Grage Aeromodelling

Om Doms mohon maaf hati-hati dengan para penontonnya jangan disamping Om klo bisa dibelakang pesawat............makasih Om...........

salah satu masalh di lapangan yg bukan disediakan khusus u aeromodelling adalah penonton yang tiba2 nylonong....dg sgl pertanyaan yg kedengaranya lucu....ini di jual Pak?, berapa jarak remotnya Pak,Pakai minyak Apa Pak?....trim's Pak Beta telah mengingatkan....

Wah itu biasa Om..............saya jg sering seperti itu tapi yach kitanya yang harus mengalah Om..........hihihihihihihihihihihihihi..........

lanjut...tiga,( ups..ada yang g' bs di upload)

ternyata emang engine yg bermasalah.....2 kali coba take off...crash terus...akibat mati engine

y udah oom bawa pulang dulu...minggu depan pk eng baru.......(ups... )

sahid wrote:pokoknya...halus mulus....dah kayak factory aja.......

iya......susah di percaya kalo itu home made........ coba kita bikin Experiment, kalo Om Dom's punya sticker World Model(TWM), Carl Golberg, Ohio Model(OMP) atau Hangar-9........tempel di Rudder atau Body....pasti pada kecele yg lihat.........

komentar yg lihat pasti:"ooooo....Hangar-9 pantesan bagus, rapi.......tapi apa Hangar-9 mengeluarkan Planker/produk baru ya?"

TOP HABIS!!!!!

Pemula 1 wrote:
iya......susah di percaya kalo itu home made........ coba kita bikin Experiment, kalo Om Dom's punya sticker World Model(TWM), Carl Golberg, Ohio Model(OMP) atau Hangar-9........tempel di Rudder atau Body....pasti pada kecele yg lihat.........

komentar yg lihat pasti:"ooooo....Hangar-9 pantesan bagus, rapi.......tapi apa Hangar-9 mengeluarkan Planker/produk baru ya?"

TOP HABIS!!!!!

wah kalo udah begini...mesti terbang dan hover2 minggu depan...terlanjur basah ne oom Dom's...kalo PERLU ganti ENGINE BARU (ke...ke...ka...ka....kabur...ampun wak)

Pemula 1 wrote:iya......susah di percaya kalo itu home made........

ah bisa aja om ini... hehehe...

thanks untuk semua rekan yang menyemangati dan memberi input untuk projek ini sampai saya nggak ada waktu buat selingkuh sama yang lain... hehhe...

mohon maaf enjin kurang mantap.... problem gelembung masih belum solve (dah ganti tangki, ganti selang, ganti minyak, mungkin mesti ganti enjin.. )

Kalau di gas gelembung langsung keluar trus enjin brebet dan mati... padahal enjin ini startnya enteng trus powernya mantap

tolong bantuan berupa saran untuk enjin ini.... please... (berupa enjin baru juga lebih asik... hahahaha)

Mr. Dom's wrote:
tolong bantuan berupa saran untuk enjin ini.... please... (berupa enjin baru juga lebih asik... hahahaha)

gak salah lagi kalo demikian di tempat suhu su 22 banyak engine in box.....( saya lihat waktu mengunjungi work shop nya di jln kemuning)

Mr. Dom's wrote:
tolong bantuan berupa saran untuk enjin ini.... please... (berupa enjin baru juga lebih asik... hahahaha)

Om Doms......saya tidak bisa memberikan saran...maaf ya om...cuma doa aja semoga minggu depan udah punya engine yang baru....(kaboor ah)

Mr. Dom's wrote:..............problem gelembung masih belum solve (dah ganti tangki, ganti selang, ganti minyak, mungkin mesti ganti enjin.. )

Kalau di gas gelembung langsung keluar trus enjin brebet dan mati...

Oom Dom's, saya pernah punya pengalaman gelembung (berbuih saat rpm tinggi) ini bisa dikarenakan prop nggak balance, struktur dudukan fuel tank terlalu dekat dgn engine. Waktu itu saya menggunakan Quickie Greatplanes Engine 46, prop 9.5x7APC, karena tanki hanya beberapa mm dari engine mounting dan putaran engine tembus 15,000rpm plus prop yg sompal(gak balance).....saat di intip, fuel hijau berubah putih berbuih.......engine pun batuk2

Solusinya ialah tanki di bungkus (wrap around) dgn busa pinjem dari tempat receiver produk TWM. (sayang nggak sempat foto). gunanya untuk menyerap vibrasi karena engine........selamat mencoba....