Grage Aeromodelling

iwan21 wrote:Waduh 30 gram/dm2 masih masuk glider dan 45 gram/dm2 masih trainer? Padahal saya takut banget ketemu angka ini, target saya selalu di 20 uk glider dan 25 utk trainer. Ketemu 40 buat jet aja udah was was

no worry om Roji, Wilga saya malah dapetnya 50 gram/dm2, terbangnya masih enak. Kalo bener nanti jetnya bakal lebih enak dari Wilga, karena kalo 1200 gram dapetnya 38 gram/dm2. Kalo stearman biplane itu 27 gram/dm2.

Saya nanti pake motor bekas WD500 C3128-1100 kv, kalo WD500 sendiri wingloadin-nya 35 gram/dm2. Jadi ga jauh sama WD500.

hidayat07 wrote::nw luar biasa tekniknya.....sangat salut...btw progam gambarnya pake apa om Jul....? apakah bisa polanya yg melengkung di print sebagai mal nya?

pake 3ds max om. Iya om polanya memang di print lalu di mal lalu dipotong

No coment om...............mannnntaabs om.......tangan om trampil abis. Mood nya sama kayaknya saya juga lagi bikin ini om. Tapi belum posting.

sutavijaya wrote:No coment om...............mannnntaabs om.......tangan om trampil abis. Mood nya sama kayaknya saya juga lagi bikin ini om. Tapi belum posting.

trims pas Suta
wah F14 tomcat keren tuh, bisa gerak juga nanti sayapnya pak?

UPDATE progress :

panjangnya udah kliatan, next mikirin dudukan landing gear

sadish.... kereeen. suka banget sama para pembuat Homemade disini:)

rosgana wrote:sadish.... kereeen. suka banget sama para pembuat Homemade disini:)

thanks om rosgana

cuma bisa ngiler ngeliatnya, bisa di paket kan gak ya

sudah ketebak gimana jadinya nanti....

UPDATE :

desain dudukan landing gear, fixed landing gear
bagian depan salah, kudunya yang steerable, diubah langsung aja pas praktek nanti


roda belakang pake foam wheel 7,5 cm
roda depan foam wheel 5 cm

selembhe wrote:cuma bisa ngiler ngeliatnya, bisa di paket kan gak ya

jadi aja belum om

hidayat07 wrote:sudah ketebak gimana jadinya nanti....

semoga bagus dan bisa terbang ya om

rencana dudukan landing gear



tongkrongannya manteb klo dah jadi

Mantef banget dah, seng ada lawan di Gaero