Grage Aeromodelling

co-pas dari indoflyer :



Ini foto2 dari saksi mata yang diposting di facebook..

19:07 Pesawat sudah berputar sekitar 6 kali diatas bandara Hang Nadim.. terlihat kondisi ban depan yg belum dapat berfungsi dgn baik..


19:17 pesawatpun terus berputar utk menghabiskan bahan bakar


19:22 malam pun menjelang.. pesawat masih terus berputar..


20:15 Pesawat pun mendarat, disambut dgn semburan air dr pemadam kebakaran..


20:15 Pemadam kebakaran terus menyemburkan air utk mencegah terbakarnya pswt




20:22 Proses evakuasi dilakukan


20:26 Paramedic bersiap-siap mengantisipasi penumpang yg menjadi korban..


20:27 Tidak terdapat korban jiwa dalam accident kali ini

pinternya orang sini kalo bicara...: "cuma aus"........,kalo pesawat model karet ga begitu bahaya..lha ini pesawat beneran'e.......
semoga para tehnisi di sini 'berani' tidak untuk tanda tangan kalo pesawatnya ga betul betul aman......

biasa pak...budaya menggampangkan sesuatu yang sekarang udah sampe ke hal-hal yang mestinya nggak digampangin
syukur ga ada korban....
semoga jadi pelajaran buat operator dan regulator nih...

Syukur ga ada yang cedera atau korban. Jago deh pilotnya.

Saya tobat naek airline yang satu itu. Saya pernah naik type pesawat itu dan sebelum take off dengan cuek nya cabin crew nge-sealed celah antara pintu darurat dengan framenya pake silicon sealant yang bisa dibeli di supermarket.
Jadilah selama 2 jam penerbangan saya bolak balik ngeliat tu pintu darurat.
Kelakuan airline begini mirip pemilik & pengemudi metromini S75, yang naik dianggap kambing semua. Boro2 nyaman, aman aja ga kesampean.

NF wrote:pinternya orang sini kalo bicara...: "cuma aus"........,kalo pesawat model karet ga begitu bahaya..lha ini pesawat beneran'e.......
semoga para tehnisi di sini 'berani' tidak untuk tanda tangan kalo pesawatnya ga betul betul aman......

Biasalah pakde... seperti kata iklan di TV.... "Sudah tradisiii...."
"Cuma aus.... metal fatique.... itu biasa, ngga apa-apa... jangan dibesar-besarkan... dsb..."

Seandainya kalo pesawatnya meledak... komentarnya mungkin....
"...oo ngga apa-apa... cuma meledak aja kok..."
"mak bleng..." "mak nyoosss...." gosyong.... udah biasa di dunia transportasi kita...

Hidup Republik BBM!!! Biarlah terus BBM....

mengutip teman dari forum sebelah : you pay peanut, you get monkey. murah koq minta aman?

tapi tentunya kita juga tidak bisa main pukul rata aja kan? untuk JT sendiri, menurut saya mereka sudah ada perkembangan ke arah yang lebih baik. semoga makin baik nantinya

richard wrote:Syukur ga ada yang cedera atau korban. Jago deh pilotnya.

Saya tobat naek airline yang satu itu. Saya pernah naik type pesawat itu dan sebelum take off dengan cuek nya cabin crew nge-sealed celah antara pintu darurat dengan framenya pake silicon sealant yang bisa dibeli di supermarket.
Jadilah selama 2 jam penerbangan saya bolak balik ngeliat tu pintu darurat.
Kelakuan airline begini mirip pemilik & pengemudi metromini S75, yang naik dianggap kambing semua. Boro2 nyaman, aman aja ga kesampean.

Wah...pake silicon sealant...emangnya akuarium....? saya baru tau malah...
saya sih taunya pake speed tape......
semoga singa angop makin memperhatikan safety....
salut juga buat pilot dan cabin crew....

NF wrote:semoga para tehnisi di sini 'berani' tidak untuk tanda tangan kalo pesawatnya ga betul betul aman......

Kayaknya susah Pakdhe, mereka kebanyakan cuma dikasih dua pilihan, "tanda tangan" atau "tersingkir".