Grage Aeromodelling

pemasangan pusher

rongga terowongan EDF diakalin biar bisa pasang pusher dan kalau EDF baru sudah ada pusher bisa dilepas. Untuk ini saya pakai lem kingkong saja, jadi nanti tinggal di congkel saja kalau EDF baru dah ada




pakai prop 11x6

Ini yang belum saya postingkan....

Untuk mengejar CG, batre dan TX di taruh di canopi. Ini juga buat memudahkan untuk ganti batre dan mematikan power. ESC ditaruh dibagian depan juga tapi beda kompartment biar nggak mengganggu RX. Kabel servo ditarik panjang sampai ke bagian kanopi

Steering nose ini ribet juga....




sekian step pembuatan The Drylander ini... tinggal tunggu besok buat terbang (semoga nggak malu-maluin.... hehehehe)

^^ Mantap....semoga gak ada halangan dan sukses Maidennya Om...

Kalo terbangnya malu2in, kirim ke bekasi aja bang.... (mengharap heheheheeh).

iwan21 wrote:Kalo terbangnya malu2in, kirim ke bekasi aja bang.... (mengharap heheheheeh).

siapp komandan.... eiiittt... tapi tunggu dulu suhu.... saya embat dulu ya malam pertamanya (maiden)..... hahahhaa...

Doms wrote:

iwan21 wrote:Kalo terbangnya malu2in, kirim ke bekasi aja bang.... (mengharap heheheheeh).

siapp komandan.... eiiittt... tapi tunggu dulu suhu.... saya embat dulu ya malam pertamanya (maiden)..... hahahhaa...

saya cukup yg keduanya kan masih empuk wa lau bekas pertama hehehhehehe

Malam pertama maksa upnose terus... susah amat CG nya.... di trim sampai mentok pas terbang.... akhirnya dah mau gaya konvensional, tapi kalau terpancing dikit langsung upnose... hehehehe...

pas posisi level aileron oke tidak perlu ditrim...


mohon maaf yang bantuin motret pegang 2 kamera (satu punya dia satu punya saya.... ternyata yang di saya-nya dikit banget gambarnya dah itu terpenggal2 gambar pesawatnya....)

ini video pas coba taxi.... nose stering terlalu sedikit efeknya jadi beloknya nggak pool...


ini video pas landing approach... pas dikurangi power dan dikasi up dikit evek nose up nya langsung keluar.... crash landing akibat power dah nggak cukup lagi buat batalin landing....


Landing gear depan bengkok... demikianlah kisah malam pertama yang terlalu maksa buat ngejar setoran... hehehehe

Doms wrote:Malam pertama maksa upnose terus... susah amat CG nya.... di trim sampai mentok pas terbang.... akhirnya dah mau gaya konvensional, tapi kalau terpancing dikit langsung upnose... hehehehe...

pas posisi level aileron oke tidak perlu ditrim...


mohon maaf yang bantuin motret pegang 2 kamera (satu punya dia satu punya saya.... ternyata yang di saya-nya dikit banget gambarnya dah itu terpenggal2 gambar pesawatnya....)

ini video pas coba taxi.... nose stering terlalu sedikit efeknya jadi beloknya nggak pool...


ini video pas landing approach... pas dikurangi power dan dikasi up dikit evek nose up nya langsung keluar.... crash landing akibat power dah nggak cukup lagi buat batalin landing....


Landing gear depan bengkok... demikianlah kisah malam pertama yang terlalu maksa buat ngejar setoran... hehehehe

WOW . PESAWATNYA BISA JADI PENGEMBOOM SKA KEREN ABIS

Doms wrote:
pas posisi level aileron oke tidak perlu ditrim...

Akhirnya..... manstaf om...

didin wrote:

Doms wrote:
pas posisi level aileron oke tidak perlu ditrim...

Akhirnya..... manstaf om...

tentu mantap om didin siapa dulu donk namanya om doom hehhehehe