan ulet. Banyak yang menyebutnya kertas jepang (mungkin banyak dipakai orang Jepang buat mengcover tirai atau sekat tradisional). Banyak dijual di toko alat tulis.
Bagi rekan yang mempunyai image atau foto kertas singkong sebelum digunakan untuk mengkover sayap dan foto sayap yang di cover pakai kertas singkong bisa di upload untuk membantu mas Dedy.
Untuk mengencerin lem kayu (lem kayu putih merk fox) saya menggunakan air biasa saja dia aduk aduk sampai seperti susu.
[/quote]In this case terpaksa saya turunkanSuper Dumar ( Surat Perintah 26 Maret 2008 ) :
Pak Sakti , kalau sempat , posting dong step by step nya ... hehehe
Ini ada artikel lagi buat referensi mengenai covering plus gambar2nya :
[/quote]
Suhu WR, mohon maaf baru buka thread ini hari ini.
Coba nanti kalo berkolaborasi dengan Mas Dion, kita dokumentasikan step stepnya. Soalnya denger denger Mas Dion lagi mau bikin sayap. (hi hi hi... buka bocoran...)
Akan tetapi sebetulnya mirip sekali dengan artikel yang sudah di tampilkan Suhu WR kok. (RC group). Hanya saja setelah selesai dengan kertas singkong, baru saya lapisi dengan indokote untuk perlindungan dari air dan mempercantik penampilan saja.
Yagee wrote:saya pernah coba pake lem epoxy araldid putih biru ( 90 Menit ) dn komposisi sama di aduk rata lalu di encerin lagi pake methanol / fuel engine baru di kuas tipis2 ke body foam...proses kering kurang lebih 2 hari ...hasilnya pasti memuaskan!!! selamat mencoba
klo sy pake lem epoxy biasa kemasan kaleng kecil, klo gak salah harganya 30rb sepasang (resin+hardener).
gak perlu diencerin, karena emang udah cukup encer seperti resin buat fiberglass.
lumayan lebih murah daripada araldite.
Yagee wrote:saya pernah coba pake lem epoxy araldid putih biru ( 90 Menit ) dn komposisi sama di aduk rata lalu di encerin lagi pake methanol / fuel engine baru di kuas tipis2 ke body foam...proses kering kurang lebih 2 hari ...hasilnya pasti memuaskan!!! selamat mencoba
klo sy pake lem epoxy biasa kemasan kaleng kecil, klo gak salah harganya 30rb sepasang (resin+hardener). gak perlu diencerin, karena emang udah cukup encer seperti resin buat fiberglass. lumayan lebih murah daripada araldite.
Om Coyo, agak susah cari yg kemasan kaleng kecil sekarang, adanya yg kemasan kaleng i kg, harganya satu set (resin + hardener masing2 i kg) Rp 95rb.
Ada 2 merk dipasaran, BRS (?) dan Propan
BRS kering dalam waktu 1 jam
Propan kerinhg dlm waktu 3 jam
tinggal pilih mau yg mana, juga bisa jadi lem murah meriah ( 95 rebu dapet 2 kg lem epoxy encer he he hehehe)
Tetuko pass landing di batu conblok juga masih aman walaupun landing gearnya hancur 
