Grage Aeromodelling

maju terus om, semangatnya pantang menyerah dengan kreasi ulang saya doakan maiden kali ini pasti sukses.

Om Fida n Om Ravenchan : Maksih doa n dukungannya Om..

rachmatjeny wrote:

yantoaa77 wrote:Mohon pencerahan lagi Suhu..(mudah2an masih bisa di kamar ini) :
Bagaimana cara settingan flap nya suhu (duh maaf, pertanyaannya mendasar banget)..
Saya biasanya pake sistem flaperon, nah kalo flapnya terpisah bagus nya pake 1 servo atau 2 servo?
Saya pake remote JR, Kemaren untuk 2 servo setelah di coba setting di mixing Aux1 dan Aux2 kok belum berhasil ya?

Mohon maaf kalo ada salah kata..
makasih.

kalo di JR bisa masuk ke ch flap.
trus tinggal set dah di posisi saklar yg 3 ceklek mau brapa % gerak flapnya

tapi aileron harus di Y atau di mix dengan ch lain(jangan pake ch 6 untuk sayap kanan). dan mode flaperon di matikan.
pake 1 servo lebih ribet mekaniknya, dan kalo pake 2 servo untuk flap di Y aja om. tapi arah arm servonya sejajar. tidak berlawanan seperti pemasangan servo aileron.


semoga gak salah komen... kalo salah tolong di maapin dan di koreksi

Makasih pencerahannya Om Uda Suhu..
siap dipraktekin...

Tetep Semangat Om Yantoa77
jgn lupa jempol Jgn sampe kaku lagi ya

opikandy wrote:Tetep Semangat Om Yantoa77
jgn lupa jempol Jgn sampe kaku lagi ya

Makasih Om Opikandy..

Cuma,,,ga tau lagi nih mau ngasah jempolnya gimana?? latihan aja kadang bisa 3 minggu atau 1 bulan sekali.. main simulator juga ga ada..
tapi yang penting cinta aeromodelling tetap tinggi.. hehehe

Pesawatnya tambah keren om jadi pengen juga nih om.....

udinkirai wrote:Pesawatnya tambah keren om jadi pengen juga nih om.....

Makasih Om.. Pesawat pertama crash om, mudah2an versi keduanya berhasil mabur..pingin juga nih maidennya di Padang..
Ayo Om,,bersama2 rekan2 lain di Padang Bikin yang versi engine nya..

Sebelumnya saya mohon maaf, karena baru sekarang bisa posting lagi B17 versi keduanya..

Sekelumit laporan latihan pada hari minggu 17 juni 2012
Inilah versi II B17..setelah sekian lama repair total dan sekian lama pula nunggu waktu tuk maiden..
tampak belakang.. sambil seting-seting

Tampak Depan

Keren benerr!!

Siap-siap untuk take of


Take of.. (5 meter roda belakang mulai terangkat, 8-10 seluruh badan dah terangkat,,tanpa angkat elevator.) pinginnya sih take of agak panjang dikit, biar ga nervous..apakah memang begitu karakternya suhu??


Mengudara..








Siap - Siap untuk landing.. Landing bisa pelan sekali, mungkin gaya glidernya cukup tinggi (sampe2 lupa aktifkan flap, (karna belum pernah pake flap,, hehe))


Demikian laporannya om, maaf gambarnya alakadarnya aja karena cuma pake HP n diambil oleh ponakan yg masih ESDE.

Mohon maaf kalau ada kata yang salah..tetap n selalu minta petuah dari pakde, suhu dan om di sini.

Terimakasih..