Grage Aeromodelling

Stupid question nih. Harga kit-nya brp bos?

adipur wrote:Stupid question nih. Harga kit-nya brp bos?

there's no such thing as a stupid question om wah kalo harga mungkin bisa diliat langsung aja di synergy website om (ada list distributor/retailernya). kebetulan tetangga distributor heli ini..jadi dapet harga tetangga

Lanjut lagi sedikit2..

Setelah tail box nya di pasang, sekarang bagian tail hub/tail rotor. Thrust bearing nya dikasih grease:



Kemudian tail boom di pasang, Clamp nya masukin dulu jangan lupa;). Tail box terpasang:



Tail Push rod nya dikasih sleeve, untuk sementara begini dulu belom dipanasin supaya mengkerut:



Ball link, rod dan tail push rod d satukan pakai epoxy dan ujung rod nya dikasih heat shrink:



Sekarang bagian Head dan FBL unit nya sekalian beresin kabel2 servonya. Saya pake Full size V-bar Blueline versi 5.2 PRO dengan 2 DSMX satellites:



Pemasangan sensor nya:



Sekarang bagian setup V-bar nya. Seperti biasa sangat straight forward . Dibagian swash levelling saya pake bantuan swash leveller. Kebetulan ada swash leveller nya trex 550/600 yg sama ukurannya dan juga swash leveller nya Compass 6HV untuk main shaft ukuran 10mm:



Di V-Bar Pro version, selain swash di set up supaya rata di zero pitch, bisa juga d setup supaya rata di setiap endpoint (full positive pitch dan full negative pitch):



Pas pake swashleveller yg biasa lupa di foto . Dibawah ini foto swash yg sudah rata:



Zero collective:



Rekomendasi dari V-bar collective throw secara keseluruhan pas stick ada di bagian full throttle sebaiknya bisa sampai 12-14 derajat ketika slidernya berada di 80-100 points. Bagian untuk set up collective throw:



12 derajat:



Untuk saat ini bagian rudder saya skip karena ada masalah dengan jarak tail push rod nya yang kepanjangan. Sepertinya posisi servo harus saya balik supaya jaraknya pas.

Bagian frame yang di lewati oleh kabel di beri pelindung karet untuk melindungi kabel, idenya supaya ketika ada gesekan tidak rusak dan menghindari gangguan signal:



Sejauh ini puas dengan quality parts nya, machining nya sangat presisi dan tidak ada slop

panjitohaga wrote:
Tail Push rod nya dikasih sleeve, untuk sementara begini dulu belom dipanasin supaya mengkerut:

wah baru tau saya ini.. apa guna sleeve ini oom,bawaan heli?? kok pk dipanasin kaya Heat shrink

panjitohaga wrote:Di V-Bar Pro version, selain swash di set up supaya rata di zero pitch, bisa juga d setup supaya rata di setiap endpoint (full positive pitch dan full negative pitch):


Zero collective:

oom kalo kita pake subtrim TX utk level swash sama juga kan?
kalo yg oom lakukan ini setting level dari software fbl, apa subtrim tx Nol semua?
thx

johansipp wrote:wah baru tau saya ini.. apa guna sleeve ini oom,bawaan heli?? kok pk dipanasin kaya Heat shrink

iya om bawaan helinya. Memang mirip heat shrink nanti musti d kerutkan di taro di tengah antara clamp nya, saya rasa buat melindungi dan memperkuat push rod nya karena bagian yang disitu akan bergesekan dengan clamp nya.

johansipp wrote:oom kalo kita pake subtrim TX utk level swash sama juga kan?
kalo yg oom lakukan ini setting level dari software fbl, apa subtrim tx Nol semua?
thx

Untuk FBL unit yang ini, semua setting-an nya di lakukan melalui software nya dan hasilnya tersimpan di FBL unit nya sendiri, jadi subtrim di TX pada tahap ini tidak di utak atik. beberapa FBL unit yg lain juga sama dimana semua setting-an nya tersimpan d unit nya itu sendiri (contoh lainnya BeastX).

Basicnya sama aja dengan set up pake subtrim di TX (misalnya heli flybar):

1. dimana Servo arm d pasang sebiasa mungkin 90'. Kalo ketika di pasang tidak bisa pas 90', bisa d bantu pake subtrim. kemudian di adjust link nya supaya swashplate rata ketika 0 pitch (throttle stick di tengah/ 50%).

2. Kalo sudah rata di 0 pitch, di cek juga di full positive pitch (throttle stick mentok di atas) swash nya level apa ngga (biasanya ngga). Supaya swasplate nya rata di tahap ini jangan di rubah link nya tapi di adjust endpoint travel nya di TX. sama juga dengan posisi full negative pitch.

mudah2an cukup jelas...buat saya lebih challenging buat menjelaskan ke orang lain daripada set up sendiri..maklum bukan suhu/pak guru hehehe

Ya oom, cukup jelas..
Kalo dari setting oom ini berarti travel pitch 24 (+12, -12)

panjitohaga wrote:
2. Kalo sudah rata di 0 pitch, di cek juga di full positive pitch (throttle stick mentok di atas) swash nya level apa ngga (biasanya ngga). Supaya swasplate nya rata di tahap ini jangan di rubah link nya tapi di adjust endpoint travel nya di TX. sama juga dengan posisi full negative pitch.

ooooo......gtu ya om panji .....ilmu yang sangat membantu om ...hehehe
slama ini pas selevelnya cuma diposisi pitch 0/ 50% aja. lo diatasin memang nggak selevel sih. karena blm tau aq biarin aj dehhh....

adipur wrote:Stupid question nih. Harga kit-nya brp bos?

udah om sikaaaaaat

jstnt wrote:

adipur wrote:Stupid question nih. Harga kit-nya brp bos?

udah om sikaaaaaat

Keren sih. Cocok utk jadi temennya 6HV & N9. I always love the synergy canopy shape, runcing & gagah. Tapi sayangnya gak tau mau nerbangin dimana skrg sejak PAC bubar jalan.
Tar deh nunggu second-nya aja

Om Panjitohaga: ditunggu review terbangnya