Re: C-130H Hercules 1700 mm
Posted: 05 Jan 2017, 19:57
apalagi dan pake flap, semakin real aja nih..
ramp door nya dibikin bisa buka om, trus pas diatas nerjunin pasukan..
Page 3 of 4
Re: C-130H Hercules 1700 mm
Posted: 06 Jan 2017, 09:57
Selalu dan always, made by @julescrafter mantabbbbbb..
apalagi dan pake flap, semakin real aja nih..
ramp door nya dibikin bisa buka om, trus pas diatas nerjunin pasukan..
apalagi dan pake flap, semakin real aja nih..
ramp door nya dibikin bisa buka om, trus pas diatas nerjunin pasukan..
Re: C-130H Hercules 1700 mm
Posted: 06 Jan 2017, 14:56
super_syamsul wrote:Selalu dan always, made by @julescrafter mantabbbbbb..
apalagi dan pake flap, semakin real aja nih..
ramp door nya dibikin bisa buka om, trus pas diatas nerjunin pasukan..
thanks om, ram door boleh juga nanti dimodif kalo udah terbang
Re: C-130H Hercules 1700 mm
Posted: 06 Jan 2017, 17:03
Kalau lihat video taxinya, powernya sudah cukup mumpuni, bakal sukses maidennya.
Re: C-130H Hercules 1700 mm
Posted: 08 Jan 2017, 02:37
justinus wrote:Kalau lihat video taxinya, powernya sudah cukup mumpuni, bakal sukses maidennya.
bener om Justinus, maidennya sukses
powernya cukup banget, cuman 1/3 throttle aja
Terbang 4 batere, masing2 pake 2 batere, cuma 5 menit per sesi. Cek batere masih 3,9 per cell
masih cukup lah terbang 8 menit
video
Re: C-130H Hercules 1700 mm
Posted: 09 Jan 2017, 16:50
Wah. Langsung enak maidennya, CG juga pas. Memang profesional.
Re: C-130H Hercules 1700 mm
Posted: 09 Jan 2017, 19:58
Trims om, CG karena kebetulan sayap lurus, saya bisa hitung pake CG calculator
dan desainnya pun saya paskan posisi spar pas di CG nya.
Dan ternyata pas banget CG nya. Jadi 2 baterenya ada pas di bawah sayapnya
pas di atas roda.
Maiden tanpa trim, hanya expo utk elevator terasa kurang pas.
Kalo dibuat lebih sensitif lagi exponya mungkin bisa lebih presisi naik turunnya pesawat.
Flap sangat membantu utk take off dan landing.
Next utk herky ini
1. detailing decal, ada beberapa spot belum detail
2. bikin ram door bisa buka tutup.
dan desainnya pun saya paskan posisi spar pas di CG nya.
Dan ternyata pas banget CG nya. Jadi 2 baterenya ada pas di bawah sayapnya
pas di atas roda.
Maiden tanpa trim, hanya expo utk elevator terasa kurang pas.
Kalo dibuat lebih sensitif lagi exponya mungkin bisa lebih presisi naik turunnya pesawat.
Flap sangat membantu utk take off dan landing.
Next utk herky ini
1. detailing decal, ada beberapa spot belum detail
2. bikin ram door bisa buka tutup.
justinus wrote:Wah. Langsung enak maidennya, CG juga pas. Memang profesional.
Re: C-130H Hercules 1700 mm
Posted: 11 Jan 2017, 15:36
Pintu cargo bisa difungsiin om?
Re: C-130H Hercules 1700 mm
Posted: 11 Jan 2017, 16:28
DedDredd wrote:Pintu cargo bisa difungsiin om?
belum om, tapi ada rencana untuk difungsikan
Re: C-130H Hercules 1700 mm
Posted: 16 Jan 2017, 06:17
julescrafter wrote:justinus wrote:Kalau lihat video taxinya, powernya sudah cukup mumpuni, bakal sukses maidennya.
bener om Justinus, maidennya sukses
powernya cukup banget, cuman 1/3 throttle aja
Terbang 4 batere, masing2 pake 2 batere, cuma 5 menit per sesi. Cek batere masih 3,9 per cell
masih cukup lah terbang 8 menit
video
master dan suhu sejati nech....
lama-lama ntar pasti bikin pesawat beneran yang bisa dinaikin....
