Grage Aeromodelling

karena ga punya trafo jadi beli kawat email 0.4mm digulung di motor 2409 hasil nya kurang power...
rencana mo dirangkap 2...masih wajarkah ukuran kawat segini(0.4x2)??
mohon petunjuknya...

ukuran mash wajar, asal masih sanggup gulung dan power gak melonjak jadi 250 watt.. ( perlu punya wattmeter kalu mau eksperimen kayak gini, jangan sampe ESC jadi korban, kalo mash 200 watt rasanya masih sanggup besi stator sama magnetnya nahan panasnya)

om,klo 2409 18t saya gulung dg kawat 0,8 di rangkap 3 trus di gulung dg 12t. Apa itu jadi sama aja dg 2409 12 t ? Trus sementara utk melayani bl tsb saya pake esc 30amp. Apa cukup ? Apa 2409 tsb masih bisa di upgrade lg performnya sampe batas maksimal ?

antonable wrote:om,klo 2409 18t saya gulung dg kawat 0,8 di rangkap 3 trus di gulung dg 12t. Apa itu jadi sama aja dg 2409 12 t ?

Beda,performa bukan cuma dari jumlah gulungan dan diameter kawat, tapi juga dari tebel stator dan type magnetnya

antonable wrote: Trus sementara utk melayani bl tsb saya pake esc 30amp. Apa cukup ? Apa 2409 tsb masih bisa di upgrade lg performnya sampe batas maksimal ?

Harus ukur pake Wattmeter utk tau aman apa enggak

Utk diketahui

2408 dan 2409 , diameter stator sama2 24mm, tapi 2408 tebel statornya 8mm, sedang 2409 tebel statornya 9 mm

dg beda tebel stator cuma 1mm ( otomatis juga tinggi magnet berbeda 1mm) , powernya beda jauh kan?, 120 Watt dan 180 Watt ( 2409 powernya 150% dari 2408)

( 2 angka pertama menyatakan diameter stator, 2 angka berikutnya menyatakan tebel stator)

Motor bl nya 2409 yg 18t lhu suhu? Trus lilitan bawaanya saya bongkar trus saya rewind lg pake kawat 0,8 rangkap 3 12 turn... Begeto suhu...

untuk antisipasi nya gimana om?