Grage Aeromodelling

hmmm.
1. kurangin wing area
2. kasih lem rodanya.
3. dive langsung nukik, kayak burung dara?


ampunnn deh, berani coba gak ya?

psw terlalu ringan? hehehe ..... kayaknya br kali ini sy denger, setahu saya yg jadi mslh kalo psw terlalu berat , dan semakin ringan itu justru kelebihan yg selalu jd target.

mungkin mslhnya cmn skdr trik landing aja pak, dicoba aja mixing flap atas sama elevator down dng mengaktipkan satu swtich ,deviasi diatur2 sesuai karakter psw, biasanya max 15% untuk flap atas dan sdkt lbh kecil buat elev.

aji wrote:psw terlalu ringan? hehehe ..... kayaknya br kali ini sy denger, setahu saya yg jadi mslh kalo psw terlalu berat , dan semakin ringan itu justru kelebihan yg selalu jd target.

mungkin mslhnya cmn skdr trik landing aja pak, dicoba aja mixing flap atas sama elevator down dng mengaktipkan satu swtich ,deviasi diatur2 sesuai karakter psw, biasanya max 15% untuk flap atas dan sdkt lbh kecil buat elev.

itu dia om, kalo target udah di itung2 300 gr, eh malah jadinya cuman 250gr.

waduh kalu pake flap lagi, jadi tambah berat, ini malah saya gak suka ( nambah servo juga sebabnya heheheheheee...)

saya tau inti masalahnya..
ganti lokasi lapangan main aeromodellnya..yang rada luas dan tidak tinggi semak belukarnya..jadi saat approach gak ketinggian lalu overshot

maaf oom iwan, soalnya saya ikut nyimak foto" terbang yg oom uplod, antara lain selalu berada disekitar perumahan, ilalang juga pohon gede

hihiihih kayanya cuman saya yg gak lulus ujian nih

mesti mencapai target berat dulu baru bisa dibuat landing kalau tdk mencapai target maka WL semakin rendah.mst bermesin yg range thrust minimalnya cukup untuk stall karena tdk boleh dimatikan.lebih mencermati aproach speed bila blm mencapai ya puter lagi.pakai airbrake.semoga bisa membantu.tapi agak ragu lha pengetahuan nol potol.

@johansipp, lah susah om, lapangan cuman itu pilihannya. , selain itu ada tantangan sendiri terbang muterin pu'un serta kadang2 dibalik pu'un..

@pamuncak, saya malah makin beralih ke yg kecil2 pak, motor power maksimal 100 watt (rata2 sih 60 Watt utk pesawat berberat 250-350 gr)

baidewei aniwei , terima kasih semua atas masukannya,
kesimpulan saya memang kudu nerima apa adanya aja, kagak usah macem2 terbangnya (landing ya nyerosot aja dirumput tanpa perlu roda, seperti tek op nya yg LLA alias langsung lempar aja)

kalo terlalu ringan susah mendarat, coba kalo over weight... lebih susah lagi.
pesawatnya gak mau ebrhenti, landing speed tinggi.