Grage Aeromodelling

Oooooooo...lah ini baru mudeng saya... makanya waktu pertama kok loose banget ya.... ... wah nek gini ya mudeng aku sekarang.. jadi kalau mengganti harus sepasang..jangan pernah memisahkan pasangan ... he.h.e.h.e.he matur nuwun sanget suhu-suhu.....confirm kalau begini bukan cacat produk atau sial, tapi ini adalah kesalahan yang diakibatkan dari sotoynya pilot...h.e.h.e..he.. sekali lagi matur nuwun sanget.....

Mas Handoyo,
Ngga apa2,Mas..tinggal sekarang mending diganti saja part ini, ditambah ng-lem lagi clutch liner nya...yang penting helikopternya ngga nyungsep ...ada pelajaran berharga dari setiap kesalahan...Terimakasih atas sharingnya ya,Mas...Ini sangat berguna bagi kita semua...

salam,
budiman

suiappppp semoga siang ini paket pengganti sudah bisa datang, dan nanti saya laporkan dech proses penggantiannya. he.h.e.h.e.
terima kasih Suhu Udha Budiman yang sudah meluangkan waktu untuk membaca sharing saya, harapan saya juga begitu, saya yakin setiap pengalaman pasti berharga..terima kasih.

salam
Handoyo

handoyo6299 wrote:Oooooooo...lah ini baru mudeng saya... makanya waktu pertama kok loose banget ya.... ... wah nek gini ya mudeng aku sekarang.. jadi kalau mengganti harus sepasang..jangan pernah memisahkan pasangan ... he.h.e.h.e.he matur nuwun sanget suhu-suhu.....confirm kalau begini bukan cacat produk atau sial, tapi ini adalah kesalahan yang diakibatkan dari sotoynya pilot...h.e.h.e..he.. sekali lagi matur nuwun sanget.....

sharing yang berharga om, yang pasti dapat pengalaman baru... saya belum pernah ngalami dan mungkin teman2 lain yg belum mengalami jadi bisa diambil hikmahnya...
kalau hemat saya sih untuk part heli pada bagian2 tertentu harus sepasang harus dikasih sepasang dg merek yang sama karena dibuat dipabrik memang dipake untuk pasangannya sendiri meskipun bisa juga dicoba dikawinkan dg merek yang lain tapi ada kemungkinan kecil tidak sama persis...

Syafik wrote:

handoyo6299 wrote:Oooooooo...lah ini baru mudeng saya... makanya waktu pertama kok loose banget ya.... ... wah nek gini ya mudeng aku sekarang.. jadi kalau mengganti harus sepasang..jangan pernah memisahkan pasangan ... he.h.e.h.e.he matur nuwun sanget suhu-suhu.....confirm kalau begini bukan cacat produk atau sial, tapi ini adalah kesalahan yang diakibatkan dari sotoynya pilot...h.e.h.e..he.. sekali lagi matur nuwun sanget.....

sharing yang berharga om, yang pasti dapat pengalaman baru... saya belum pernah ngalami dan mungkin teman2 lain yg belum mengalami jadi bisa diambil hikmahnya...
kalau hemat saya sih untuk part heli pada bagian2 tertentu harus sepasang harus dikasih sepasang dg merek yang sama karena dibuat dipabrik memang dipake untuk pasangannya sendiri meskipun bisa juga dicoba dikawinkan dg merek yang lain tapi ada kemungkinan kecil tidak sama persis...

Betul banget suhu Syafik... lah buktinya ya ini...he.he.he kalau kita tidak mengetahui secara persis... bertanya itu harus.... he..he..he jangan pernah sok tahu... nanti ujung-ujungnya berabe...musti merogoh kocek lagi........... semoga bisa diambil hikmahnya sama teman-teman semua...

Hehehe...Sy sejenak membaca halaman 1 dan melihat gambarnya, sy sdh hampir bisa menebak. Eh tulisan di halaman 2 betul saja..
Kalo kata si Lorenzo ama Komeng(iklan motor), "Wrong part.."

Anyway, jadi menambah ilmu..

Iya Om Budi. buat saya pengalaman ini sangat berharga... hiks....

Om Syafik... sekarang..helinya sudah sehat lagi, tapi kok kemarin lupa photo, hanya mengganti clutchnya saja, sedangkan bell housingnya tetap menggunakan yang lama dan clutch linernya juga masih yang lama...oh iya... clutch yang sekarang terpasang adalah yang standard dari Align. dan bekerja dengan baik sekali... hanya pada pertama kali agak sedikit lama engange nya, rpm heli sudah tinggi baru main rotor bergerak, mungkin perlu penyesuaian juga ya......

handoyo6299 wrote:Om Syafik... sekarang..helinya sudah sehat lagi, tapi kok kemarin lupa photo, hanya mengganti clutchnya saja, sedangkan bell housingnya tetap menggunakan yang lama dan clutch linernya juga masih yang lama...oh iya... clutch yang sekarang terpasang adalah yang standard dari Align. dan bekerja dengan baik sekali... hanya pada pertama kali agak sedikit lama engange nya, rpm heli sudah tinggi baru main rotor bergerak, mungkin perlu penyesuaian juga ya......

Iya,Mas..penyesuaian memang perlu..soalnya kalo ga disesuaikan..maka tidak akan terjadi kesesuaian yg sesuai dengan keinginan ...

....ngomong opo aku yo.. ...

salam Governor.. ..salah...salam,
budiman