Grage Aeromodelling

Pada percobaan ini , saya memakai

engine : OS25LA
glowplug = A3 ( OS no 6 )
fuel :
a. Pertamax : Castor = 4 :1
b. Premium : Castor = 4 : 1
c. Premium : Metanol : Castor = 3 :1 :1
glow driver :
a. Gaban size glow driver dengan bat Lipo 3 cell
b. Tiny Size Glow plug driver S3 dengan bat Life 2 cell
c. battery NiMH ( direct connected )

Q: Engine sulit dihidupkan ?
A: Jika engine Anda dalam kondisi baik , sudah di tuning , tidak ada kebocoran pada selang , glowplug bagus ; maka pastikan glow heater dan catudaya ( baterinya ) dlm kondisi baik karena untuk menyalakannya diperlukan pijar glowplug yg memadai .

Q: Apakah aman glow heater tetap terpasang ?
A: Atur agar pijar jgn terlalu besar .
Caranya ?
Yang paling sederhana pasang baterai NiMH dan dihubungkan langsung ke glowplug . Anda bisa test sendiri .. lihat nyala glowplugnya ( glowdriver S3 juga akan menghasilkan nyala yg seperti itu ).
1 biji 2200 mAH NimH bisa bertahan utk menyalakan engine paling tidak 15- 20 menit .
Mengapa NiMH ??? Karena tegangan kerjanya tidak sebesar tegangan kerja NiCD atau alkaline .


Q: Bagaimana dengan tenaganya ?
A: Tenaga tidak ada peningkatan yg berarti . Anda setel terlalu lean , engine akan overheat dan mati .

Q: Pertamax atau Premium ?
A: Dari pengamatan saya , pertamax memang memberikan tenaga lebih besar ketimbang Premium , tapi engine jadi overheat .
Bisa jadi karena engine yang dipakai pada percobaan ini terlalu kecil ; sarana / sirip pendinginan kurang memadai .

Q: Apakah aman buat enginenya sendiri ? *)
A: Saya rasa , selama tidak overheat dan pelumas castor bekerja dengan baik ; efeknya mirip dengan memberikan additif nitro pada campuran metanol + castor .
Untuk percobaan ini saya memakai engine baru dan telah saya nyalakan sekitar 15 kali percobaan pada engine bench
Kalau Anda kuatir , campurkan metanol sebagai pendingin sekaligus menambah oktan . Misalnya : 1 bag Castor , 1 bag Metanol dan 3 bag premium .

Q : Apakah bisa dikasih fuel metanol + castor ( spt semula ) ?
A : Dari percobaan saya , engine masih akan tetap hidup spt semula . Saya tidak melakukan perubahan baru pada enginenya sendiri .

Q: Bagaimana kalau memakai glow plug utk mesin 4 tak ?
A: Sudah saya coba juga , memang engine akan tetap menyala ketika catu daya dilepaskan . Tapi sebaiknya glow driver tetap dipasang agar pas idle engine tetap bekerja dengan baik ; disamping itu response thd gerakan throtle jadi lebih mulus .


catatan :
Tolong dikoreksi kalau pengamatan saya ini ada yg salah . Bila Anda ada melakukan percobaan sejenis , mohon di share juga

related video :
fuel mix : http://www.youtube.com/watch?v=rx_4ae8BXYU
glow driver : http://www.youtube.com/watch?v=y-1d-JWMJKI
exp I : http://www.youtube.com/watch?v=A0OxqKOyVPk
exp II : http://www.youtube.com/watch?v=sWl098jmOzo



*) disclaimer :
Do it on your own risk