sekalian numpang naya......

[Budiman]

:tlt. Wah3x! Para guru besar dah gumpul.....! Oooo, biar anteng ditambahin pemberat di fly bar ya......sama ngatur exponen dalam Tx ya......solusi murah meriah....

Itu adalah salah satu usaha..masi blum bisa disebut sbg solusi.
Karena,karakteristik awal sebuah helikopter tidak bisa dengan mudah untuk dirubah begitu saja. Design awal secara menyeluruh pd heli, tetaplah yg mendominasi.
Misalkan pemberat pd flybar, resiko untuk kehilangan headspeed pasti ada, jadinya heli malah manggut-manggut.
Banyak faktor dan parameter yg dilibatkan utk mengubah karakter dasar sebuah heli secara total..malah mahal jadinya..

Solusi termurah,adalah membiarkan karakter heli seperti apa adanya, dan kita berlatih untuk terbiasa dengan karakter tsb.

[toto]

Permasalahan/persoalan mengenai anteng dan stabil,klo buat saya ya tetap sama ..

mari suhu dijelaskan dengan suatu contoh kalimat biar suhu enggak kesepian waktu off di anjungan, gimana suhu budiman setuju kan untuk lebih memperjelas antara anteng dan stabil serta antara permasalahan dan persoalan ................ semoga suhu budiman bersedia untuk memperkaya kasanah pengetahuan kita2 khususnya saya ding yang mojok di desa Cikempong yang merupakan bagian dari anak singkong ...............

nah untuk ini saya coba kembali ke judul yang telah di buat oleh suhu adyn888 terkait dengan permasalahan dan persoalan :

PERMASALAHANNYA : ............... heli gw skalian nanya jga ttg hbk3, helinya liar bgt, mngkin karena nwbe ..............

PERSOALANNYA bisa jadi karena :

1. newbee, makanya perlu diperbanyak latihan
2. memang karakter sang heli
3. setting fisik heli belum pas
4. setting pada remote kurang pas
5. ada mekanikal di heli yang mengalami deformasi jadi bikin oblak
6. silahkan dilanjut oleh para suhu

jadi remedial penyelesaiannya bisa step by step supaya cita2nya tercapai enggak gugur sebelum berkembang ...................... halo suhu budiman sehat kan ..............


eh eh eh ......... tapi ngomong2 yang memulai membuka diskusi ini kemana ya kok belum menyapa para tetamunya nih ..................... halo suhu adyn888, selamat pagi apa kabar semoga dalam keadaan sehat walafiat segar dan bugar .....................



salam

[januar_r96]

[januar_r96]

. Wah3x! Para guru besar dah gumpul.....! Oooo, biar anteng ditambahin pemberat di fly bar ya......sama ngatur exponen dalam Tx ya......solusi murah meriah....

Permasalahan/persoalan mengenai anteng dan stabil,klo buat saya ya tetap sama ..

mari suhu dijelaskan dengan suatu contoh kalimat biar suhu enggak kesepian waktu off di anjungan, gimana suhu budiman setuju kan untuk lebih memperjelas antara anteng dan stabil serta antara permasalahan dan persoalan ................ semoga suhu budiman bersedia untuk memperkaya kasanah pengetahuan kita2 khususnya saya ding yang mojok di desa Cikempong yang merupakan bagian dari anak singkong ...............

nah untuk ini saya coba kembali ke judul yang telah di buat oleh suhu adyn888 terkait dengan permasalahan dan persoalan :

PERMASALAHANNYA : ............... heli gw skalian nanya jga ttg hbk3, helinya liar bgt, mngkin karena nwbe ..............

PERSOALANNYA bisa jadi karena :

1. newbee, makanya perlu diperbanyak latihan
2. memang karakter sang heli
3. setting fisik heli belum pas
4. setting pada remote kurang pas
5. ada mekanikal di heli yang mengalami deformasi jadi bikin oblak
6. silahkan dilanjut oleh para suhu

jadi remedial penyelesaiannya bisa step by step supaya cita2nya tercapai enggak gugur sebelum berkembang ...................... halo suhu budiman sehat kan ..............


eh eh eh ......... tapi ngomong2 yang memulai membuka diskusi ini kemana ya kok belum menyapa para tetamunya nih ..................... halo suhu adyn888, selamat pagi apa kabar semoga dalam keadaan sehat walafiat segar dan bugar .....................

Om kalo menurut saya jangan pake expo memperlambat terlalu banyak karena jadi lebih lambat buat dikoreksi ( hover ), saat heli bergerak bukan yang kita mau dan saat kita mau koreksi agak telat yang akibatnya jadi nggak bisa diem ( menurut saya ) contoh saat heli goyang kekanan maka saat kita ingin perbaiki dengan cepat, heli akan masih bergerak kekanan sedang stick dah gerak kekiri dan saat helinya gerak kekiri stick kita dah kekanan, hasilnya heli bergerak terus ( tidak diam pada satu tempat ) walau lambat laun akan diam tapi akan lebih cepat koreksi jika kita main agak linier dan D/R nya dikurangi baik buat ele/ail nya, ( ver saya ) dan untuk nambahin pemberat di fly bar itu betul tapi kalo mau pasnya mesti di coba pada saat melakukan manuvernya (tergantung kebutuhan ) mudah2han bener jika salah mohon maaf dan dikoreksi dari para suhu2 .

[Budiman]

Pak Dhe Suhu,saya rasa thread starter perlu memberikan sambutan/tanggapan,sehingga paling tidak kita semua tau,bagaimana ukuran stabil yg dimaksudkan beliau disini,krn saya yakin,pembahasan pada halaman ke sekian ini,udah mulai menjurus jauh dan blum tentu sesuai dgn beliaunya
Mengingat pengalaman yg tidak menyenangkan sbg akibat dr penjelasan saya yg dianggap sok bertele-tele(ato 'keminter')..

Mungkin Pak Dhe Suhu,berkenan utk membuka topik yg baru,berkaitan dg stabil dan anteng.Karena ini merupakan bahasan yg menarik dan merupakan salah satu 'rahasia dapur' bagi siapa saja yg aktif dlm sebuah kompetisi F3C heli...
Saya jujur,tidak paham secara pasti mengenai karakter anteng dan stabil..namun ada beberapa point (yg jg saat ini masi saya gali),yg saya secara pribadi tidak ragu,utk membaginya di sini..dengan harapan ada koreksi juga dr rekan2 yg lain..

salam

[januar_r96]

Pak Dhe Suhu,saya rasa thread starter perlu memberikan sambutan/tanggapan,sehingga paling tidak kita semua tau,bagaimana ukuran stabil yg dimaksudkan beliau disini,krn saya yakin,pembahasan pada halaman ke sekian ini,udah mulai menjurus jauh dan blum tentu sesuai dgn beliaunya
Mengingat pengalaman yg tidak menyenangkan sbg akibat dr penjelasan saya yg dianggap sok bertele-tele(ato 'keminter')..

Mungkin Pak Dhe Suhu,berkenan utk membuka topik yg baru,berkaitan dg stabil dan anteng.Karena ini merupakan bahasan yg menarik dan merupakan salah satu 'rahasia dapur' bagi siapa saja yg aktif dlm sebuah kompetisi F3C heli...
Saya jujur,tidak paham secara pasti mengenai karakter anteng dan stabil..namun ada beberapa point (yg jg saat ini masi saya gali),yg saya secara pribadi tidak ragu,utk membaginya di sini..dengan harapan ada koreksi juga dr rekan2 yg lain..

salam

Om Budiman betul, kebanyakan merahasiakan Tips manuver F3, padahal di forum asing dibagiin bagi yang mau tau, Ya om budiman, ( salam Dari Pa2h )

[Budiman]

Dik Janu..salam hormat buat papanya ya..

[toto]

Pak Dhe Suhu,saya rasa thread starter perlu memberikan sambutan/tanggapan,sehingga paling tidak kita semua tau,bagaimana ukuran stabil yg dimaksudkan beliau disini,krn saya yakin,pembahasan pada halaman ke sekian ini,udah mulai menjurus jauh dan blum tentu sesuai dgn beliaunya
Mengingat pengalaman yg tidak menyenangkan sbg akibat dr penjelasan saya yg dianggap sok bertele-tele(ato 'keminter')..

Mungkin Pak Dhe Suhu,berkenan utk membuka topik yg baru,berkaitan dg stabil dan anteng.Karena ini merupakan bahasan yg menarik dan merupakan salah satu 'rahasia dapur' bagi siapa saja yg aktif dlm sebuah kompetisi F3C heli...
Saya jujur,tidak paham secara pasti mengenai karakter anteng dan stabil..namun ada beberapa point (yg jg saat ini masi saya gali),yg saya secara pribadi tidak ragu,utk membaginya di sini..dengan harapan ada koreksi juga dr rekan2 yg lain..

salam

dan

Om Budiman betul, kebanyakan merahasiakan Tips manuver F3, padahal di forum asing dibagiin bagi yang mau tau, Ya om budiman, ( salam Dari Pa2h )

setuju sekali mari dibuka kamar baru terkait menerbangkan helikopter yang benar dan baik beserta tip dan trik nya, untuk ini monggo suhu kita kangmas januar_r96 dan tidak tertutup untuk para suhu lainnya untuk memberikan pencerahannya .....................

nah kalau saya terus terang ampun deh, terbang aja masih pecicilan demen ngejarin tiang gawang kok di minta menjadi pengajar apa jadi nya dunia ..................



salam

[adyn888]

wah makin bingung neh.....
bsa ga kasih spek flymntor biar enak nyarinya maslahnya msh nwbe bgt neh......
terima kasih atas infonya neh
ada saran laen ga neh biar banyak refrensi.
salam

[adyn888]

wah jadi hangat neh, tapi jdi bnyak masukan,,,,
maaf neh dengan istilah2 aeromdlng msh lom paham,
menurut yg saya alami begini suhu-suhu...heli pas terbang ada goyangan mulu ke kanan atau kiri pas nyoba di stabilkan susah bgt....
newbe jdi mslah jg kli.......
tail jga susah stabilnya, muter kanan kirinya susah di set....
terima kasih neh masukan-masukanya.....