Grage Aeromodelling

jedx wrote:pakai MS paint aja kayak gini....
lha kalo pakai CAD program jadi kayak apa ya?

jadi ancuurr...wua hahahahahaaaaa.....100x

ibarat pepatah

TIADA AKAR ROTAN PUN JADI..

nambah dikit2
nyambung torque rod ke pushrod pake selang silikon kecil ( saya dapet dari jarum suntik infus... ), tinggal tetes CA dkit udah kuat, ditest gak oblak2

iwan21 wrote:nambah dikit2
nyambung torque rod ke pushrod pake selang silikon kecil ( saya dapet dari jarum suntik infus... ), tinggal tetes CA dkit udah kuat, ditest gak oblak2

Ilmu baru. Selama ini saya selalu menghindari pushroad aileron model gini karena pusing disambungannya yang siku itu. Ternyata masalahnya dipecahkan dengan sangat mudah dan sederhana oleh suhu, mantap deh....

iwan21 wrote:nambah dikit2
nyambung torque rod ke pushrod pake selang silikon kecil ( saya dapet dari jarum suntik infus... ), tinggal tetes CA dkit udah kuat, ditest gak oblak2

ide yang sangat brilian!........bisa ditiru nih buat nyambung pushrod........thanks suhu...

Om2 dan suhu2, kalo mau niru ide ini utk kapal yg rada gedean, mohon agar dites dulu..maklum ini saya pake cuman di kelas imoet series yg gak neko2 terbangnye...
jangan ampe itu sambungan copot diudara .hikss...

tiang gabus udah di bentuk dan diamplas..
dibelah dua agar pasang sayapnya pas ditengah2.
wing dilem, fin dilem juga



kira2 begini jadinya

suhu nyari cg nya gimana ya untuk model pesawat yang motornya ada di belakng? mohon masukannya suhu....
tq

iedath wrote:suhu nyari cg nya gimana ya untuk model pesawat yang motornya ada di belakng? mohon masukannya suhu....
tq

CG gak tergantung posisi motor om.
CG hanya tergantung dari bentuk sayap

mounting motor



ESC, rx nanti disini

Suhu mau tanya, pakai spar nggak ya? sepertinya dgn sayap selebar itu apa perlu spar nggak suhu??......

pertanyaan dari penggemar karya suhu Roji.......