Grage Aeromodelling

LE tu apa sih maksudnya? Belum mudeng saya...

DedDredd wrote::tlt LE tu apa sih maksudnya? Belum mudeng saya...

TREX 600 NITRO LIMETED EDITION OM deddredd

andreansyah wrote:

Budiman wrote:Ini T-Rex 600 Nitro Pro ato Nitro Super Pro ato 600 LE ya?..

salam,
budiman

ini yg LE OM Budiman wong kesihir ucapan2 om loh dr pembelajaran tentang hely secara keseluruhan dr setting sampe jeroannya alhamdullilah sampe bisa dikit2 dan ada kata2 " mending nitro om ga takut esc kebakar "sampe keracunanan juga om hehehe maklum fans berat om budiman n om syafik................

Sip, 600LE..saya pake yg Nitro Pro..rotor head modif ke metal smua,kecuali tail rotor grip yg saya biarkan tetap plastik..terhitung crashed ,3 kali..autorotation kepepet,3 kali...namun tetap menjadi salah satu andalan saya,setelah Sceadu Evolution 50 ....hehehe

salam,
budiman

andreansyah wrote: TREX 600 NITRO LIMETED EDITION [img]http://www.rcheliresource.com/wp-content/uploads/2009/09/kx0160npl_3.jpg

muantaff...deh....

andreansyah wrote:maklum fans berat om budiman n om syafik................

saya bukan selebritis om...

Syafik wrote:

andreansyah wrote:maklum fans berat om budiman n om syafik................

saya bukan selebritis om...

fans kan bukan diartikan selebritis om hehehe bisa diartikan apa yg selalu diutarakan pilot2 berpengalaman disini terutama om syafik n om budiman tsb sangat masuk akal dan mudah dimengerti dan dicerna maksudnya gitu lo om syafik nah sy itu lah yg suka memperhatikan dan mempelajarinya om,nah kalo bkn fans kalo gitu namanya apa dong om hehehe jd pannnjaaang ya om hehehehe

mas andre di tunggu maidenya....sedikit trik; jangan terlalu kuat kencangin tail blade...

sahid wrote:mas andre di tunggu maidenya....sedikit trik; jangan terlalu kuat kencangin tail blade...

siap om sahid ditunggu ya nih baru breakin nya dulu om

sahid wrote:mas andre di tunggu maidenya....sedikit trik; jangan terlalu kuat kencangin tail blade...

Setuju sekali, saya juga demikian..menghindari pinion gear dari torque tube(pada posisi pangkal boom dan fuselage) untuk rompal, saat tail blade secara tidak disengaja menyentuh tanah,rumput, dsb..saya melakukan hal yg sama utk tail blade grip plastik pada 600 Nitro Pro, plus khusus utk 600 LE, adalah utk menyelamatkan bagian tail rotor rotor grip (metal) dan mekanisme kontrol rudder yaitu slider pada tail rotor shaft, jangan sampe terjadi seperti yg saya alami, dikarenakan iseng memodifikasi tail blade grip dari plastik ke metal, saat heli crashed, salah satu skrup pada tail blade patah di dalam,walhasil, metal grip ini saya pensiunkan dini, padahal baru berumur sebulan..hik..apes bener..
..

salam,
budiman

Om andre nggak coba upgrade ke fbl/3g? Kayaknya mantaf tuh...katanya bisa diBikin nurut sampai super liar...target saya besok kalo dah jadi 3d master .... amiiiin! Kapan ya???maap malah curhat...