Grage Aeromodelling

Posted: **24 Apr 2013, 09:38**

ahmadbenny wrote:Setelah beberapa x melakukan experiment sesuai anjuran para suhu di gaero,ahirnya heli saya kembali normal,... cuma ada satu ke kwatiran dengan setingan karburator saya saat ini,karena engine baru terasa enak dan normal dengan posisi needle di buka satu putaran dan di tutup lgi 6klik,trus posisi mixture valve nya di buka kekanan skitar sudut 45 derajat,di coba hover beberapa menit cek back plate dah panas normal,... karena menurut pendapat beberapa orang teman bukaan needle jangan kurang dari satu putaran dan posisi mixture valve jangan di rubah2 atau tetap lurus,jadi bingung nih... mohon pencerahan'y dari para suhu heli di gaero,karena kondisi seperti ini membuat saya gak nyaman klo nerbangin heli saya....

Mas Beny, ternyata masalah ada di bukaan mixtute valve ya...
wajar saja needle hanya perlu buka satu putaran DAN TUTUP 6 klik...menurut saya ini agak tidak lazim...tapi di coba aja utk berbagai kondisi terbang yg bervariasi...normal...sport...3d..kalo engine mampu melayani tanpa ada masalah apapun ya monggo dilanjut :mtp

Note, yang sy maksud tendangan balik dari muffler, saya ada pengalaman engine nge rich terus padahal bukaan needle sudah kurang dari satu putaran...carbu berembun tenaga loyo..eng mrebet, ternyata masalahnya udara di buangan mufler tersendat karena ada benda asing setengah menyumbat ujung muffler

Posted: **24 Apr 2013, 09:50**

Terima kasih suhu sahid sama suhu budiman atas pencrahan'y...... :cup2

ntar sya coba2 cek lagi,terus terang saya juga agak khawatir dengan kondisi sekarang ini,nti perkembangan'y saya laporkan lagi,coba saya mo fokus cek d mufler dahulu.....

btw,tlng dong suhu kasih resep cara bersihin mufler karena saya bingung cara ngebersihin'y mufler'y saat ini curtis youngblood MP5...... :doa

Posted: **24 Apr 2013, 10:01**

ahmadbenny wrote: ..........ngebersihin'y mufler'y saat ini curtis youngblood MP5......

itu mufler saya juga makai di dua heli mas...
selama ini g pernah kotor yang mengganggu akibat pemakaian...kasus yg sy ceritakan diatas krn ada baut yg masuk ke ujung mufler..

kalo mau ngebersihin juga...coba buka mufler dan isi bensin utk bersihkan bagian dalam...harap diingat buang kotoran dg cairan sampai tuntas.. :hi3

Posted: **24 Apr 2013, 10:06**

sahid wrote:
ahmadbenny wrote: ..........ngebersihin'y mufler'y saat ini curtis youngblood MP5......

itu mufler saya juga makai di dua heli mas...
selama ini g pernah kotor yang mengganggu akibat pemakaian...kasus yg sy ceritakan diatas krn ada baut yg masuk ke ujung mufler..

kalo mau ngebersihin juga...coba buka mufler dan isi bensin utk bersihkan bagian dalam...harap diingat buang kotoran dg cairan sampai tuntas..

Siap suhu............. :mtp

Posted: **29 Apr 2013, 21:02**

Alhamdulillah....sekarang heli saya dah bner2 normal,... :yes

setingan needle dah kembali seperti semula dan setingan mixture valve juga dah kembali k posisi semula/lurus,...ternyata masalah ada d muffler,....

setelah mufler di ganti dengan merk yang sama power dah ada lagi,karbu normal gak berembun lagi dan BBM juga jadi irit lagi..... :hre

terima kasih semua suhu yang dah memberikan pencerahan terhadap masalah heli saya,... :mtp

Posted: **30 Apr 2013, 09:06**

ahmadbenny wrote:Alhamdulillah....sekarang heli saya dah bner2 normal,... setingan needle dah kembali seperti semula dan setingan mixture valve juga dah kembali k posisi semula/lurus,...ternyata masalah ada d muffler,.... setelah mufler di ganti dengan merk yang sama power dah ada lagi,karbu normal gak berembun lagi dan BBM juga jadi irit lagi..... terima kasih semua suhu yang dah memberikan pencerahan terhadap masalah heli saya,...

kalo boleh di share, masalanya dimana mas?

Posted: **30 Apr 2013, 09:26**

sahid wrote:
ahmadbenny wrote:Alhamdulillah....sekarang heli saya dah bner2 normal,... setingan needle dah kembali seperti semula dan setingan mixture valve juga dah kembali k posisi semula/lurus,...ternyata masalah ada d muffler,.... setelah mufler di ganti dengan merk yang sama power dah ada lagi,karbu normal gak berembun lagi dan BBM juga jadi irit lagi.....terima kasih semua suhu yang dah memberikan pencerahan terhadap masalah heli saya,...

kalo boleh di share, masalanya dimana mas?

Seperti yang pernah om sahid coment,sepertinya ada sumbatan di dalem mufler,emang pernah mufler saya lepas skitar 2 hari krena saya buatin paking d tukng bbt,... :gg

krena d sambungn mufler dan silinder sering bocor,saat itu emng bbrpa x saya liat mufler d main2in sma anak,mungkin sama ank di masukin benda asing k dlem mufler,... :nw