Grage Aeromodelling

hery_s wrote:=D> pesawatnya yg EDF mantaf om....gimana dengan hasil terbangnya nih ? biar coba buat juga, ada edf yg nganggur.wingnya bisa dilipat dua nggak ya. kalo ukuran 130 cm susah kalo mau dibawa-bawa kayaknya om.

oom hery, pesawat ini terbangnya sangat stabil, bahkan kalo mau rolling agak sulit. terbangnya sangat cepat, dan saya yakin bisa buat manuver juga sebenarnya (cuman sy belon berani nyoba ). untuk sayapnya kalo gak pake winglet cukup 100 cm saja. Sy kira buat pilot seperti oom hery gak perlu pake winglet deh . Tinggal wing loadingnya aja di gedein dikit lagi. pasti bisa dibawa slow deh. apalagi kalo AUW nya bisa dikejar hingga 700 gram, dgn EDF 70 dan batre 2650 mAH pasti mantaf lah.... pidio-nya nyusul ya (ngaplod-nya lama sekali nih).

salam

..ke medan jangan lupa di bawa Om...

pastilah oom atari7up, mudah2an si edf trainernya sempat merasakan ''disiksa'' sama pilot2 handal dari DAC

berikut tambahan pidionya. sayang kameranya rusak karena jatuh, jadi rekamannya putus2.

Mantep om...btw itu terbang dimana Om?

redsky767 wrote:[ Tinggal wing loadingnya aja di gedein dikit lagi. pasti bisa dibawa slow deh. apalagi kalo AUW nya bisa dikejar hingga 700 gram, dgn EDF 70 dan batre 2650 mAH pasti mantaf lah....

salam

Wing loading apa wing area yg digedein om?
* kalo wing loading tambah gede,terbangnya tambah cepet
* kalo wing area digedein dg berat sama, baru tambah pelan ( wingloadingnya jadi kecil)

ampun suhu iwan , maksud murid memang wing areanya yg digedein suhu . makasih atas koreksinya suhu . ini sekarang akan lahir lagi varian baru dari edf trainer. harap maklum racun dah terlanjur menjalar kesekujur tubuh .masih coba belajar jurus meringankan tubuh.

ini dia varian terbaru dari EDF Trainer. Rencananya mo di terbangin sore ini.






salam

ampuuunnn, udah keluar variant baru..

Om om lain dah buat varian kedua, awak masang motor aja belon
Jago deh

whalah, kemaren pas maiden gak bawa kamera.Ini pesawat ternyata terbangnya lebih enak. Glidenya bagus, bisa climbing cepat hanya dengan setengah throttle . cuma kalo rolling agak susah (hihihi...emang sengaja saya buat begitu) . Batrenya sangat hemat. motor dan esc adem tentrem....saya malah pake batre yg gak di cas sejak terbang minggu kemarin. Padahal berat total pesawat 910 gram. Mungkin karena penambahan winglet sepanjang 15 cm ya... sehingga wingloadingnya jadi lebih kecil.

Sabtu besok saya rekam ulang deh. Makasih banyak buat para suhu Gaero atas elmu2nya.

Pengalaman berharga bagi saya dari proyek EDF Trainer ini (sejak versi pertama) adalah [mode sok bijak : on] :

adalah lebih baik membuat pesawat wing loading nya sekecil mungkin. pada dua variant terakhir saya mencoba agar wingloading masuk kategori : (Slow flyer : 15 s/d 25 gr/dm2). patokannya sepertin yg diberi oleh suhu iwan :
1. mikro flyer : 5 s/d 10 gr/dm2
2. glider : 10 s/d 15 gr/dm2
3.Slow flyer : 15 s/d 25 gr/dm2
4. sport : 25 s/d 30 gr/dm2
meskipun faktanya saya masih kesulitan untuk membuat berat kosong pesawat dibawah 300 gram


kemampuan pesawat akan jadi lebih gesit,motor dan batre juga jauh adem. mudah2an sharing ini bergunabagi teman2 pemula lainnya seperti sy.

salam.