Page 4 of 7
Re: MiG-17F Fresco, nyoba buat kontes akhir tahun 2009
Posted: 09 Dec 2009, 17:38
by iwan21
former bawah dilem
satu tahapan satu hari nih, yg belum :
1. stabiliser pivot
2. former atas
3. sandwitch body
4. membentuk body
5. pasang motor
6. bikin kanopi
7. apa lagi ya?, masih banyak deh
Re: MiG-17F Fresco, nyoba buat kontes akhir tahun 2009
Posted: 09 Dec 2009, 18:06
by Syafik
bisa juga buat aileronnya hanya 1 servo menggunakan flexible rod, pernah lihat di SH atau pake kawat paling kecil dg selang
tapi kalau 2 servo pasti mantap
Re: MiG-17F Fresco, nyoba buat kontes akhir tahun 2009
Posted: 09 Dec 2009, 19:56
by iwan21
Syafik wrote:bisa juga buat aileronnya hanya 1 servo menggunakan flexible rod, pernah lihat di SH atau pake kawat paling kecil dg selang
tapi kalau 2 servo pasti mantap
iya om, rencana awal pake stu servo dg torque rod ( tanpa horn)
kalo pake horn dg fleksible rod sih udah kelar dari kemarin2..
( saya lagi gak mau pake horn, keliatan nongol gak scale looknanti heheheheheeeee, engsel juga saya pake micro hinge yg model batang kecil, tinggal tusuk ke foam dan kasih lem )
Re: MiG-17F Fresco, nyoba buat kontes akhir tahun 2009
Posted: 09 Dec 2009, 21:48
by iwan21
malem ini lem former atas dulu
Re: MiG-17F Fresco, nyoba buat kontes akhir tahun 2009
Posted: 10 Dec 2009, 06:10
by fajrisalim
iwan21 wrote:Syafik wrote:bisa juga buat aileronnya hanya 1 servo menggunakan flexible rod, pernah lihat di SH atau pake kawat paling kecil dg selang
tapi kalau 2 servo pasti mantap
iya om, rencana awal pake stu servo dg torque rod ( tanpa horn)
kalo pake horn dg fleksible rod sih udah kelar dari kemarin2..
( saya lagi gak mau pake horn, keliatan nongol gak scale looknanti heheheheheeeee, engsel juga saya pake micro hinge yg model batang kecil, tinggal tusuk ke foam dan kasih lem )
wow penuh inovasi di kontes kali ini..lanjut suhu
Re: MiG-17F Fresco, nyoba buat kontes akhir tahun 2009
Posted: 10 Dec 2009, 07:49
by emilhp
iwan21 wrote:bayukaze wrote:dari view begini agak sulit membayangkan arah gerak lengannya.
tanya nih, bukankah arah gerakan harus tegak lurus terhadap poros lengan servo?
Tapi *membayangkan* kalau masang servonya bisa "pas" sudutnya bakalan sangat efektif gerakannya. kok jadi aneh bahasaku ini...
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall")
susah bayangin ya om?, bisa kok bekerja dg baik
cuman gerak aileronnya dikit banget ternyata , akhirnya dirubah lagi pake 2 servo
Nhaa,, ini baru mantap, karna kalau satu servo seperti semula agak riskan karna putaran servo maksimal tapi gerakan aeleron sedikit sehingga menyebabkan gigi rontok didalam...(pengalaman seeh..)
Lanjoot . . mulai ada penampakan . . kami setia menunggu . . jangan lama2 ya . .
Re: MiG-17F Fresco, nyoba buat kontes akhir tahun 2009
Posted: 10 Dec 2009, 08:40
by iwan21
tadi pagi dicoba ditimbang, berat saat ini sudah 62 gr.
...padahal kalo aileron pake satu servo mestinya cuman 57 gr.
yg belum :
1. foam block utk sandwithc body, perkiraan sekitar 50 gr
2. motor + kabel2 , 20 gr
3. rx 8 gr
4. ESC 10 amp , 10 gr
5. Lipo 2s/800 mah, sekitar 50 gr
sekitar 138 gr.asumsi 140 gr lah kotornya, total udah ( 140 + 62) = 202 gr.
itu diluar finishing/cat/ warna
kao target tetep 200 gr, supaya tetep bisa pake motor 16 gr, kudu ada bagian2 yg dibuang lagi nih..
Re: MiG-17F Fresco, nyoba buat kontes akhir tahun 2009
Posted: 10 Dec 2009, 08:56
by im-sad
Wah, kecil ya kesannya. lanjut om!
Re: MiG-17F Fresco, nyoba buat kontes akhir tahun 2009
Posted: 10 Dec 2009, 10:40
by iwan21
masih kepikiran dg servo aileron
1. sayang servonya kalo sampe pake 2 servo
2. nambah berat 5 gr itu udah berarti banget
sambil kerja sambill oret2, dg menggeser2 posisi servo ( agar dapet sudut yg pas dg torq rod), serta sambungan fleksibel, ternyata masih memungkinkan pake satu servo
artinya malem nanti ya bongkar lagi servo2nya...gak apa2 deh kerja dua kali asal bisa ngurangin berat 5 ~ 6 gr...
Re: MiG-17F Fresco, nyoba buat kontes akhir tahun 2009
Posted: 10 Dec 2009, 22:57
by Syafik
Maksud saya juga bisa gitu om... irit servo dan ngurangi berat dikit... hehehe