Grage Aeromodelling

saudara saudara sebangs dan setanah air yg budiman yg punya plan psw ini, boleh dong dipm kesaya , makasih...

aji wrote:saudara saudara sebangs dan setanah air yg budiman yg punya plan psw ini, boleh dong dipm kesaya , makasih...

Belom keluar dr ICU Om!!

Kondisinya setelah dibuatkan rib baru. Perlu 4 rib baru daripada menyatukan yang hancur. Sekarang siap untuk di cover sheet yang baru juga.

justinus wrote:Kondisinya setelah dibuatkan rib baru. Perlu 4 rib baru daripada menyatukan yang hancur. Sekarang siap untuk di cover sheet yang baru juga.

Mari kita doakan bersama semoga niat pa'de justinus untuk menyelesaikan perbaikannya dapat selesai setidak-tidaknya hari jumat besok dan sabtu sudah bisa mengudara kembali, amin

gambar curian (paparazi) dari bengkel las ketok sebelah rumah...

justinus wrote:Kondisinya setelah dibuatkan rib baru. Perlu 4 rib baru daripada menyatukan yang hancur. Sekarang siap untuk di cover sheet yang baru juga.

..anu pakDe,
Tolong bagi tau, kronologi kejadiannya gimana sih sebenernya ?, & Flight reportnya sendiri begimana ?
..mbok yg detil gitu lho.

Kan kami2 disini pingin tau juga.., jadi bisa improve, dlsb.

su-31 wrote:
..anu pakDe,
Tolong bagi tau, kronologi kejadiannya gimana sih sebenernya ?, & Flight reportnya sendiri begimana ?
..mbok yg detil gitu lho.

Kan kami2 disini pingin tau juga.., jadi bisa improve, dlsb.

Gimana ya. Ga ada yang istimewa, juga ga bisa ngereview.

Awalnya sudah hover rendah, pilotnya (anaknya) sudah jago tapi belum pengalaman. Artinya belum pengalaman adalah belum tahu harus berbuat apa kalau dalam keadaan emergency.

Dalam keadaan stahl, satu2nya kontrol yang bisa dikendalikan cuma throttle. Oleh pilotnya di gas poll, waktu hidung menghadap kebawah. Akibatnya pesawat menghunjam bumi dengan derasnya.

Kata instrukturnya (bapaknya) yang ga jago dan ga pengalaman (cuma ngerti teori), seharusnya pesawatnya biarkan jatuh aja. Jangan di gas poll. (Ngomong setelah kejadian).

Ngerti ga p de?

justinus wrote:

su-31 wrote:
..anu pakDe,
Tolong bagi tau, kronologi kejadiannya gimana sih sebenernya ?, & Flight reportnya sendiri begimana ?
..mbok yg detil gitu lho.

Kan kami2 disini pingin tau juga.., jadi bisa improve, dlsb.

Gimana ya. Ga ada yang istimewa, juga ga bisa ngereview.

Awalnya sudah hover rendah, pilotnya (anaknya) sudah jago tapi belum pengalaman. Artinya belum pengalaman adalah belum tahu harus berbuat apa kalau dalam keadaan emergency.

Dalam keadaan stahl, satu2nya kontrol yang bisa dikendalikan cuma throttle. Oleh pilotnya di gas poll, waktu hidung menghadap kebawah. Akibatnya pesawat menghunjam bumi dengan derasnya.

Kata instrukturnya (bapaknya) yang ga jago dan ga pengalaman (cuma ngerti teori), seharusnya pesawatnya biarkan jatuh aja. Jangan di gas poll. (Ngomong setelah kejadian).

Ngerti ga p de?

hihihihihi.....

trus anaknya gimana ...??? selamat ???

tn wrote:
trus anaknya gimana ...??? selamat ???

Pilotnya pucet takut dimarahi instrukturnya.

syukurlah..... ternyata pilot masih hidup, meskipun babak belur dimarahi instruktur....